Le mécanisme de direction de la voiture - conception et restauration. Quels sont les symptômes d'un mangle endommagé?

La conception et les types de boîtiers de direction des voitures particulières.

La conception avancée du mécanisme de direction permet un contrôle précis du véhicule et assure la fiabilité du système. Il existe de nombreux types de fauteuils à bascule, et leur conception dépend, entre autres, de la suspension utilisée. Leurs composants sont fabriqués à partir de métaux et de plastiques de haute qualité.

Crémaillère

Le mécanisme de direction à pignon et crémaillère classique est une solution technologique qui transmet le mouvement de rotation de l'arbre de direction à travers une crémaillère spéciale à la crémaillère, qui se déplace une fois vers la gauche, une fois vers la droite. Des tiges équipées de roulements à billes y sont également vissées. Cette conception est le renflement le plus populaire que vous pouvez trouver sur les voitures, les camions et les camionnettes.

Engrenages à vis sans fin

Construits sur le principe d'axes perpendiculaires dans deux plans, les éléments sont des types d'appareils à gouverner que l'on retrouve également dans les treuils et les grues. Le mécanisme à vis sans fin est appelé autobloquant. L'inconvénient de cette solution est la possibilité d'un arrêt brutal dû à une augmentation du coefficient de frottement, qui peut être provoqué par une mauvaise lubrification. Il existe également des modèles avec un escargot sphérique.

SHVP

L'une des solutions populaires trouvées dans les voitures particulières est les vis à billes modernes. Il se compose d'un arbre de colonne de direction, à l'extrémité duquel sont montés un filetage et un écrou à section interne sphérique. Entre la vis et l'écrou, des billes de roulement spéciales sont placées, dont la tâche est de convertir le frottement de glissement en frottement de roulement.

Les symptômes les plus courants d'un boîtier de direction endommagé dans une voiture

Les symptômes d'un boîtier de direction endommagé dans une voiture sont assez typiques. Ne les sous-estimez jamais. L'autodiagnostic n'est pas toujours correct, il vaut donc la peine d'utiliser les services d'un service mécanique professionnel. Quels sont les symptômes les plus courants d'une panne de direction? Ils sont ici:

• débrayage humide - l'humidité est un signe de fuite de liquide des joints du système de direction en raison de dommages mécaniques à la carrosserie;
• frapper est un symptôme gênant qui apparaît lors de la conduite d'une voiture. Cela est généralement causé par l'usure des bagues de guidage, des entretoises et des écarts d'araignée. Ils sont particulièrement audibles lors de la conduite sur des surfaces inégales;
• Fuites. Une fuite de liquide de direction assistée est le signe le plus courant d'endommagement d'un boîtier de direction automobile. Cela est généralement dû à la nécessité de réparer ou de remplacer la pompe ou l'anneau de déverrouillage complet ;
• desserrement des dents - relâchement entre les dents du système - autres symptômes que vous pouvez rencontrer lorsque vous essayez de diagnostiquer des problèmes avec le mécanisme d'engrenage;
• direction assistée inefficace - l'incapacité de tourner le volant en raison de sa résistance élevée est un signe courant d'endommagement du mécanisme de direction. Cela peut être dû à la défaillance du capteur de position de l'arbre de transmission, ainsi qu'au distributeur ou aux joints ;
• verrouillage des commandes - associé à des dents de crémaillère cassées. Dans ce cas, vous ne pourrez pas conduire correctement. Vous devrez peut-être le transporter à l'atelier à l'aide d'une dépanneuse.

Si vous sentez un jeu dans le volant en conduisant, vous devriez absolument voir un mécanicien dès que possible. Ce sont des symptômes supplémentaires d'une cavité endommagée.

Régénération professionnelle de l'appareil à gouverner

L'apparition de symptômes de dommages nécessite souvent une régénération rapide et en même temps professionnelle de l'appareil à gouverner. Que vous choisissiez de le faire vous-même ou de confier ce service à un atelier de mécanique, vous devez savoir en quoi consiste le processus de réparation. Cela commence généralement par une évaluation approfondie de l'état actuel des composants et un diagnostic précis des dommages de l'appareil à gouverner et des défauts éventuels. L'étape suivante est un nettoyage en profondeur des pièces à l'aide d'un nettoyage par ultrasons et d'un sablage pour une douceur parfaite.

Une bonne régénération de la direction implique également le remplacement de toutes les pièces en caoutchouc usées. Il s'agit notamment des produits d'étanchéité et des joints toriques. La douille de guidage, la crémaillère, les roulements et le coulisseau de serrage doivent également être neufs. Après avoir assemblé les éléments fonctionnels, les mécanismes sont ajustés et des tests complexes du fonctionnement du système sont effectués. N'oubliez pas qu'après la réparation du mécanisme de direction, il est nécessaire de vérifier régulièrement l'état de la crémaillère de direction pour détecter les défauts ou les fuites.

Réparation à faire soi-même d'un boîtier de direction endommagé

Si vous vous demandez comment économiser de l'argent et si vous pouvez réparer vous-même un boîtier de direction endommagé, réfléchissez à plusieurs aspects. Le processus en lui-même, effectué par un mécanicien expérimenté, peut prendre jusqu'à 2 jours et coûte environ 100 euros en moyenne. Pour régénérer un fauteuil à bascule, vous avez besoin non seulement de connaissances professionnelles, mais également d'un équipement d'atelier approprié qui vous permettra d'effectuer des réparations.

L'auto-élimination d'un dysfonctionnement de la transmission dans une voiture nécessite l'utilisation d'une meuleuse, ainsi que de tours pour l'auto-fabrication d'une douille d'une taille donnée. Il est également nécessaire d'avoir un nettoyeur haute pression et un appareil pour le sablage des surfaces. Vous devrez également utiliser un jeu de clés professionnel. L'achat de tous les outils peut dépasser considérablement le coût des réparations dans un atelier de réparation automobile.

Frais de restauration de direction dans un atelier mécanique

Selon le modèle de la voiture, le coût de la réparation du mécanisme de direction dans un atelier mécanique peut varier considérablement et aller de plusieurs centaines à plusieurs milliers de zł. Si vous avez un budget, vous devez absolument choisir un service qui utilise des pièces d'origine ou de marque. La durabilité et la fiabilité du système réparé dépendront de sa qualité.

Fonctionnement et usure des engrenages automobiles

Le fonctionnement normal du véhicule détermine l'usure de la transmission dans le véhicule. Sa fiabilité est estimée à 150-200 mille. km. Sachez cependant que ces valeurs sont affectées par le style de conduite, les nids de poule ou la conduite hors route. Le profil bas du pneu, ainsi que la grande taille des jantes, contribuent également à une usure précoce des mécanismes. Par conséquent, assurez-vous de vérifier régulièrement l'état technique de la voiture et d'identifier les fuites.

Conduite sûre grâce à une crémaillère de direction efficace

Il ne fait aucun doute qu'une crémaillère de direction efficace est la garantie d'une conduite sécuritaire. Les cognements, les fuites de liquide, les dents d'engrenage desserrées ou le jeu du volant sont des symptômes de dommages à la transmission qui ne doivent pas être sous-estimés. Un dépannage rapide évitera d'autres réparations coûteuses ou des pannes de véhicule lors de la conduite hors route. Cependant, vous ne devez pas économiser sur le processus de restauration de la direction et la confier à un atelier de réparation automobile professionnel.