Sanctions pour conduite à un feu rouge
Conseils aux automobilistes

Sanctions pour conduite à un feu rouge

La première chose que nous avons apprise sur le code de la route quand nous étions enfants était la signification des trois couleurs des feux de circulation. Et cela est absolument justifié, car la santé et même la vie du conducteur, des passagers et des autres dépendent du strict respect de règles simples lors de la traversée de la route. Pour cette raison, des sanctions sévères sont prévues en cas de conduite à un feu rouge, pouvant aller jusqu'à l'interdiction de conduire. Les automobilistes, quant à eux, devraient connaître clairement la position de la loi à ce sujet et être en mesure de protéger leurs droits en cas de poursuites déraisonnables.

Ce qui est considéré comme passer un feu de circulation

La section 6 des Règles de conduite sur la voie publique est consacrée aux feux de circulation ou aux contrôleurs de la circulation. Il détaille les règles bien connues sur la signification de chaque couleur d'un feu de circulation ou des gestes d'un contrôleur de la circulation :

  • le signal vert permet le mouvement ;
  • un signal clignotant vert autorise le mouvement et informe que son temps expire et qu'un signal d'interdiction sera bientôt activé (des affichages numériques peuvent être utilisés pour informer du temps en secondes restant jusqu'à la fin du signal vert) ;
  • un signal jaune interdit la circulation, sauf dans les cas prévus au paragraphe 6.14 du Règlement, et avertit du prochain changement de signaux ;
  • un signal clignotant jaune permet le déplacement et informe de la présence d'un carrefour ou d'un passage pour piétons non réglementé, avertit d'un danger ;
  • un signal rouge, y compris clignotant, interdit le mouvement.

L'article 12.12 du Code des infractions administratives (CAO), qui prévoit les sanctions en cas de franchissement d'un feu rouge, est rédigé de la manière la plus générale. Pour cette raison, non seulement l'inattention à un signal rouge est une violation de la loi, mais aussi :

  • sortez à l'intersection à un feu jaune ou jaune clignotant. Le seul cas où la conduite au feu jaune est légale est l'impossibilité de s'arrêter sans utiliser le freinage d'urgence ;
  • passage avec un geste d'interdiction du contrôleur de la circulation : levant la main ;
  • arrêtez-vous derrière la ligne d'arrêt;
  • rouler au feu vert sans tenir compte du signal de feu supplémentaire avec une flèche pour tourner.
Sanctions pour conduite à un feu rouge
Les informations officielles sur les amendes prévues pour les infractions au code de la route sont contenues dans le Code des infractions administratives (CAO)

Comment une infraction est-elle enregistrée ?

À ce jour, il existe deux principaux moyens de corriger les infractions au code de la route, y compris la conduite sur un signal d'interdiction :

  • les inspecteurs de la police de la circulation ;
  • caméras d'enregistrement vidéo.

Enregistrement d'une infraction par un agent de la circulation

La première méthode est traditionnelle et donc familière aux propriétaires de voitures et aux autres usagers de la route. Le principal document en vertu duquel les agents de la police de la circulation agissent est le règlement administratif (arrêté du ministère de l'intérieur n° 664 du 23.08.17/84/XNUMX). Selon le paragraphe XNUMX de ce document, l'un des motifs d'arrêt d'un véhicule est l'indice d'une infraction dans le domaine de la circulation routière.

Voici quelques étapes qu'un agent de la circulation doit suivre lorsqu'il arrête une voiture pour une infraction au code de la route :

  1. Selon le paragraphe 89, l'employé doit immédiatement s'approcher du conducteur, se présenter, indiquer la raison de l'arrêt.
  2. Après cela, il a le droit de demander les documents nécessaires à l'enregistrement de l'infraction.
  3. Ensuite, en vertu du paragraphe 91, l'inspecteur doit dire quelle infraction a été commise et en quoi elle consiste.
  4. En outre, le fonctionnaire rédige un procès-verbal relatif à une infraction administrative conformément à l'art. 28.2 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie.
  5. Lors de la rédaction du protocole, vous devez être informé de vos droits et obligations conformément à la loi.
  6. Enfin, après avoir rédigé le protocole, vous avez le droit de prendre connaissance de celui-ci et de soumettre des commentaires et des explications qui doivent être joints au texte principal du protocole.

