Guide d'achat : quel pneu pour votre moto ?

Avec la multiplication des catégories, des gammes, des mélanges et des pneus (!) Choisir de nouveaux pneus peut vite virer au cauchemar... C'est pourquoi Moto-Station.com vous aidera encore une fois à choisir les pneus les plus adaptés à votre moto et vous dira vous cette énigme pour vous ... avec de la gomme.

Lors du choix de nouveaux pneus pour sa moto, de nombreuses questions se posent : quelle catégorie de pneus choisir pour quelle moto ? Quoi utiliser? Quelle sera leur durée de vie ? Moto-station.com vous propose ce guide pratique en plusieurs rubriques (224 liens répartis en 5 catégories) pour répondre à ces questions importantes. Commençons par un premier aperçu du marché du pneu moto en 2011. Certains des modèles répertoriés ici ont déjà été testés par Moto-Station.com (cliquez sur le lien du modèle pour le lire). De plus, notre "pneu moto maxitest" a déjà recueilli des centaines d'avis d'utilisateurs sur de nombreux modèles : vous pouvez les retrouver ici.

Pneu Moto Custom / Touring : Gommards chromés durs

Les pneus destinés aux douanes (ou douanes…), aux low riders et autres acheteurs propriétaires doivent avant tout absorber une paire de voitures, affichant souvent une cylindrée de 800cc ou plus, et un poids tout aussi important. Ils sont conçus pour une longue durée de vie et offrent un confort d'équipage. Evidemment, dans ce cas, les critères de qualité brute comme l'adhérence à l'angle maximum sont relégués au second plan, on ne peut pas tout avoir (même en 3) !

Même s'ils peuvent paraître petits (du moins en France), cette catégorie de pneus moto offre tout de même une grande variété de tailles. De plus, il est moins sujet à mise à jour que les autres : ainsi, de nombreux liens restent longtemps dans l'annuaire du constructeur. Chaque marque propose également différentes versions pour un même pneu : flancs blancs, extra large pour les power cruisers, etc.

Enfin, Dunlop et Bridgestone ont massivement équipé les douanes d'équipements d'origine, créant parfois un pneu pour chaque modèle qui peut encore être commandé, d'où les nombreux liens.

Références clés 2011 pour les pneus personnalisés

Pneus de moto personnalisés Avon :

Venin d'Avon

Avon AM20/21

Avon Venom R

Avon Cobra

Pneus moto custom Bridgestone :

Bridgestone Exedra G704

Bridgestone Exedra G702

Bridgestone Exedra G851

Bridgestone Mag Mopus G 510

Bridgestone Exedra G526

Bridgestone Mag Mopus L 301

Bridgestone Accordéon 04

Bridgestone Exedra G709

Bridgestone Exedra G701

Bridgestone Exedra G721

Bridgestone Exedra L 307

Bridgestone Exedra G535

Bridgestone Mag Mopus L 303

Bridgestone Exedra G852

Bridgestone Exedra G703

Bridgestone Exedra G722

Bridgestone Exedra L 309

Bridgestone Exedra G544

Bridgestone Mag Mopus S 701

Bridgestone Exedra G853

Bridgestone Exedra G850

Bridgestone Mag Mopus G 508

Bridgestone Exedra G525

Bridgestone Exedra G546

Bridgestone Accordéon 03

Pneus moto personnalisés Continental :

Jalon continental

Continental TK 16/17

Continental TKN 23/24

Pneus moto custom Dunlop :

Dunlop D220ST

Dunlop D206

Dunlop D251

Dunlop D401

Dunlop D402

Dunlop D 402 mur blanc

Dunlop D404

Dunlop D407

Dunlop D408

Dunlop D427

Dunlop Élite 3

Dunlop F 20

Dunlop F 24

Dunlop GT502

Dunlop K177

Dunlop K425

Dunlop K525

Dunlop K527

Dunlop K555

Dunlop K591

Dunlop Sportmax D221

Dunlop Sportmax Qualificatif HD

Dunlop Sportmax D 205 Wagon

Pneus moto personnalisés Maxxis :

Avenue Maxxis MA-AC

Maxxis Classique M6011

Maxxis Station Wagon M6011

Pneus moto personnalisés Metzeler :

Metzeler ME 880 Marathon

Metzeler ME 880 Marathon XXL

Metzeler ME 880 Mur blanc

Metzeler ME 880 Bande blanche étroite

Metzeler ME 88 Marathon

Pneus moto personnalisés Michelin :

Michelin Scorcher 11

Michelin Scorcher 31

Commandant Michelin

Pneus moto custom Pirelli :

Pirelli MT66

Pirelli Mandrake MT 15 - prix : + XNUMX roubles.

