Évaluation des seuils de porte de voiture, à quoi servent-ils et comment les installer

La majeure partie des superpositions produites est fixée avec du ruban adhésif double face. De tels accessoires sont montés rapidement et simplement : en quelques tours de passe-passe. Ils se décollent aussi facilement.

Rapides, rapides abrupts... Oui, la chanson de Kuzmin ne parle pas de ces rapides. Chanter sur les automobiles est superflu. Mais il est nécessaire de les protéger de l'humidité et de la saleté. Pour dire un "non" retentissant à la corrosion et pour plaire aux experts en tuning, des gens intelligents ont imaginé des seuils de porte.

Fonctions des superpositions : on protégera magnifiquement

Avec les passages de roue et le fond, les seuils de la voiture souffrent grandement des facteurs environnementaux agressifs. L'humidité, la poussière et la saleté des chaussures des passagers, les réactifs de la rue sont les conditions nécessaires à l'apparition de la corrosion. Nécessaire mais pas suffisant.

Le reste est ajouté par les passagers eux-mêmes, avançant de temps en temps et s'appuyant sur cette partie vulnérable du corps. C'est ainsi que des rayures et des microfissures apparaissent dans le revêtement de protection. De l'extérieur, il faut résister aux attaques de petits cailloux et gravats laissant des éclats. Dans le revêtement protecteur endommagé, les premiers "champignons au lait de safran" percent aux points de pénétration. Les taches remarquées tardivement ou ignorées se transforment rapidement en rouille pénétrante, nécessitant des réparations de carrosserie extraordinaires.

Doublure en plastique

Des superpositions spéciales - en règle générale, des plaques bouclées en acier ou en plastique, fixées de manière rigide sur la partie supérieure - acceptent courageusement tous les dommages et les attaques des "caprices" de la nature. Le faible coût et la facilité de montage/démontage ont fait de cet accessoire un attribut obligatoire d'une voiture de tourisme.

Et ce n'est pas seulement de la protection. Une garniture extérieure décorative en acier inoxydable en relief avec le logo de la voiture gravé dessus, ainsi qu'un kenguryatnik et des rétroviseurs et des marchepieds chromés, ajoutent la touche finale à l'image extérieure de tout Toyota Fortuner. Les superpositions ont également fière allure sur les modèles plus petits. L'essentiel est de choisir selon les goûts.

Apprenons à mieux nous connaître : que sont

Ne vous promenez pas dans l'assortiment en feuilletant fiévreusement les pages des catalogues, la classification des modèles de superposition vous aidera.

Intentionnellement

Les seuils de porte de voiture miniature ne conviennent qu'à une certaine marque de voiture. Il est impossible de les installer sur une autre voiture. Et si possible, l'installation sera incorrecte, avec d'autres problèmes sous la forme d'humidité stagnante et d'espaces inégaux.

Seuils de portes Mazda CX 5

Les seuils de porte universels conviennent à toutes les voitures, ou presque. De tels appareils, conçus pour une série de voitures d'une certaine marque, peuvent également satisfaire les fans de plusieurs marques à la fois. Par exemple, la doublure PVC universelle NataNiko pour la gamme de modèles DAEWOO Lanos de 1997 à 2017.

Selon le matériau de fabrication

Les types populaires incluent :

• Plastique. Bon marché et non oxydants, ils méritent le titre des plus pratiques. Hélas, tout n'est pas si rose. Le plastique est trop cassant, ne résiste pas aux fortes contraintes mécaniques. Durée de vie des produits - 1-2 ans. Les modèles en polymères, tels que le plastique ABS, ont une plus grande résistance, mais sont sensibles à la lumière ultraviolette.
• Métal. Plus solide que le plastique, mais aussi plus cher. Les produits existent en trois déclinaisons : laqué, inox, aluminium. Par exemple, le chrome a un aspect spectaculaire, s'use à mesure que le revêtement s'use. Les échantillons d'acier inoxydable n'ont pas l'air moins solides et "fonctionnent" plus longtemps. Les produits en aluminium sont plus légers que l'acier, ils ne craignent pas la corrosion. Un inconvénient : en raison de la douceur de l'aluminium, même après des impacts mineurs, des bosses peuvent rester.
• En fibre de verre. Quelque chose entre le métal et le plastique : léger, résistant. Mais le problème est qu'ils ont peur des sauts de température brusques, réagissant avec des fissures et une destruction ultérieure.
• Du caoutchouc. Les seuils de porte en plastique des voitures des concurrents "caoutchouc" "ne supportent pas l'esprit". Apparemment "complexe" à cause de la fragilité. Les modèles en caoutchouc ont le droit d'exister. Ils sont fragiles, non marquants. Et… disgracieux.

