Régénération des pompes à injection et des injecteurs - combien ça coûte et est-ce efficace ? Combien coûte une réparation de pompe à essence ? Réparation de la pompe à injection et du système de carburant
Fonctionnement de la machine

Régénération des pompes à injection et des injecteurs - combien ça coûte et est-ce efficace ? Combien coûte une réparation de pompe à essence ? Réparation de la pompe à injection et du système de carburant

Lorsqu'une voiture a des problèmes d'alimentation en carburant, son composant ne fonctionnera pas correctement. Par conséquent, la réparation de la pompe à injection Common Rail BOSCH, delphi ou denso est cruciale en cas de problème avec celles-ci. Si vous remarquez des symptômes alarmants, il est préférable de contacter rapidement un mécanicien. Vous pouvez économiser de l'argent, car le remplacement de l'ensemble de l'appareil coûte beaucoup plus cher que sa régénération. Quand un diagnostic de pompe à injection est-il vraiment utile ? Consultez les prix estimés et découvrez à quoi cela ressemble dans la pratique. Lis!

Comment fonctionne une pompe à injection ? Composants du moteur

Régénération de la pompe à injection et des injecteurs - combien ça coûte et est-ce efficace ? Combien coûte une réparation de pompe à essence ? Réparation de la pompe à injection et du système de carburant

Ce dispositif est utilisé dans les moteurs diesel depuis 1927. Il se compose de plusieurs éléments principaux. Le premier est l'élément de serrage, qui se compose d'un pilon et d'un cylindre. Ils doivent s'emboîter parfaitement l'un dans l'autre. De plus, la pompe comprend également :

  • la vanne de sortie;
  • connecteur ;
  • boulon de connexion ;
  • col;
  • protecteur;
  • contre-écrou;
  • plaque de réglage. 

Cependant, c'est le premier élément qui est le plus important. Le carburant s'écoule vers le piston qui monte et coupe l'alimentation en carburant en cas de besoin. Lorsque la pression dans la cabine augmente, elle ouvre la soupape et entre dans le cylindre. 

Restauration de la pompe à injection. Quand est-ce que ça va mal ?

La principale cause de panne, entraînant la nécessité d'une régénération de la pompe d'injection, est bien entendu un fonctionnement excessif de l'appareil. La pompe s'use comme tout autre composant du véhicule et tombe en panne de temps en temps. Cependant, sa durée de vie peut être considérablement réduite en raison d'un carburant de mauvaise qualité, ce qui affecte négativement l'ensemble du système technique de la voiture. D'autres dysfonctionnements des composants du système de carburant peuvent également causer le problème. Il convient de garder à l'esprit que la pompe d'injection des moteurs diesel est un appareil assez complexe, de sorte que nombre de ses fragments peuvent se briser et s'user au cours du fonctionnement quotidien.

Qu'est-ce que la régénération de la pompe à injection ?

Régénération de la pompe à injection et des injecteurs - combien ça coûte et est-ce efficace ? Combien coûte une réparation de pompe à essence ? Réparation de la pompe à injection et du système de carburant

Les réparations de la pompe à carburant peuvent sembler différentes, et il est important de savoir ce qui s'est mal passé. Cependant, le début est presque toujours le même. La première étape consiste à démonter la pompe. La deuxième étape est un lavage en profondeur. Dans les usines professionnelles, cela se fait avec un nettoyeur à ultrasons. 

Ce n'est qu'alors que l'état de l'appareil peut être contrôlé plus précisément. Ensuite, vous pouvez procéder au démontage de la pompe, puis remplacer les éléments endommagés. Par conséquent, le processus prend beaucoup de temps. Parfois, il est judicieux d'acheter une pompe qui a subi des réparations moins complexes.

Service professionnel pour la restauration de la pompe à injection - prix

Le coût de la réparation et de la régénération d'une pompe à injection dépend de nombreux facteurs. Non seulement le modèle de la voiture sera important (les prix des pièces de rechange en dépendent), mais aussi quelle pièce est cassée et à quel point il est difficile de la réparer. Pour cette raison, il est difficile de préciser le montant que vous devrez débourser. Cela sera probablement déterminé individuellement par votre atelier de carrosserie. Cependant, vous devrez probablement prendre en compte le coût entre 1000 et 200 euros. La régénération des buses est moins chère que le remplacement d'une pompe par une neuve, car cela peut même coûter plus de 200 euros.

Régénération de pompes à injection pour tracteurs agricoles

Régénération de la pompe à injection et des injecteurs - combien ça coûte et est-ce efficace ? Combien coûte une réparation de pompe à essence ? Réparation de la pompe à injection et du système de carburant

Les pompes à carburant haute pression sont présentes non seulement dans les voitures particulières, mais également dans les tracteurs agricoles. Par conséquent, si vous êtes agriculteur, faites également attention aux symptômes qui peuvent indiquer la dégradation progressive de cet élément. S'il se brise, contactez un atelier de réparation de tracteurs. Bien qu'ils soient de conception similaire aux voitures particulières, les professionnels qui ne s'occupent que des voitures particulières peuvent ne pas disposer de l'équipement suffisamment robuste pour prendre soin de votre tracteur. Assurez-vous que le mécanicien utilise de nouveaux composants lors des réparations. Ce n'est qu'alors que la régénération de la pompe à injection et des injecteurs apportera les résultats escomptés et restaurera les performances de cette partie du moteur.

Régénération de la pompe à injection. Symptômes de pannes et de dysfonctionnements du système de carburant

Régénération de la pompe à injection et des injecteurs - combien ça coûte et est-ce efficace ? Combien coûte une réparation de pompe à essence ? Réparation de la pompe à injection et du système de carburant

Si votre pompe haute pression est cassée, vous remarquerez probablement rapidement que quelque chose ne va pas. Tout d'abord, vous aurez du mal à démarrer la voiture. Si vous ne pouvez pas du tout démarrer le moteur, le problème pourrait être un arbre de pompe endommagé. Un problème de démarrage à froid a souvent la même cause. Un signe de problèmes avec la pompe est également une perte de puissance du moteur et son balancement pendant le fonctionnement. La fumée et le fonctionnement plus bruyant que d'habitude du moteur devraient également être une préoccupation. Si vous remarquez l'un de ces problèmes, contactez immédiatement votre mécanicien.

La régénération des injecteurs est laborieuse et nécessite des travaux préparatoires, mais cela coûtera beaucoup moins cher qu'un remplacement complet. Si les dommages à la pompe de votre voiture ou de votre tracteur sont mineurs, cela devrait être la meilleure solution.

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