Il convient de noter que toute violation de la procédure établie de mise en responsabilité administrative peut être utilisée par le propriétaire de la voiture pour contester avec succès la sanction infligée.

Sanctions pour conduite à un feu rouge
Immédiatement après l'arrêt du véhicule, l'inspecteur doit s'approcher de lui, se présenter et indiquer la raison de l'arrêt.

Il est important de se rappeler que l'inspecteur de la police de la circulation n'a pas le droit d'exiger que le conducteur sorte de la voiture pour une conversation, sauf dans les cas suivants (clause 93.1 du Règlement) :

  • le conducteur présente des signes d'intoxication et (ou) un état pathologique ;
  • pour effectuer une fouille personnelle, une inspection ou une inspection d'un véhicule et d'une cargaison ;
  • pour effectuer en présence du conducteur (propriétaire du véhicule) le rapprochement des nombres d'unités et d'unités du véhicule avec les inscriptions dans les documents d'immatriculation;
  • lorsque sa participation à la mise en œuvre de poursuites judiciaires est requise, ainsi qu'à l'assistance d'autres usagers de la route ou d'agents de police ;
  • s'il est nécessaire d'éliminer un dysfonctionnement technique du véhicule ou une violation des règles de transport de marchandises ;
  • lorsque son comportement constitue une menace pour la sécurité personnelle d'un employé.

Lorsqu'il parle avec un inspecteur de la police de la circulation, le conducteur doit rester calme et avoir un ton de conversation officiel et respectueux. Cependant, il ne faut pas du tout avoir peur d'un représentant du pouvoir et succomber à ses provocations ou pressions. Dans tous les cas, il est nécessaire de lui indiquer en toute confiance l'obligation de se conformer aux exigences de la loi et des règlements administratifs. Si vous sentez que la situation peut prendre une tournure désagréable pour vous, je vous recommande de contacter un avocat que vous connaissez pour obtenir des conseils.

Enregistrement video

Même les systèmes d'enregistrement vidéo les plus avancés peuvent échouer en raison d'un problème informatique ou d'un programme antivirus en cours d'exécution sur le système. Par conséquent, même une infraction filmée en vidéo peut être contestée s'il y a des motifs.

Les caméras actuellement en fonctionnement peuvent être divisées en deux sous-espèces :

  • caméras vidéo utilisées par les agents de la circulation;
  • caméras fixes fonctionnant en mode automatique.

Cela n'a aucun sens de s'attarder sur l'utilisation de la première, car si la caméra est utilisée par l'inspecteur, lui seul aura le droit de traduire en justice le contrevenant dans le strict respect de la procédure énoncée dans la première partie de ce paragraphe. L'enregistrement de la caméra de surveillance dans ce cas ne sert que de preuve supplémentaire de la faute du propriétaire de la voiture.

Les caméras d'enregistrement vidéo automatique ont un mécanisme d'action beaucoup plus intéressant. Ils sont placés sur les parties les plus urgentes de la voie publique : carrefours, passages piétons, voies rapides. Il est particulièrement important dans le contexte de cet article que des systèmes d'enregistrement vidéo soient installés à presque tous les feux de circulation et passages à niveau.

Aujourd'hui, en Russie, il existe plusieurs types de caméras pour l'enregistrement vidéo des infractions au code de la route: Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena et autres. Tous sont capables de déterminer différents types d'infractions dans plusieurs voitures à la fois.

Sanctions pour conduite à un feu rouge
L'appareil vidéo Avtodoria a été créé pour mesurer la vitesse de dizaines de voitures sur des routes à plusieurs voies

En général, les caméras d'enregistrement vidéo fonctionnent selon le schéma suivant :

  1. La caméra filme la commission de l'infraction.
  2. Après cela, elle le répare de manière à ce que les plaques d'immatriculation nationales de la voiture soient visibles sur la photo.
  3. Ensuite, les photos résultantes sont automatiquement transférées vers les serveurs, où les données sont traitées et le propriétaire de la voiture est déterminé.
  4. Enfin, une soi-disant lettre de bonheur est envoyée à l'adresse du propriétaire de la voiture, dont la violation est enregistrée: un message avec un protocole et une décision d'imposition d'une amende administrative. Il est accompagné d'images du complexe automatique d'enregistrement vidéo des infractions de la police de la circulation. Cette lettre est envoyée avec accusé de réception. A partir du moment de la réception de la lettre, le compte à rebours du délai de paiement de l'amende commence.

