Accélération à 100 en Cadillac DeVille
Teneur
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1999, berline, 10e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1995, berline, 9ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1993, berline, 9e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1988, berline, 8ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1988, coupé, 8ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1984, berline, 8e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1984, coupé, 8e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1979, berline, 7ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1979, coupé, 7ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1976, berline, 7e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1976, coupé, 7e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 3ème restyling 1974, berline, 6ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 3ème restyling 1974, coupé, 6ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 2ème restyling 1973, berline, 6ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 2ème restyling 1973, coupé, 6ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1971, berline, 6ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1971, coupé, 6ème génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1970, berline, 6e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1970, coupé, 6e génération
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, berline, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, berline, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, carrosserie ouverte, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, coupé, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, berline, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, berline, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, carrosserie ouverte, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, coupé, 5ème génération, Série 683
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1963, carrosserie ouverte, 4ème génération, Série 6300
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1960, berline, 4ème génération, Série 6300
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1960, berline, 4ème génération, Série 6300
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1960, coupé, 4ème génération, Série 6300
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1958, berline, 3ème génération, Série 6300
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1958, berline, 3ème génération, Série 6300
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1958, coupé, 3ème génération, Série 6300
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1955, coupé, 2ème génération, Série 62
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1955, berline, 2ème génération, Série 62
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1954, coupé, 2ème génération, Série 62
- Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1948, coupé, 1ème génération, Série 62
L'accélération jusqu'à des centaines est un indicateur important de la puissance d'une voiture. Le temps d'accélération jusqu'à 100 km/h, contrairement à la puissance et au couple, peut en réalité être « modifié ». La grande majorité des voitures accélèrent de zéro à des centaines en 10 à 14 secondes. Les voitures quasi sportives et suralimentées, équipées de moteurs de tourisme et de compresseurs, sont capables d'atteindre 100 km/h en 10 secondes ou moins. Seules quelques dizaines de voitures dans le monde sont capables d'atteindre une centaine de kilomètres par heure en moins de 4 secondes. Environ le même nombre de voitures de série accélèrent jusqu'à des centaines en 20 secondes ou plus.
Temps d'accélération à 100 km / h Cadillac DeVille - de 7.4 à 22 secondes.
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1999, berline, 10e génération
08.1999 – 06.2005
modification | Accélération à 100 km / h |
4.6 l, 290 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 7.4 |
4.6 l, 300 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 7.6 |
4.6 l, 275 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 8.3 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1995, berline, 9ème génération
05.1995 – 07.1999
modification | Accélération à 100 km / h |
4.6 l, 300 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 7.9 |
4.6 l, 275 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 8.2 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1993, berline, 9e génération
05.1993 – 04.1995
modification | Accélération à 100 km / h |
4.6 l, 275 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 8 |
4.6 l, 270 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 8.5 |
4.9 l, 200 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 9.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1988, berline, 8ème génération
05.1988 – 04.1993
modification | Accélération à 100 km / h |
4.9 l, 200 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 9.8 |
4.5 l, 180 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 10.5 |
4.5 l, 155 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 10.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1988, coupé, 8ème génération
05.1988 – 04.1993
modification | Accélération à 100 km / h |
4.9 l, 200 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 9.7 |
4.5 l, 180 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 10.3 |
4.5 l, 155 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 10.5 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1984, berline, 8e génération
05.1984 – 04.1988
modification | Accélération à 100 km / h |
4.5 l, 155 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 10.6 |
4.1 l, 130 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 13.2 |
4.1 l, 135 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 13.6 |
4.1 l, 125 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 14.4 |
4.3 l, 85 ch, diesel, transmission automatique, traction avant | 21.1 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1984, coupé, 8e génération
05.1984 – 04.1988
modification | Accélération à 100 km / h |
4.5 l, 155 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 10.5 |
4.1 l, 135 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 11.8 |
4.1 l, 130 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 12.9 |
4.1 l, 125 ch, essence, transmission automatique, traction avant | 14.1 |
4.3 l, 85 ch, diesel, transmission automatique, traction avant | 20.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1979, berline, 7ème génération
10.1979 – 04.1984
modification | Accélération à 100 km / h |
4.1 l, 135 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.2 |
6.0 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.5 |
4.1 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.1 |
6.0 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.2 |
4.1 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.3 |
5.7 l, 105 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 20.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1979, coupé, 7ème génération
10.1979 – 04.1984
modification | Accélération à 100 km / h |
4.1 l, 135 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14 |
6.0 l, 150 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.3 |
4.1 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.8 |
4.1 l, 125 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15 |
6.0 l, 140 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15 |
5.7 l, 105 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 22 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1976, berline, 7e génération
10.1976 – 09.1979
modification | Accélération à 100 km / h |
7.0 l, 195 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.5 |
7.0 l, 180 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12 |
5.7 l, 125 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 20.3 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1976, coupé, 7e génération
10.1976 – 09.1979
modification | Accélération à 100 km / h |
7.0 l, 195 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.4 |