Pneus trail : de plus en plus chers

La catégorie piste a subi des changements importants ces dernières années, faisant de la GS BMW un incontournable. Ainsi, malgré l'émergence des "aventuriers", la plupart des grands actuels sont devenus une véritable route "sur leurs pieds", ayant appris à ne plus risquer que des pistes roulantes. Cette catégorie se divise également en deux types : les pneus trail, toujours de type mixte route/tout-terrain, et les pneus route orientés open pour débutants, souvent de type radial (certaines jantes à rayons peuvent aussi être tubeless).

Les premiers - mixtes - sont moins efficaces sur chaussée mouillée en raison du mélange de gomme et d'un dessin de bande de roulement plus prononcé. Mais au moins ils permettent de regarder les chemins ou les sous-bois. Ces derniers héritent de plus en plus de la technologie des pneus route (avec laquelle ils rivalisent désormais en termes de performances, notamment sur le mouillé) et bénéficient souvent d'une longue durée de vie. C'est un fait : la rareté des chats les empêche de plus en plus d'être utilisés sur n'importe quel terrain. Parfois, le choix des pneus dans cette catégorie est limité à la taille de la roue avant, si celle-ci est de 21 pouces.

Références clés 2011 pour les pneus Trail

Pneus de vélo de piste Avon :

Avon Gripster

Distance d'Avon

Pneu de moto Bridgestone trail :

Bridgestone Battlewing 501

Garde-boue Bridgestone Trail 201

Garde-boue Bridgestone Trail 39

Garde-boue Bridgestone Trail 48

Aile de bataille Bridgestone 502

Garde-boue Bridgestone Trail 202

Garde-boue Bridgestone Trail 40

Garde-boue Bridgestone Trail 53

Garde-boue Bridgestone Trail 101

Garde-boue Bridgestone Trail 203

Garde-boue Bridgestone Trail 42

Garde-boue Bridgestone Trail 54

Garde-boue Bridgestone Trail 152

Garde-boue Bridgestone Trail 204

Garde-boue Bridgestone Trail 47

Garde-boue Bridgestone Trail 301

Garde-boue Bridgestone Trail 18

Garde-boue Bridgestone Trail 25

Garde-boue Bridgestone Trail 26

Pneus Continental Trail Bike :

Continental TCS 80

Évasion continentale

Pneus de vélo de piste Dunlop :

Dunlop Trailmax TR91

Dunlop Trailmax radiale D 607

Dunlop Trailmax

Dunlop K460

Dunlop K 180 (petite cylindrée)

Dunlop D 602 ​​​​(petite cylindrée)

Pneus de vélo de piste Maxxis :

Maxxis Presa Détour MA-PD

Mototrassa Pneus Meceler :

Metzeler Tourance EXP

Metzler Tourance

Metzeler Enduro 3 Sahara

Metzeler Karu T

Pneus Michelin Trailbike :

Michelin Anaki 1

Michelin Anaki 2

Michelin Orphelin

Michelin T63

Mototrassa Pneus Pirelli :

Sentier des scorpions Pirelli

Pirelli Scorpion MT 90 S/T

Pirelli MT60

Pirelli Scorpion MT 90 A/T

Pirelli MT70

Pirelli MT40

Synchronisation Scorpion Pirelli

Pneus moto Roadtser / sport touring : les plus populaires

Voici l'essentiel du marché du pneu en France : les pneus route représentent près de 45 % des ventes. La répartition la plus logique quand on sait qu'ils équipent principalement les roadsters - la catégorie moto la plus vendue que nous ayons avec les Z750, Bandit, FZ6/FZ8, Hornet, etc. - et les voitures de sport. Ainsi, suivant la tendance du marché, ces pneus moto se sont largement diversifiés et ont grandement amélioré leurs performances ces dernières années avec l'avènement de nouvelles technologies, dont le fameux composé multi-gomme. Les pneus de route ont des caractéristiques plus ou moins sportives d'un fabricant à l'autre.