L'enregistrement vidéo est un moyen relativement nouveau de détecter les infractions au code de la route. Il est arrivé en Russie en provenance des pays de l'UE, où il est utilisé avec succès depuis de nombreuses décennies et a contribué à réduire la criminalité et les décès sur les routes, ainsi qu'à optimiser le personnel des forces de l'ordre.

Vidéo : sur le fonctionnement des systèmes d'enregistrement vidéo et photo pour les infractions au code de la route aux intersections

SpetsLab : Comment fonctionne le premier système russe de correction des infractions routières aux intersections ?

Sanctions pour conduite à un feu d'interdiction

Toutes les options de comportement interdites par la loi dans le domaine de la circulation et des piétons sur les routes sont contenues dans le chapitre 12 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie. La norme du Code qui sera appliquée dépend de l'acte et des circonstances de la commission.

Billet de feu rouge

L'inattention par rapport aux couleurs des feux de signalisation ou aux gestes du contrôleur de la circulation est punie par l'art. 12.12 du Code. Une sanction absolument définitive d'un montant de 1 XNUMX roubles a été établie pour cette violation. La composition de la violation du droit administratif forme le passage non seulement sur le rouge, mais aussi sur tout signe reconnu comme interdisant.

Pénalité pour franchissement de la ligne d'arrêt

La ligne d'arrêt est un élément de signalisation routière qui indique à l'automobiliste la ligne au-delà de laquelle il n'a pas le droit d'arrêter sa voiture. En règle générale, seuls les carrefours réglementés sont équipés de lignes d'arrêt, mais on les trouve également avant les passages pour piétons ordinaires.

L'arrêt de la voiture devant la ligne d'arrêt est toujours obligatoire. La seule exception est la situation dans laquelle l'arrêt à un feu jaune est impossible sauf au moyen d'un freinage d'urgence. Dans ce cas, le conducteur est invité à continuer (clause 6.14 du code de la route de la Fédération de Russie). En vertu de la partie 2 de l'article 12.2 du code administratif, une amende de 800 roubles est infligée pour avoir ignoré la ligne d'arrêt.

Sanctions pour conduite sur un signal d'interdiction des voies ferrées

Les réglementations sur la manière d'être propriétaire d'une voiture dans les lieux équipés pour la circulation sur les voies ferrées sont contenues dans le SDA. En particulier, il est interdit de partir pour la traversée (clause 15.3 du code de la route de la Fédération de Russie):

La sanction pour mauvaise conduite aux passages à niveau est définie par l'art. 12.10 Code administratif de la Fédération de Russie. Une sanction pécuniaire de 1000 XNUMX roubles est due à un conducteur qui s'engage sur un passage à niveau en raison d'un embouteillage. La même amende est due au conducteur qui a ouvert la barrière sans autorisation, ainsi que lorsqu'il se déplace le long des voies devant le train.

La sanction la plus lourde est due pour 3 de ces "fautes" d'un automobiliste :

Dans des situations réelles, les inspecteurs de la police de la circulation punissent souvent les conducteurs qui s'arrêtent à un passage à niveau sans motif suffisant, ignorant la situation réelle de la circulation. La question est particulièrement aiguë lorsqu'un passage à niveau est conçu pour traverser non pas une, mais plusieurs voies à la fois. Dans ce cas, tout petit embouteillage peut obliger un automobiliste à s'arrêter dans un endroit interdit. La différence d'interprétation de l'infraction peut vous coûter de trois à six mois de vie sans droit d'accès à la voiture, alors mettez tout en œuvre pour prouver à l'inspecteur que l'arrêt sur les voies a été forcé et que vous avez pris toutes les mesures de clause 15.5 des règles de circulation de la Fédération de Russie.