7.0 l, 180 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.8 |
5.7 l, 125 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 19.9 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 3ème restyling 1974, berline, 6ème génération
10.1974 – 09.1976
modification | Accélération à 100 km / h |
8.2 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 13.2 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 3ème restyling 1974, coupé, 6ème génération
10.1974 – 09.1976
modification | Accélération à 100 km / h |
8.2 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.9 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 2ème restyling 1973, berline, 6ème génération
10.1973 – 09.1974
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 205 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.4 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 2ème restyling 1973, coupé, 6ème génération
10.1973 – 09.1974
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 205 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1971, berline, 6ème génération
10.1971 – 09.1973
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 220 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.1 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1971, coupé, 6ème génération
10.1971 – 09.1973
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 220 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1970, berline, 6e génération
10.1970 – 09.1971
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 345 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1970, coupé, 6e génération
10.1970 – 09.1971
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 345 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.6 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, berline, 5ème génération, Série 683
01.1969 – 09.1970
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
7.7 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, berline, 5ème génération, Série 683
01.1969 – 09.1970
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
7.7 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, carrosserie ouverte, 5ème génération, Série 683
01.1969 – 09.1970
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
7.7 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1969, coupé, 5ème génération, Série 683
01.1969 – 09.1970
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
7.7 l, 350 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, berline, 5ème génération, Série 683
10.1964 – 12.1968
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.1 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.5 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, berline, 5ème génération, Série 683
10.1964 – 12.1968
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.3 |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.9 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.3 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, carrosserie ouverte, 5ème génération, Série 683
10.1964 – 12.1968
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.2 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1964, coupé, 5ème génération, Série 683
10.1964 – 12.1968
modification | Accélération à 100 km / h |
7.7 l, 375 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.2 |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.2 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1963, carrosserie ouverte, 4ème génération, Série 6300
01.1963 – 09.1964
modification | Accélération à 100 km / h |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.9 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.4 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1960, berline, 4ème génération, Série 6300
11.1960 – 09.1964
modification | Accélération à 100 km / h |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.9 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.4 |
6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.6 |
6.4 l, 304 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.9 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1960, berline, 4ème génération, Série 6300
11.1960 – 09.1964
modification | Accélération à 100 km / h |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.9 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.4 |
6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.6 |
6.4 l, 304 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.1 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1960, coupé, 4ème génération, Série 6300
11.1960 – 09.1964
modification | Accélération à 100 km / h |
7.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
7.0 l, 308 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.3 |
6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.5 |
6.4 l, 304 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.9 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1958, berline, 3ème génération, Série 6300
11.1958 – 10.1960
modification | Accélération à 100 km / h |
6.4 l, 345 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.4 |
6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.9 |
6.4 l, 304 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1958, berline, 3ème génération, Série 6300
11.1958 – 10.1960
modification | Accélération à 100 km / h |
6.4 l, 345 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.4 |
6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.9 |
6.4 l, 304 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1958, coupé, 3ème génération, Série 6300
11.1958 – 10.1960
modification | Accélération à 100 km / h |
6.4 l, 345 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.1 |
6.4 l, 325 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.7 |
6.4 l, 304 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.5 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1955, coupé, 2ème génération, Série 62
10.1955 – 10.1958
modification | Accélération à 100 km / h |
6.0 l, 305 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.4 |
6.0 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.5 |
6.0 l, 310 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.1 |
6.0 l, 285 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.2 |
6.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.2 |
6.0 l, 275 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12 |
6.0 l, 283 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12 |
6.0 l, 263 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.1 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille restyling 1955, berline, 2ème génération, Série 62
10.1955 – 10.1958
modification | Accélération à 100 km / h |
6.0 l, 305 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.5 |
6.0 l, 335 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 10.8 |
6.0 l, 300 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.3 |
6.0 l, 285 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.4 |
6.0 l, 310 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.4 |
6.0 l, 275 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.1 |
6.0 l, 263 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.3 |
6.0 l, 283 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.3 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1954, coupé, 2ème génération, Série 62
01.1954 – 09.1955
modification | Accélération à 100 km / h |
5.4 l, 270 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 11.6 |
5.4 l, 250 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 12.2 |
5.4 l, 230 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14 |
5.4 l, 215 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.7 |
Accélération à 100 chez Cadillac DeVille 1948, coupé, 1ème génération, Série 62
11.1948 – 12.1953
modification | Accélération à 100 km / h |
5.4 l, 210 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 13.4 |
5.4 l, 160 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 13.7 |
5.4 l, 199 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.2 |
5.4 l, 190 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 14.5 |
5.4 l, 180 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.2 |
5.4 l, 160 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 15.5 |