Accélération à 100 à la Chevrolet Spark
Teneur
- Accélération à 100 chez Chevrolet Spark restyling 2016, 5 portes à hayon, 3e génération, M300
- Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2009, hayon 5 portes, 3ème génération, M300
- Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2005, hayon 5 portes, 2ème génération, M200
- Accélération à 100 chez Chevrolet Spark restyling 2018, 5 portes à hayon, 2e génération, M400
- Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2015, hayon 5 portes, 2ème génération, M400
- Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2009, hayon 5 portes, 1ème génération, M300
L'accélération jusqu'à des centaines est un indicateur important de la puissance d'une voiture. Le temps d'accélération jusqu'à 100 km/h, contrairement à la puissance et au couple, peut en réalité être « modifié ». La grande majorité des voitures accélèrent de zéro à des centaines en 10 à 14 secondes. Les voitures quasi sportives et suralimentées, équipées de moteurs de tourisme et de compresseurs, sont capables d'atteindre 100 km/h en 10 secondes ou moins. Seules quelques dizaines de voitures dans le monde sont capables d'atteindre une centaine de kilomètres par heure en moins de 4 secondes. Environ le même nombre de voitures de série accélèrent jusqu'à des centaines en 20 secondes ou plus.
Temps d'accélération à 100 km / h Chevrolet Spark - de 7.6 à 21.9 secondes.
Accélération à 100 chez Chevrolet Spark restyling 2016, 5 portes à hayon, 3e génération, M300
11.2016 - p.t.
modification | Accélération à 100 km / h |
1.2 l, 85 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 12.4 |
Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2009, hayon 5 portes, 3ème génération, M300
03.2009 – 03.2015
modification | Accélération à 100 km / h |
1.2 l, 84 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 12.4 |
1.2 l, 82 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 12.9 |
1.0 l, 68 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 15.3 |
1.0 l, 68 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 17.5 |
Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2005, hayon 5 portes, 2ème génération, M200
01.2005 – 01.2010
modification | Accélération à 100 km / h |
1.0 l, 63 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 14.1 |
0.8 l, 51 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 18.2 |
0.8 l, 51 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 21.9 |
Accélération à 100 chez Chevrolet Spark restyling 2018, 5 portes à hayon, 2e génération, M400
09.2018 - p.t.
modification | Accélération à 100 km / h |
1.4 L, 98 CV, essence, variateur (CVT), traction avant | 10.7 |
1.4 l, 98 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 10.9 |
Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2015, hayon 5 portes, 2ème génération, M400
04.2015 - p.t.
modification | Accélération à 100 km / h |
1.4 L, 98 CV, essence, variateur (CVT), traction avant | 10.9 |
1.4 l, 98 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 11 |
Accélération à 100 chez Chevrolet Spark 2009, hayon 5 portes, 1ème génération, M300
03.2009 – 12.2016
modification | Accélération à 100 km / h |
130 ch, boîte de vitesses, traction avant | 7.6 |
1.2 l, 84 ch, essence, transmission manuelle, traction avant | 12.7 |
1.2 l, 84 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 13 |
1.2 L, 84 CV, essence, variateur (CVT), traction avant | 13 |