Si vous avez vraiment violé la norme, alors en vertu de la loi, vous pouvez soit vous en tirer avec une peine modeste, soit dans le pire des cas, perdre vos droits pendant six mois. Afin de recevoir le moins de sanctions possibles, il convient d'attirer l'attention des juges ou des inspecteurs sur la présence de circonstances atténuantes.

Pénalité pour infractions répétées

Du sens de l'art. 4.2 et 4.6 du Code des infractions administratives, on peut conclure que la commission d'une infraction homogène dans un délai d'un an à compter de la précédente est considérée comme répétée.

Il existe deux points de vue principaux sur le concept d'homogénéité, tant dans la science que dans la pratique judiciaire. Selon la première, les infractions qui ont un objet générique, c'est-à-dire prévues par un chapitre de la loi, sont considérées comme homogènes. Cette opinion est partagée par la plus haute instance de notre système judiciaire. Une autre approche consiste à ne reconnaître comme homogènes que les infractions prévues par un article du Code des infractions administratives. Cette position était professée par le principal tribunal arbitral du pays, qui a maintenant été aboli. À ce jour, dans les tribunaux de droit commun, dont relèvent les cas de violation des règles de circulation, la pratique s'est développée sous l'influence de la position des forces armées RF.

Ignorer deux fois un feu d'interdiction entraîne une amende de 5 000 roubles ou une suspension de conduite de trois à six mois (parties 1, 3 de l'article 12.12 du Code des infractions administratives). Le non-respect répété des règles aux passages à niveau est passible d'une privation de droits d'un an (partie 3 de l'article 12.10 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie).

Vérification et paiement des amendes en ligne et 50% de réduction

Au XXIe siècle, presque toutes les opérations peuvent être effectuées sans quitter la maison, en utilisant les capacités d'Internet. Le contrôle et le paiement des amendes ne font pas exception à cette règle générale. Bien sûr, même aujourd'hui, si vous le souhaitez, vous pouvez payer une amende en faisant la queue dans une banque, mais dans cet article, l'accent sera mis sur les moyens de payer les amendes en ligne :

  1. Via le site "Gosuslugi". Ce site vous demande de vous inscrire si vous ne l'avez pas déjà fait. Après cela, vous pourrez vérifier et payer les amendes de la police de la circulation grâce au numéro de permis de conduire.
  2. Via le site officiel de la police de la circulation. Il a une interface intuitive. Cependant, la vérification et le paiement sont effectués en fonction de la plaque d'immatriculation nationale et du numéro du certificat d'immatriculation du véhicule, qui ne sont pas toujours à portée de main.
  3. Par le biais de systèmes de paiement électronique. Ils sont généralement très bien organisés, mais nécessitent une commission importante.

Tous les modes de paiement ne sont pas listés ci-dessus. Le conducteur peut, par exemple, utiliser l'application mobile de sa banque pour payer l'amende, s'il fournit un tel service, ou demander de l'aide à des sites spécialisés comme le site Web de RosStrafy. La principale chose qui les unit est la possibilité de payer rapidement et sans effort les amendes existantes de la police de la circulation d'une manière qui vous convient.

A partir du 1er janvier 2016, la rapidité de paiement de l'amende pourra permettre de diviser par deux son montant initial. Ainsi, si vous payez une amende pour l'ensemble des infractions listées (sauf pour conduite répétée à un feu d'interdiction), au plus tard 20 jours à compter de la date de son imposition, vous avez droit à une remise de 50 %.

Appel des amendes : procédure, modalités, documents nécessaires

L'appel des sanctions administratives est exercé selon les règles établies par le chapitre 30 du Code des infractions administratives.

Il faut dire que la procédure d'appel est rendue aussi simple et compréhensible que possible pour tout citoyen, même ceux qui ne sont même pas tentés par l'expérience des batailles judiciaires. De plus, n'ayez pas peur d'un appel, car il ne vous menace en rien. Dans le processus administratif, ainsi que dans le processus pénal, il existe une soi-disant interdiction de se détériorer. Son essence est que, sur votre plainte, le tribunal n'a pas le droit d'augmenter la peine initialement imposée. Enfin, un recours administratif n'est pas soumis aux frais de l'Etat, et ne vous coûtera donc rien (partie 5 de l'article 30.2 du Code).

