Accélération à 100 pour la Dodge Charger
Teneur
- Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 2014, berline, 7e génération, LD
- Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 2011, berline, 7 génération, LD
- Accélération à 100 chez Dodge Charger 2005, berline, 6e génération, LX
- Accélération à 100 chez Dodge Charger 1981, berline 3 portes, 5ème génération
- Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1974, coupé, 4 génération
- Accélération à 100 chez Dodge Charger 2ème restyling 1972, coupé, 3ème génération
- Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 1971, coupé, 3ème génération
- Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1970, coupé, 3 génération
- Accélération à 100 chez Dodge Charger 2ème restyling 1969, coupé, 2ème génération
- Accélération à 100 Dodge Charger restyling 1968, coupé, 2e génération, Daytona
- Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 1968, coupé, 2ème génération
- Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1967, coupé, 2 génération
- Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 1966, coupé, 1ème génération
- Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1965, coupé, 1 génération
L'accélération jusqu'à des centaines est un indicateur important de la puissance d'une voiture. Le temps d'accélération jusqu'à 100 km/h, contrairement à la puissance et au couple, peut en réalité être « modifié ». La grande majorité des voitures accélèrent de zéro à des centaines en 10 à 14 secondes. Les voitures quasi sportives et suralimentées, équipées de moteurs de tourisme et de compresseurs, sont capables d'atteindre 100 km/h en 10 secondes ou moins. Seules quelques dizaines de voitures dans le monde sont capables d'atteindre une centaine de kilomètres par heure en moins de 4 secondes. Environ le même nombre de voitures de série accélèrent jusqu'à des centaines en 20 secondes ou plus.
Temps d'accélération à 100 km / h Dodge Charger - de 3.8 à 19.2 secondes.
Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 2014, berline, 7e génération, LD
04.2014 - p.t.
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 6.2 l, 716 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 3.8 |
| 6.4 l, 492 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4.7 |
| 5.7 l, 381 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5.7 |
| 3.6 l, 296 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.8 |
| 3.6 l, 302 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.8 |
| 3.6 l, 299 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7 |
| 3.6 l, 296 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 7.5 |
| 3.6 l, 299 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 7.5 |
Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 2011, berline, 7 génération, LD
01.2011 – 11.2014
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 6.4 l, 470 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4.3 |
| 5.7 l, 370 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 5.1 |
| 5.7 l, 370 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5.1 |
| 3.6 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.2 |
| 3.6 l, 292 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 6.4 |
| 3.6 l, 292 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.4 |
Accélération à 100 chez Dodge Charger 2005, berline, 6e génération, LX
04.2005 – 12.2010
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 6.1 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5.1 |
| 5.7 l, 372 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5.5 |
| 5.7 l, 368 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 5.8 |
| 5.7 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5.9 |
| 5.7 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5.9 |
| 5.7 l, 368 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5.9 |
| 5.7 l, 340 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 6 |
| 3.5 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.6 |
| 3.5 l, 250 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 8.2 |
| 2.7 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.1 |
| 2.7 l, 178 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.2 |
Accélération à 100 chez Dodge Charger 1981, berline 3 portes, 5ème génération
10.1981 – 09.1987
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 2.2 l, 146 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 7.9 |
| 2.2 l, 110 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 9.1 |
| 2.2 l, 107 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 10.1 |
| 2.2 l, 101 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 10.5 |
| 2.2 l, 100 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 10.9 |
| 2.2 l, 96 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 11.1 |
| 2.2 l, 94 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 11.9 |
| 2.2 l, 100 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 12.5 |
| 2.2 l, 101 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 12.5 |
| 2.2 l, 96 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 13.3 |
| 2.2 l, 94 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 14 |
| 1.6 l, 64 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 16.6 |
| 1.6 l, 62 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 17.1 |
| 1.7 l, 63 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 17.1 |
Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1974, coupé, 4 génération
09.1974 – 10.1978
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 6.6 l, 240 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.2 |
| 5.9 l, 180 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.6 |
| 5.2 l, 150 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 11.8 |
| 5.9 l, 170 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12 |
| 6.6 l, 175 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12 |
| 5.9 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.1 |
| 6.6 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.1 |
| 6.6 l, 185 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.3 |
| 5.9 l, 175 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.6 |
| 5.9 l, 155 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 13.1 |
| 5.2 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 13.7 |
| 5.2 l, 155 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.1 |
| 5.2 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.2 |
| 5.2 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.4 |
| 5.2 l, 135 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.3 |
| 3.7 l, 100 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 17.1 |
| 3.7 l, 100 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 19.2 |
Accélération à 100 chez Dodge Charger 2ème restyling 1972, coupé, 3ème génération
09.1972 – 08.1974
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.2 l, 280 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.1 |
| 6.6 l, 260 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.4 |
| 5.9 l, 245 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.6 |
| 7.2 l, 275 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 250 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.8 |
| 5.9 l, 245 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.1 |
| 5.6 l, 240 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
| 6.6 l, 260 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.4 |
| 5.6 l, 240 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.7 |
| 6.6 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.9 |