Seuils de porte en acier inoxydable

Quelqu'un aime la protection en acier, quelqu'un aime le plastique économique. Heureusement, il y a beaucoup de choix.

Par type de pièce jointe

Tout se résume à un seul critère : une installation facile et le même (enfin, ou presque le même) démontage. Un minimum d'effort et pratiquement aucune intervention sur la structure corporelle.

La majeure partie des superpositions produites est fixée avec du ruban adhésif double face. De tels accessoires sont montés rapidement et simplement : en seulement quelques tours. Ils se décollent aussi facilement. La qualité du film (ruban adhésif) et la bonne préparation de la surface collée déterminent la durée de vie des produits. Fixé avec des vis autotaraudeuses, tenez bon. Points faibles : installation longue, par rapport aux films « opposants », et vulnérabilité à la corrosion au niveau des points de fixation.

Classement

Et la protection se choisit en fonction du prix. Et ici, comme partout : son segment premium, le juste milieu et les versions économiques.

Économie

« Un poisson bon marché est un poisson pourri », dit un proverbe ukrainien. C'est souvent le cas. Mais parfois, un poisson bon marché arrive dans la cour.

Les copies bon marché ne sont pas faites de carbone ou de fibre de verre. Oui, les modèles en plastique conventionnels sont fragiles. Oui, ils peuvent même ne pas durer un an. Mais dans une situation où l'automne boueux est sur le nez, le corps doit être fermé, et l'allocation de fonds du budget familial pour un autre article est un problème, et les seuils de porte universels pour n'importe quelle voiture aident. Avec un coût de 250 à 300 roubles chacun, ces appareils peuvent être changés tous les six mois.

Pire que les versions en acier inoxydable à petit budget ne peuvent être que de l'acier inoxydable lui-même. Habituellement, de telles options pour un sou ne sont rien de plus qu'un faux. Et ils ne seront utiles que dans le rôle de superpositions décoratives sur les seuils de la voiture.

Segment intermédiaire : dans la course au rapport qualité-prix

Ici, la forte demande de l'acheteur est au premier plan. Un homme pragmatique qui rêve toujours d'être "pas pire que les autres", et pour un prix raisonnable. Il existe de nombreuses options dans le segment intermédiaire : à la fois en acier inoxydable et en plastique de haute qualité.

Pour 1,5 à 2 XNUMX roubles, vous pouvez vous procurer un ensemble décent d'accessoires en acier inoxydable, par exemple le fabricant turc Omcarline, qui produit des composants pour la Chevrolet Aveo non turque.

Dans la gamme de prix moyenne, seuls les paresseux ne prendront pas la superposition. Le propriétaire du budget Dacia et le propriétaire de la nouvelle Toyota trouveront quelque chose ici.

Segment premium : on ne peut pas s'interdire de vivre en beauté

Les ambitions des propriétaires de BMW, Audi et autres Porsche de Caen sont habituellement rassemblées en ce lieu. Mitsubishi et Volkswagen avec leurs "Touaregs" s'arrêtent également ici.

Les ambitieux et les riches recherchent des pièces haut de gamme. Peu importe qu'il s'agisse de seuils de porte sur une Kia Rio ou une Bentley Continental Supersports. Les VIP démontreront leur statut en tout.

Seuils de porte Bentley Continental Supersports

Les yeux des personnes importantes brilleront avec des ensembles haut de gamme en acier inoxydable poli ou des doublures en fibre de verre durable. Collez les seuils de porte de la voiture avec du ruban adhésif de marque "3M". Pas khukhr-muhr. Le coût de ces kits n'est souvent que de 20 à 30 % supérieur à celui du segment moyen. Pour les amateurs de "plus cher", il y aura certainement une option pour 20-25 mille. Roubles, bien sûr.