La première chose que vous devez faire est de fixer un délai pour déposer un recours. Il est de 10 jours à compter de la date de réception d'une copie de la décision (partie 1 de l'article 30.3 du Code des infractions administratives de la Fédération de Russie). La restauration du délai manqué n'est possible que s'il y a une bonne raison. L'exemple le plus évident serait une maladie grave pour laquelle une personne a été hospitalisée.

Ensuite, vous devez choisir l'autorité auprès de laquelle vous avez l'intention de déposer une plainte. Il y a deux options : un recours auprès d'un fonctionnaire supérieur ou d'un tribunal. Chacune des options a ses avantages et ses inconvénients. Ainsi, un fonctionnaire ne dispose que de 10 jours pour examiner une plainte, tandis que le tribunal dispose de 2 mois (parties 1 et 1.1 de l'article 30.5 du Code).

Néanmoins, sur la base de ma propre expérience dans la contestation des décisions déraisonnables des inspecteurs de la police de la circulation, je recommanderais de déposer immédiatement une plainte auprès du tribunal. Les autorités supérieures essaient toujours d'éviter d'annuler les décisions de leurs subordonnés et ne se plongent pas dans les arguments de la plainte, de sorte que l'ordre administratif se transforme en une perte de temps.

Enfin, après avoir décidé de la procédure de recours, vous devez écrire et envoyer une plainte. Il doit contenir les détails obligatoires suivants :

  1. En haut de la plainte, son destinataire est indiqué: le nom et l'adresse du tribunal ou de l'autorité de police de la circulation. Vos données y sont également indiquées : nom, adresse et numéro de téléphone de contact.
  2. Après cela, son nom est indiqué au centre du document.
  3. La partie principale expose les principaux arguments et motifs pour lesquels vous estimez nécessaire d'annuler la décision de l'inspecteur. Votre opinion doit être étayée par des références aux preuves et aux normes de la loi.
  4. Dans la partie plaidoirie, vous indiquez tout ce avec quoi vous vous adressez au tribunal ou à l'agent de la police de la circulation.
  5. La plainte doit être accompagnée de tous les documents pertinents à son objet, et les énumérer dans une liste.
  6. À la fin doit figurer la date de sa rédaction et votre signature.

La plainte complétée doit être envoyée à l'adresse de l'autorité par courrier recommandé.

Particularités des décisions d'appel sur les violations détectées par l'enregistrement vidéo

Les décisions sur les infractions administratives rendues sous forme de «lettres de bonheur» sont assez difficiles à faire appel, car il n'y a pas de facteur dit humain lorsqu'une infraction au code de la route est détectée et qu'un protocole est établi. Néanmoins, il existe des cas d'appel réussi des décisions sous cette forme.

Le fait est que les systèmes d'enregistrement vidéo identifient avec succès les véhicules par des numéros d'état, mais pas les conducteurs qui les conduisent. À cet égard, le propriétaire de la voiture devient l'objet de la responsabilité par défaut (partie 1 de l'article 2.6.1 du Code). Par conséquent, la véritable chance de se débarrasser de la nécessité de payer une amende est de prouver qu'une autre personne conduisait au moment de l'infraction ou que la voiture a été volée.

Selon le paragraphe 1.3 du décret du plénum de la Cour suprême de la Fédération de Russie du 24.10.2006 octobre 18 n ° XNUMX, les éléments suivants peuvent servir de preuve de ce fait :

Vidéo : comment contester les amendes de la police de la circulation

Respectez les règles de franchissement des voies ferrées et des sections de routes équipées de feux de circulation, car elles sont conçues pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route. De plus, des sanctions sévères sont parfois prévues pour leur violation, pouvant aller jusqu'à l'interdiction de conduire pendant 6 mois. S'ils essaient de vous punir pour une infraction que vous n'avez pas commise, n'ayez pas peur de défendre vos droits et, si nécessaire, contactez les autorités supérieures.

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