Tuyau de refroidissement : fonctionnement, entretien et prix

Le tuyau de liquide de refroidissement est un tuyau flexible utilisé pour transporter le liquide de refroidissement du vase d'expansion. Les changements de température et de pression peuvent entraîner une usure des tuyaux au fil du temps. Il faudra ensuite le remplacer pour assurer un bon refroidissement du moteur.

🚗 A quoi sert le tuyau de refroidissement ?

La tuyau, y compris, notamment, tuyau de refroidissement, est un tuyau flexible en silicone, élastomère ou caoutchouc qui permet de transporter du liquide ou de l'air vers divers composants de la voiture.

Ainsi, les flexibles sont traités en fonction du fluide à transporter : ils peuvent résister Haute pression (800 à 1200 mbar), mais aussi à températures extrêmes (De -40°C à 200°C).

Tu sais Le mot original durite est le mot français Durit, qui est une marque déposée pour les tuyaux en caoutchouc.

⚙️ Quels types de tuyaux existe-t-il ?

Selon ce qu'il transporte, il existe différents types de tuyaux. La durite de liquide de refroidissement en fait partie.

Tuyau de refroidissement

Tuyau de refroidissement, ou tuyau Radiateur, vous permet de fournirliquide de refroidissement à divers éléments du système de refroidissement et au moteur. Ainsi, cette durite permet de refroidir le moteur en faisant circuler le fluide circulant.

Durite turbo

Le système d'admission de votre véhicule nécessite la bonne quantité d'air pour entrer dans le moteur. Pour cela il y a tuyau turboégalement appelé tuyau de turbocompresseur ou tuyau de suralimentation qui transporte l'air du filtre à air vers le moteur.

Tuyau de lave-glace

Votre véhicule est équipé d'un système de lave-glace pour assurer une bonne visibilité. Exactement tuyau de lave-glace ce qui permet de transporter le produit verrier de la cuve à la pompe puis aux buses.

Tuyau de carburant

Qu'il s'agisse d'un moteur à essence ou diesel, votre voiture a besoin d'injecter du carburant dans la chambre de combustion. V tuyaux de carburant permettre au carburant d'être transporté du réservoir au filtre à carburant puis au moteur.

Où se trouve le flexible de refroidissement ?

Votre vase d'expansion est équipé de deux durites de refroidissement, une inférieure et une supérieure.

• Tuyau inférieur : Comme son nom l'indique, il se situe au fond du vase. Il sert à drainer le liquide de refroidissement refroidi et est moins susceptible de se dégrader.
• Tuyau supérieur : situé au sommet de la cuve, il est chargé de transporter le fluide chaud du moteur vers le radiateur pour le refroidissement. Il s'agit d'un tuyau en caoutchouc dur. Il est souvent noir, mais il peut avoir une couleur différente selon le modèle de votre véhicule.

🗓️ Quand changer le tuyau de refroidissement ?

Ce n'est pas une pièce d'usure, mais vous devrez peut-être remplacer le tuyau de liquide de refroidissement. Cela est particulièrement vrai si vous voyagez beaucoup. Votre durite de refroidissement est sous tension. Par conséquent, il se décompose plus rapidement et peut fuir.

Un tuyau endommagé peut être identifié par :

• Fissures ou petites fissures : Cela signifie que votre tuyau est très usé et doit être remplacé.
• de des fuites : Ils sont très faciles à repérer lorsque votre moteur est allumé. Le liquide de refroidissement s'écoulera et votre tuyau sera humide. Veuillez noter que ces fuites peuvent également être causées par une bague mal serrée. Attention aux protubérances car le liquide est dangereux et surtout très chaud. Pour votre sécurité, portez des gants et des lunettes de protection.

Comment réparer le tuyau de refroidissement ?

Une fuite dans le tuyau inférieur ou supérieur, petite ou grande, ne peut malheureusement pas être réparée. Le tuyau de refroidissement doit être remplacé. Voici les étapes à suivre pour remplacer la durite de liquide de refroidissement sur votre véhicule.

Matériel requis:

• Boîte à outils
• Gants de protection
• Nouveau tuyau
• Liquide de refroidissement
• Bassin

Étape 1 : arrêtez le moteur

Travaillez dans le froid avec le moteur éteint et le véhicule garé sur une surface plane. Laissez le moteur refroidir complètement avant de remplacer le tuyau, sinon vous risquez de vous brûler.

Étape 2. Vidangez l'eau du système de refroidissement.

Vidangez le système de refroidissement en prenant soin de recueillir le liquide dans un récipient. Pour vidanger, ouvrez le bouchon situé au dessus du radiateur, puis ouvrez le bouchon de vidange. Recueillir le liquide de refroidissement dans une bassine jusqu'à ce qu'il soit complètement vidangé.

Étape 3. Débranchez le tuyau de liquide de refroidissement.

Ouvrez les colliers de fixation du tuyau et détachez-le d'abord par le haut.

Étape 4: Connectez le nouveau tuyau de liquide de refroidissement

Connectez le nouveau tuyau de manière à ce que ses parois ne touchent pas d'autres éléments et serrez les colliers.

Étape 5 : ajouter du liquide de refroidissement

Ajouter du liquide de refroidissement dans le réservoir en prenant soin de faire l'appoint de liquide de refroidissement jusqu'au niveau maximum. Puis purger le système de refroidissement. Votre tuyau a été remplacé !

Combien coûte le tuyau de refroidissement ?

Le tuyau de liquide de refroidissement ne coûte quevingt euros et il peut être acheté dans de nombreux centres automobiles ou sites spécialisés. Si vous envisagez de le faire remplacer par un professionnel, vous devrez faire un effort supplémentaire et remplacer le liquide de refroidissement.

compter cent Euro en plus pour une intervention complète et environ 2 heures d'immobilisation, selon le modèle de véhicule.

Le tuyau de refroidissement ne s'use pas à proprement parler. Mais l'environnement et le nombre de kilomètres parcourus peuvent affecter sa durée de vie. Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement son état : pensez-y lors de votre prochaine visite au garage !