Le bus scolaire est le nouveau roi
Des bus fabriqués en Chine sont maintenant disponibles en Australie.
Les carrossiers d'autobus australiens sont en état d'alerte avec l'arrivée du premier autocar construit en Chine par le principal fabricant d'autobus King Long China.
Le bus, construit sur un châssis Iveco, est le premier d'une longue série qui devrait être importée par King Long Australia, qui a un contrat avec un carrossier chinois.
Le bus King Long, nommé Australis, est conçu pour être utilisé comme bus scolaire ou nolisé. Dans sa version de base, il peut accueillir 57 passagers, mais peut être agrandi pour en accueillir plus, selon les besoins du client.
L'Australis est conforme à l'ADR et présente un design moderne avec un cadre de coque en acier inoxydable de qualité marine, des panneaux latéraux en aluminium et un toit monobloc en fibre de verre.
Il dispose de sièges avec revêtement en tissu personnalisé, de porte-bagages avec prises de climatisation individuelles et de liseuses.
La cabine de conduite ergonomique offre un accès facile à toutes les commandes. Il dispose également d'un siège réglable, de vitres électriques, de capteurs de recul et d'une caméra.
"Au lieu d'utiliser un bus conçu pour être utilisé dans les écoles, nous avons opté pour une spécification plus élevée qui serait évaluée au niveau d'un bus scolaire, mais pourrait également être utilisée pour des vols charters", explique Adrian van Gielen de King Long Australia.
Le premier bus arrivé en Australie a été construit sur un châssis Iveco, mais Long utilise également des châssis MAN, Mercedes-Benz et Hino.
Il dit que King Long China peut construire et fournir des bus à des prix compétitifs et rapidement.
Cela peut prendre plus d'un an aux fabricants de bus locaux pour livrer un bus, mais King Long peut livrer un bus en aussi peu que trois mois.
"Actuellement, vous devez attendre jusqu'à 18 mois pour obtenir un nouveau bus", explique van Gelen.
"King Long construit plus de 20,000 15 bus par an, soit un bus toutes les XNUMX minutes, ce qui signifie que nous pouvons prendre une commande de bus et la faire livrer en un mois ou deux."
King Long Australia a mis en place un réseau de service et de pièces détachées pour soutenir les bus qu'il vend.
La carrosserie Australis est couverte par une garantie de deux ans, tandis que le châssis est couvert par son fabricant.
Le marché des autobus scolaires à lui seul cette année était de 450 unités, a déclaré van Gelen, mettant la pression sur les carrossiers locaux.
Cela donne également à King Long Australia l'opportunité de prendre pied sur le marché des bus.