Dans le classement arbitraire des 3 meilleures superpositions premium, la situation est la suivante.

1. Premium Nataniko pour BMW X3 I (E83) 2004-2010 Fabriqué en acier inoxydable fortement allié de 0,8 mm d'épaisseur. Attaché avec du ruban adhésif double face américain 3M VHB. Pas sans un logo gravé. À la mode, et à nouveau à la mode.
2. Carmos pour Volkswagen Multivan T5 2009-2016 Seuils de porte en acier inoxydable chromé, réalisés selon le style T5. Leur « cheval » est la durabilité et la brillance coquette. Il s'avère que deux "chevaux". Le prix du kit est d'environ 3 XNUMX roubles.
3. PartsFix pour Moskvich-2141. Vous avez bien entendu, c'était pour une voiture de l'usine Komsomol. De telles voitures deviendront bientôt une véritable rareté, et des pièces de rechange pour elles - encore plus. Acier inoxydable, épaisseur 1 mm. Fabricant - Hongrie. C'est là qu'est la surprise.

Le choix des accessoires est grand. Chacun choisira son "poisson pas cher" ou VIP. C'est juste une question d'envies et de possibilités.

caractéristiques de

Comme tout produit, les revêtements de voiture ont leurs forces et leurs faiblesses.

avantages

Une fois de plus, le plastique pratique et bon marché a reçu des éloges. Eh bien, rien de plus simple. Avec une manipulation soigneuse, un tel appareil servira "heureusement pour toujours". Parfois, les propriétaires utilisent des seuils universels en plastique sur les voitures, réussissant à les garder sains et saufs pendant longtemps.

Pour une apparence solide et fiable - aux modèles en acier. En acier inoxydable. Ils n'ont pas peur du talon métallique d'un talon pour femme et la corrosion n'inspire pas l'horreur.

Limites

La première "pierre dans le jardin" en plastique vole à faible résistance. Un coup de talon accidentel d'une botte lourde portée sur un pied encore plus lourd annulera ces redoutes en plastique. Le deuxième pavé est l'absence de visage. Eh bien, la bande de plastique noir n'est pas jolie.

L'acier inoxydable ne perd du plastique qu'à un prix plus élevé. Eh bien, un peu plus de poids. Mais ce n'est plus indispensable.

Les poignées folles, ou comment les installer soi-même

Le processus d'installation est une procédure simple. Mais quelqu'un va cracher et décider de coller les seuils de porte de la voiture avec les mains des maîtres de station-service. Pas de gel. Cependant, les troubles n'attirent que certains automobilistes. Ces Kulibins montent non seulement les revêtements par eux-mêmes, mais donnent également des conseils à leurs camarades de la coopérative de garage: comment installer, dégraisser et appuyer.

Voir aussi: Chauffage d'intérieur de voiture Webasto: principe de fonctionnement et avis des clients

Installation de seuils de porte à faire soi-même

Procédez étape par étape :

1. Instructions de lecture : comment mettre, où mettre et de quel côté. Essayez des superpositions sans installation. Environ.
2. Nettoyage complet de la surface collée de la poussière, de la saleté. Enlevez tout collant et collé.
3. Dégraissage. Faites cela avec un chiffon imbibé d'alcool. Ou solvant "White spirit". Un chiffon humide imbibé d'alcool convient également pour cette procédure.
4. Une fois la surface sèche, préparez les produits pour la pose : retirez le film protecteur du ruban adhésif double face.
5. Installez soigneusement la garniture sur le seuil. Avec une installation correcte, la couche adhésive du ruban adhésif coïncidera complètement avec la surface à coller.
6. Pour assurer l'ajustement, appliquez une pression par le haut sur toute la surface : cela donnera une force de maintien maximale.

C'est tout. Rien de surnaturel. Et oui, cela ne prend qu'une demi-heure. Et les seuils diront "merci".

Seuils de porte corrects