Guide de l'acheteur Chevrolet Spark 2013.
Teneur
Chevy Spark équilibre habilement la fonctionnalité avec un look charmant. Inspirée des mini-voitures d'antan comme la Ford Festiva et la Yugo, cette petite création vivante offre une sécurité renforcée combinée à…
Chevy Spark équilibre habilement la fonctionnalité avec un look charmant. Inspirée des mini-voitures du passé comme la Ford Festiva et la Yugo, cette petite création vivante offre une sécurité accrue combinée à la technologie que vous attendez d'une voiture économique moderne. Le segment ultra-compact a parcouru un long chemin en quelques décennies, et la Spark est un parfait exemple de ce qu'une voiture gourmande en essence peut accomplir.
Principaux avantages
Il serait facile d'imaginer qu'un véhicule de ce niveau d'économie et de cette taille puisse offrir un modèle de base avec un équipement soft-room. Les normes, cependant, sont étonnamment axées sur le confort et la commodité, notamment la climatisation, la chaîne stéréo, OnStar, 10 coussins gonflables et le contrôle de stabilité Stabilitrak. La version 1LT offre une entrée sans clé, Bluetooth, un écran tactile MyLink et plus encore. Le 2LT offre plus de caractéristiques esthétiques telles qu'un volant gainé de cuir, des rails de toit, des phares antibrouillard et quelques améliorations supplémentaires liées à l'extérieur.
Changements pour 2013
La Spark est une toute nouvelle offre pour l'année modèle 2013.
Ce qu'on aime
Le moteur, malgré l'absence de poneys, accélère étonnamment bien la petite voiture. Les accents audacieux sur le tableau de bord permettent une conduite amusante et sportive, et 11.4 pieds cubes de chargement deviennent 31.2 lorsque les sièges arrière sont rabattus. Bonus - garez-vous presque n'importe où! Vraiment!
Ce qui nous inquiète
Ces 31.2 pieds cubes de stockage se font au prix du processus assez compliqué consistant à retirer les appuie-tête arrière et à plier les coussins de siège pour assembler le tout. La stabilité à haute vitesse n'est pas aussi sûre que la Kia Rio ou la Ford Fiesta, donc les longs trajets sur autoroute peuvent vouloir passer à l'un de ces modèles plus grands.
Modèles disponibles
La Spark est propulsée par un 1.2 cylindres en ligne de 4 litre "manuel" ou "automatique" à 5 vitesses avec 4 lb-pi de couple. couple, 83 ch et 84/32 mpg en mode manuel et 38/28 mpg en mode automatique.
Principales critiques
En juillet 2014, GM a rappelé le véhicule en raison d'un dégonfleur d'airbag passager mal soudé qui aurait pu affecter le déploiement de l'airbag en cas d'accident. L'entreprise a informé les propriétaires et a proposé une réparation gratuite.
En janvier 2015, un rappel a été lancé en raison d'une corrosion potentielle du loquet de capot secondaire. Cela peut entraîner l'ouverture inattendue du capot, ce qui augmente le risque d'accident. GM a informé les propriétaires et a proposé un correctif gratuit.
Questions générales
Il y a eu des rapports constants de consommation excessive d'huile ainsi que des pannes de moteur prématurées de la part de plusieurs propriétaires.