Les innovations dans cette catégorie ont été nombreuses ces dernières années et de ce fait, des pneus de deuxième ligne n'utilisant pas les dernières technologies sont toujours produits, soit parce qu'ils connaissent encore un grand succès, soit pour enrichir les catalogues des constructeurs. et proposent des gommes moins chères car économiques et mieux adaptées aux motos plus anciennes.

Sans aucun doute, ces pneus roadster / tourisme sportif sont les pneus les plus polyvalents du marché. Adhérence, temps de chauffe, adhérence sur sol mouillé et sec, endurance, confort... ils doivent savoir faire les choses correctement, mais n'exceller dans aucun problème particulier, et équiper une très large gamme de motos. Les récents investissements technologiques dans cette catégorie ont fait des progrès impressionnants. Veuillez noter que certains liens existent dans des tailles adaptées aux sentiers.

Références clés 2011 pour les pneus Roadster / Sport Tour

Pneu moto roadster / tourisme sportif Avon :

Avon Azaro-ST

Avon Storm 2 Ultra

Avon Roadrider

Avon Speed ​​​​Master MKII

Avon Safety Mileage MKII

Pneus Bridgestone pour motos Roadster / Sport Touring :

Bridgestone VT-23

Bridgestone VT-21

Bridgestone VT-57

Bridgestone VT-22

Bridgestone VT-020

Bridgestone VT-028

Bridgestone VT-39

Bridgestone VT-45

Bridgestone BT-39SS

Pneu Continental roadtser / sport touring moto :

Continental ContiRoadAttack

Contifeurs continentaux

Avenue continentale

Continental TC 22RC / 44 RC

Continental K 112 / RB 2

Pneu Dunlop moto roadtser / sport touring :

Dunlop Sportmax Road Smart

Danlop Sportmax Mutant

Dunlop Sportmax D221

Dunlop Sportmax D220

анлоп Sportmax D 220 ST

Dunlop Sportmax D218

Dunlop K 82 (motos anciennes)

Dunlop K 81 TT 100 (moto)

Dunlop K700

Dunlop K 70 (petite cylindrée)

Dunlop K 655 (cylindrée moyenne)

Dunlop K 530 (cylindrée moyenne)

Dunlop K 505 (cylindrée moyenne)

Dunlop K 275 (cylindrée moyenne)

Dunlop D252

Dunlop D205

Dunlop D204

Dunlop Arrowmax GT 501 (moyen)

Dunlop Arrowmax D 103 (petite cylindrée)

Dunlop TT 900 G (petite cylindrée)

Pneu moto roadcer / tourisme sportif Maxxis :

Maxxis Promaxx M6102

Maxxis Promaxx M6103

Maxxis V1M 6002

Pneu moto roadtser / sport touring Metzeler :

Metzeler Roadtec Interact Z8

Interaction Metzeler Roadtec Z6

Metzeler Roadtec Z6

Metzeler MEZ4

Metzeler Lasertec

Metzeler ME 22 (motos rétro)

Metzeler ME 77 (motos des années 80)

Metzeler ME 11 (petite cylindrée)

Metzeler Block K (petite à moyenne cylindrée)

Metzeler Block C (petite à moyenne cylindrée)

Pneu Michelin vélo de route / sport touring :

Michelin Pilot Road 3

Michelin Pilot Road 2

Michelin Pilot Road

Michelin Pilot Activ (cylindrée moyenne)

Michelin M45 (petite cylindrée)

Michelin Macadam 50 (cylindrée moyenne)

Michelin M 45 (petite cylindrée)

Pneu Pirelli moto roadtser / sport touring :

Ange Pirelli ST

Rue Pirelli Diablo

Pirelli Scorpion Sync

Pirelli MT 75 (cylindrée moyenne)

Démon de la ville (petit mouvement)

MT 65 (petite cylindrée)

Pneus moto pour sport et supersport : polyvalence et performance

Les pneus Supersport sont conçus pour les voitures de sport pures ou les roadsters sportifs (ces motos sont souvent empruntées à de vraies voitures de sport). Et ici, ils peuvent équiper une très large gamme de motos et privilégier les performances, notamment sur sol sec. Cependant, ils prennent également en compte une certaine notion d'endurance dans une course, voire de stabilité des performances dans le temps.