| 5.9 l, 200 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 9 |
| 5.9 l, 200 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.3 |
| 5.2 l, 150 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 10.4 |
| 6.6 l, 170 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.8 |
| 5.2 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.6 |
| 3.7 l, 105 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 15.1 |
| 3.7 l, 105 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 16.8 |
Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 1971, coupé, 3ème génération
09.1971 – 08.1972
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.2 l, 330 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.1 |
| 7.2 l, 280 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.5 |
| 7.2 l, 280 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.9 |
| 6.6 l, 255 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7 |
| 6.6 l, 255 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.4 |
| 5.6 l, 240 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.8 |
| 5.6 l, 240 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
| 6.6 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.6 |
| 5.2 l, 150 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 10.1 |
| 5.2 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.3 |
| 3.7 l, 110 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 14.7 |
| 3.7 l, 110 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.4 |
Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1970, coupé, 3 génération
09.1970 – 08.1971
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.2 l, 385 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.8 |
| 7.2 l, 370 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.1 |
| 7.0 l, 425 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.3 |
| 7.2 l, 385 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.3 |
| 7.2 l, 370 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.6 |
| 7.0 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.8 |
| 6.3 l, 300 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.4 |
| 5.6 l, 275 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.8 |
| 6.3 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8 |
| 5.6 l, 275 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
| 6.3 l, 275 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.6 |
| 5.2 l, 230 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 10.1 |
| 5.2 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.5 |
| 3.7 l, 145 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 14.1 |
| 3.7 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.3 |
Accélération à 100 chez Dodge Charger 2ème restyling 1969, coupé, 2ème génération
09.1969 – 08.1970
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.0 l, 425 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.1 |
| 7.2 l, 375 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.7 |
| 7.2 l, 390 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.7 |
| 7.0 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.1 |
| 7.2 l, 390 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.3 |
| 6.3 l, 330 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.4 |
| 7.2 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.4 |
| 6.3 l, 330 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.1 |
| 6.3 l, 290 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.3 |
| 5.2 l, 230 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
| 6.3 l, 290 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
| 5.2 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.4 |
| 3.7 l, 145 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 13.6 |
| 3.7 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.6 |
Accélération à 100 Dodge Charger restyling 1968, coupé, 2e génération, Daytona
09.1968 – 08.1969
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.0 l, 425 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.4 |
| 7.2 l, 375 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.9 |
| 7.0 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.3 |
| 7.2 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.7 |
Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 1968, coupé, 2ème génération
09.1968 – 08.1969
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.0 l, 425 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.1 |
| 7.2 l, 375 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.7 |
| 7.0 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.1 |
| 6.3 l, 330 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.4 |
| 7.2 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.4 |
| 6.3 l, 330 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.1 |
| 6.3 l, 290 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.3 |
| 5.2 l, 230 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
| 6.3 l, 290 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
| 5.2 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.4 |
| 3.7 l, 145 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 13.6 |
| 3.7 l, 145 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.6 |
Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1967, coupé, 2 génération
09.1967 – 08.1968
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.0 l, 425 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.1 |
| 7.2 l, 375 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.7 |
| 7.0 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.1 |
| 6.3 l, 330 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.4 |
| 7.2 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.4 |
| 6.3 l, 330 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.1 |
| 6.3 l, 290 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.3 |
| 5.2 l, 230 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
| 6.3 l, 290 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
| 5.2 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.4 |
Accélération à 100 chez Dodge Charger restyling 1966, coupé, 1ème génération
09.1966 – 08.1967
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.0 l, 425 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.8 |
| 7.0 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.1 |
| 7.2 l, 375 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.5 |
| 6.3 l, 325 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.6 |
| 7.2 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.8 |
| 6.3 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.4 |
| 6.3 l, 270 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.9 |
| 5.2 l, 230 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.6 |
| 6.3 l, 270 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.6 |
| 5.2 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.7 |
Accélération jusqu'à 100 en Dodge Charger 1965, coupé, 1 génération
06.1965 – 08.1966
| modification | Accélération à 100 km / h |
| 7.0 l, 425 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.6 |
| 7.0 l, 425 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.5 |
| 6.3 l, 325 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.7 |
| 6.3 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.5 |
| 5.9 l, 265 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
| 5.2 l, 230 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
| 5.9 l, 265 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
| 5.2 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.8 |