Savon : travail, traces d'usure et prix

Également connu sous le nom de séparateur d'huile, le reniflard joue un rôle important dans la réduction de la pression d'huile du moteur. En particulier, il protège certaines pièces mécaniques des températures élevées ainsi que de la corrosion dans le temps.

Comment fonctionne le reniflard ?

Le reniflard permettra soulagement de l'excès de pression d'huile à l'intérieur du carter du moteur. En effet, lorsque l'huile est chauffée à très haute température, elle va dégager des vapeurs qui créent une pression dans de nombreux éléments mécaniques du système moteur, tels que poulie de vilebrequin.

C'est à ce moment que le reniflard entre en jeu en utilisant схема qui permet d'amener ces vapeurs d'huile à collecteur d'admission... Ils traversent les soupapes d'admission puis atteignent le moteur. Selon le modèle du séparateur d'huile, on peut observer la présence d'un filtre ou d'un puisard.

S'il s'agit d'un filtre, il filtrera les vapeurs au passage, et s'il s'agit d'un décanteur, il transformera une partie des gaz en huile, leur forme naturelle. Dans le deuxième cas l'huile est transférée à charretier sans passer par le système d'admission.

Même si le reniflard aide à préserver de nombreuses pièces mécaniques, il peut toujours obstruer le moteur au niveau de l'admission et des soupapes. C'est pourquoi le système de ventilation fonctionnera avec un reniflard pour optimiser la circulation des gaz.

Où est le reniflard d'huile ?

Le reniflard d'huile est intégré directement dans le collecteur d'admission votre moteur. Il se situe entre ceci et le sommet fesse... Ces deux parties sont reliées entre elles par une charnière.

Le tube de reniflard part ensuite du haut de la culasse jusqu'à boite a air du véhicule puis se termine par un tuyau. Moteur essence ou diesel dans votre voiture, l'emplacement du reniflard sera le même.

⚠️ Quels sont les symptômes de l'usure des répits ?

Si votre appareil respiratoire commence à perdre de son efficacité, les symptômes seront très légers puis s'aggraveront avec le temps. Ainsi, s'il lâche prise, vous pouvez rencontrer les situations suivantes :

• Échec turbo ta voiture : Il ne donnera plus à votre voiture autant de puissance qu'avant et peut siffler lorsque vous êtes en mouvement. Ainsi, votre voiture perdra de la puissance.
• Consommation excessive d'huile moteur : Si le circuit de reniflard est endommagé et que les joints ne remplissent plus leur fonction, un important déversement d'huile moteur se produira. Par conséquent, votre moteur consommera excessivement ce liquide.
• Mayonnaise dans le système de filtration : Cela signifie que le reniflard est complètement bloqué en raison de la condensation des vapeurs d'huile.

Dès que l'un de ces signes apparaît, devra intervenir rapidement pour éviter d'endommager d'autres pièces en raison d'un reniflard défectueux.

En effet, cela peut avoir un impact important sur votre moteur et votre système d'admission. Si vous attendez trop longtemps avant d'appeler un technicien, d'autres pièces peuvent être endommagées et cela augmentera considérablement votre facture de garage.

Pourquoi l'huile sort du reniflard ?

Comme nous l'avons expliqué précédemment, le reniflard permet recycler et brûler les vapeurs d'huile, éviter une pression trop élevée dans le bloc-cylindres et ventiler le carter. Ainsi, lorsque les vapeurs d'huile se condensent, il est possible que des résidus d'huile s'égouttent le long de la paroi du reniflard.

Cependant, ils doivent être en montant très faible... Si vous remarquez que beaucoup d'huile sort du reniflard, cela peut signifier chaîne fissurée ou joints endommagés qui ont perdu leur sceau. Dans le second cas, il est nécessaire que votre reniflard soit contrôlé par un professionnel dans un atelier de mécanique automobile.

💰 Combien coûte le remplacement d'un reniflard ?

Un reniflard d'huile est une pièce peu coûteuse : il est vendu entre 30 € et 60 € selon le modèle et le type de votre véhicule. Dans de nombreux cas, il est souvent nécessaire il suffit de changer le tuyau reniflard, pas la pièce elle-même.

En termes de main d'œuvre, ce type d'intervention nécessite 2 à 3 heures de travail selon l'état de votre système moteur. Par conséquent, en moyenne, il faudra calculer entre 150 € et 300 € pour le remplacement du reniflard, les pièces de rechange et le travail en ensemble.

Le reniflard est une pièce importante pour permettre une bonne ventilation des composants liés à votre moteur. Le recyclage et la combustion des vapeurs d'huile sont nécessaires pour prolonger la durée de vie de nombreuses pièces mécaniques du moteur, qui sont souvent soumises à des contraintes.