Leur polyvalence sportive leur permet d'être utilisés dans la vie de tous les jours, en particulier sur les surfaces humides ; ils permettent de rouler une semaine en ville et un week-end sur circuit. Il y a aussi beaucoup de liens secondaires ici, en plus des campagnes publicitaires. Les pneus sport / supersport seront moins durables, moins capables de supporter la charge sur une moto que les GT sport, mais seront plus performants sur les surfaces sèches.

Références clés 2011 pour les pneus Sports / Supersport

Pneu moto Avon sport / supersport :

Avon VP2 Sport

Avon VP2 Supersport

Pneu Bridgestone moto sport / supersport :

Bridgestone BT-016 Pro

Bridgestone VT-016

Bridgestone VT-014

Bridgestone VT-012

Bridgestone VT-015

Bridgestone VT-011

Pneu Continental sport / superport :

Attaque Continental ContiSport

Continental ContiForce Max

Continental TKV 11/12

Pneus Dunlop sport / supersport :

Dunlop Sportmax SportSmart

Dunlop Sportmax Qualifier et Qualifier NK, MT, FPT

Dunlop Sportmax Qualifier II

Dunlop D208

Dunlop D 208 RR

Dunlop D 208 SM

Dunlop GPR10

Dunlop D218

Dunlop D202

Pneu moto sport / supersport complet :

Fullbore M1 Sport de rue

Pneu moto sport / supersport Maxxis :

Maxxis Supermaxx M6029 (petite cylindrée)

Pneu moto sport / supersport Michelin :

Michelin Puissance Pure

Moteur Michelin Pilot Power 2CT

Michelin Pilot Power

Michelin Pilot Sporty (petite cylindrée)

Pirelli Pneu moto sport / supersport :

Pirelli Diablo Rosso Corsa

Pirelli Diablo Rosso II

Pirelli Diablo Rosso

Pirelli Diablo

Pirelli Diablo Corsa III

Pirelli Phantom Sportscomp (motos rétro)

Pirelli Sport Demon (cylindrée moyenne)

Pneus pour vélos de course ou motos pour hypersport : pneus de champions

Ils sont aussi appelés pneus "Racing Street". Ce sont les pneus de moto les plus sportifs du marché, souvent reconnaissables pour leurs épaules sans sculpture et leur style élégant. Homologués pour une utilisation sur route, ils ont été principalement développés pour une utilisation sur route. Parfois ils sont multi-caoutchouc : dans le cas des pneumatiques mono-caoutchouc, la composition chimique est spécialement adaptée pour une utilisation dans les sports extrêmes, et parfois il existe des gommes de différentes qualités (dur, médium, tendre). En conséquence, ces pneus chauffent très rapidement et le composé de caoutchouc offre une traction maximale au détriment de la durabilité. De même, la sculpture du pneu a été fortement réduite à l'avant comme à l'arrière afin d'augmenter le pourcentage de gomme en contact direct avec le sol, et donc l'adhérence sur sol sec et sur piste.

Précis et souvent avec un profil avant plus net, ces pneus mettent l'accent sur la vitesse dans les virages. Les matériaux à partir desquels ils sont fabriqués ont des prix de vente élevés. En termes de taille, ils suivent de près la production de voitures de sport. En fait, certaines voitures de sport d'ancienne génération (comme les roues avant de 16 pouces) peuvent ne pas être équipées de cette enveloppe moderne.

Références clés 2011 pour les pneus Racing ou Hypersport

Pneu de moto Avon Circuit ou Hypersport :

Avon VP2 Extrême

Pneu moto Bridgestone Circuit ou Hypersport :

Rue de course Bridgestone BT-003

Bridgestone Battlax R10 Racing

Pneu moto Continental ou hypersport :

Attaque de course continentale

Pneu moto Dunlop ou hypersport :

Dunlop D 211 GP Racer

Dunlop D 209 GP Racer

Qualificatif Dunlop RR

Pneu Maxxis Racing ou Moto Hypersport :

Maxxis Press Sport MA-PS

Pneu moto Pirelli hippodrome ou hypersport :

Pirelli Diablo Super Corsa SC