Le guide du mécanicien des voitures classiques

Les voitures répondent à nos besoins de transport depuis plus de 100 ans, et rien n'indique que nous trouverons bientôt une remplaçante. La longue histoire de l'industrie automobile signifie que de nombreux modèles plus anciens sont devenus des objets de collection ou considérés comme des classiques. Que vous soyez mécanicien ou passionné de voitures, il y a de fortes chances que vous ayez une idée de ce qui fait d'une voiture un classique, mais saviez-vous qu'il n'y a pas de définition claire de ce qu'est vraiment une voiture classique ? Les définitions de ce qui fait d'une voiture un classique varient d'un État à l'autre et même d'un pays à l'autre. Votre mécanicien peut avoir une définition, ceux qui travaillent comme technicien automobile peuvent avoir une autre définition, et vous pouvez avoir votre propre définition de ce qui fait d'une voiture un classique.

Malgré ces différences, il existe certaines similitudes entre les différentes définitions. Par exemple, la plupart des gens auront besoin qu'une voiture ait au moins 20 ans avant de commencer à se demander s'il s'agit d'un classique. Quelle que soit votre définition, étudier ou collectionner des voitures classiques peut certainement être un passe-temps intéressant. Bien sûr, certaines voitures classiques se distinguent par leur popularité, mais même si vous préférez des modèles de voitures classiques moins populaires, il y a une place pour vous en tant qu'amateur de voitures classiques.

Ford modèle T

Peut-être la plus célèbre de toutes les voitures classiques, la Ford Model T était révolutionnaire car elle a permis à de nombreux Américains de posséder une voiture pour la première fois. Le modèle T a été produit de 1908 à 1927, et l'utilisation par Henry Ford de la chaîne de montage mobile pour produire ces voitures a considérablement réduit les coûts, rendant la possession d'une voiture abordable pour de nombreux Américains. Au fil des années de production, plus de 15 millions de modèles Model T ont été construits, ce qui témoigne de sa popularité. Bien que ce ne soit pas la voiture la plus élégante jamais construite, elle a fait son travail à peu de frais et est devenue une partie intégrante de l'histoire des États-Unis.

Mercedes-Benz SSK 1929

L'une des premières voitures de sport, la Mercedes-Benz SSK de 1929 a été bien accueillie par les amateurs de voitures lorsqu'elle est sortie de la chaîne de montage. La voiture a été conçue spécifiquement pour améliorer les courses de côte et bien que très peu de voitures aient été produites, elles sont devenues largement connues car de nombreuses célébrités les possédaient. Le Dr Ferdinand Porsche, qui a ensuite fondé la société et la marque Porsche, a développé le SSK. De nombreux mécaniciens potentiels ont développé leur amour pour les voitures en découvrant SSK.

1950 Bel-Air Hardtop

Introduite au début des années 1950, la Chevrolet Bel-Air, avec sa construction robuste et ses caractéristiques novatrices, en a rapidement fait un chef de file de l'industrie. Introduit à l'origine sous le nom de Styleline Bel-Air, l'ajout de détails chromés l'a fait se démarquer. En 1953, elle possédait l'un des intérieurs les plus luxueux de toutes les voitures construites jusqu'alors. La voiture avait également une transmission automatique ou manuelle à trois vitesses.

Aston Martin DB4

En raison de l'utilisation fréquente des modèles Aston Martin dans la franchise de films James Bond, de nombreuses voitures de la célèbre marque Aston Martin sont devenues des voitures classiques. Parmi celles-ci, la belle Aston Martin DB4 se démarque assurément. Elle a établi de nombreux records, notamment en étant la première voiture à passer de 0 à 100 mph en 21 secondes. Avec une vitesse de pointe de 140 mph, c'était certainement une voiture qui pouvait faire avancer les conducteurs rapidement.

Série Ferrari 250 GT

Le label Ferrari est synonyme de vitesse et de style, et la série 250 GT est une étape importante dans l'histoire de la production de véhicules Ferrari exceptionnels. Le modèle s'est fait connaître au milieu des années 1950 pour ses excellentes performances lors du Tour de France. Son excellente maniabilité et sa vitesse incroyable l'ont rendu précieux pour les coureurs et les non-coureurs. La série Ferrari GT a été produite de 1955 à 1964 avec diverses améliorations apportées au cours de la production.

Dodge Charger

La Dodge Charger est en production par intermittence depuis 1964, ce qui signifie que votre mécanicien a probablement travaillé sur plus d'une version de ce modèle fidèle. Au départ, la voiture n'était pas très populaire, mais avec les modifications apportées en 1968, elle est devenue plus populaire et les ventes ont considérablement augmenté. La calandre caractéristique rend la Dodge Charger facilement reconnaissable sur la route, et de nombreux conducteurs apprécient sa taille et sa sécurité. Dodge a relancé la plaque signalétique Charger en 2011 avec une berline axée sur la performance. Cette voiture n'est pas encore un classique, mais elle perpétue la tradition de plaire aux passionnés de voitures et comprend de nombreuses fonctionnalités modernes d'économie de carburant.