Red Bull avec pare-brise - l'avenir de la F1 ? – Formule 1 – Icône des roues

Il pare-brise installé ce matin Red Bull di Riccardo au cours de essai libre 1 de Grand Prix de Russie volonté le futur de F1? Probablement. Dispositif sécurité inventé par l'écurie autrichienne pour protéger carapace de pilotes il peut être utilisé la saison prochaine, et il semble beaucoup plus convaincant que Ferrari appel Halodécouvrons ensemble forces и des défauts cette solution.

A quoi sert le pare-brise dans F1 Red Bull ?

Pour éviter des accidents comme celui qui s'est produit avec Felipe Massa au cours de Grand Prix de Hongrie 2009. A cette occasion, le chauffeur brésilien - à l'époque porteur de fleurs Ferrari - un ressort cassé a heurté la tête Brawn GP di Rubens Barrichello et a été contraint de manquer le reste de la saison.

Quand les pilotes de Formule 1 ont-ils commencé à penser à la protection de la tête ?

Plus tôt cette année, ou plutôt 3 mars 2016 lors de Ferrari est parti sur les rails pendant essais d'hiver di Barcelona avec une seule voiture conduite par Kimi Raikkonen équipé d'un système Halo.

Pourquoi le système Ferrari Halo ne vous a-t-il pas convaincu ?

Il Système Halo de Ferrari Je ne l'aime pas pour deux raisons : l'esthétique (tuyaux noirs formant une sorte de cage) et la mauvaise visibilité (un des tuyaux est devant le pilote).

Quels sont les avantages d'un pare-brise Red Bull F1 ?

Il pare-brise de Red Bull F1 a fait ses débuts sur la piste ce matin Sochi il est magnifiquement conçu et offre surtout une meilleure visibilité du conducteur que le Halo sans compromettre la sécurité.

Quels sont les inconvénients d'un pare-brise Red Bull F1 ?

Riccardo eu un problème avec disponibilité à bord. En cas d'accident, le conducteur doit pouvoir sortir rapidement de la voiture.