Accélération à 100 dans la BMW Série 2
Teneur
- Accélération à 100 dans la BMW Série 2 2021, coupé, 2e génération, G42
- Accélération à 100 chez BMW Série 2 restyling 2019, berline, 1ère génération, F44
- Accélération à 100 chez BMW Série 2 restyling 2017, coupé, 1ère génération, F22
- Accélération à 100 sur la BMW Série 2 2014, Coupé, 1ère génération, F22
- Accélération à 100 lors du restylage BMW Série 2 2017, carrosserie ouverte, 1ère génération, F23
- Accélération à 100 sur la BMW Série 2 2014, carrosserie ouverte, 1ère génération, F23
L'accélération jusqu'à des centaines est un indicateur important de la puissance d'une voiture. Le temps d'accélération jusqu'à 100 km/h, contrairement à la puissance et au couple, peut en réalité être « modifié ». La grande majorité des voitures accélèrent de zéro à des centaines en 10 à 14 secondes. Les voitures quasi sportives et suralimentées, équipées de moteurs de tourisme et de compresseurs, sont capables d'atteindre 100 km/h en 10 secondes ou moins. Seules quelques dizaines de voitures dans le monde sont capables d'atteindre une centaine de kilomètres par heure en moins de 4 secondes. Environ le même nombre de voitures de série accélèrent jusqu'à des centaines en 20 secondes ou plus.
Temps d'accélération à 100 km / h BMW Série 2 - de 4.3 à 9.6 secondes.
Accélération à 100 dans la BMW Série 2 2021, coupé, 2e génération, G42
07.2021 - p.t.
modification | Accélération à 100 km / h |
3.0 l, 387 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 4.3 |
2.0 l, 190 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.9 |
Accélération à 100 chez BMW Série 2 restyling 2019, berline, 1ère génération, F44
10.2019 - p.t.
modification | Accélération à 100 km / h |
2.0 l, 306 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 4.8 |
1.5 l, 140 ch, essence, robot, traction avant | 8.7 |
Accélération à 100 chez BMW Série 2 restyling 2017, coupé, 1ère génération, F22
05.2017 – 10.2020
modification | Accélération à 100 km / h |
3.0 l, 326 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 4.4 |
3.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 4.4 |
3.0 l, 340 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4.6 |
2.0 l, 190 CV, diesel, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 6.9 |
2.0 l, 184 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.2 |
1.5 l, 136 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
1.5 l, 136 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.9 |
Accélération à 100 sur la BMW Série 2 2014, Coupé, 1ère génération, F22
03.2014 – 05.2017
modification | Accélération à 100 km / h |
3.0 l, 326 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 4.4 |
3.0 l, 326 CV, essence, transmission automatique, quatre roues motrices (4WD) | 4.6 |
3.0 l, 326 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 4.8 |
3.0 l, 340 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4.8 |
3.0 l, 326 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5 |
2.0 l, 184 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7 |
2.0 l, 184 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7 |
2.0 l, 184 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.1 |
2.0 l, 184 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.1 |
2.0 l, 184 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.2 |
2.0 l, 184 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.2 |
Accélération à 100 lors du restylage BMW Série 2 2017, carrosserie ouverte, 1ère génération, F23
05.2017 - p.t.
modification | Accélération à 100 km / h |
3.0 l, 340 ch, essence, transmission manuelle, quatre roues motrices (4WD) | 4.6 |
3.0 l, 340 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 4.7 |
2.0 l, 252 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.9 |
2.0 l, 224 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6.5 |
2.0 l, 190 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.5 |
2.0 l, 190 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.6 |
2.0 l, 184 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.7 |
2.0 l, 150 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 8.8 |
2.0 l, 150 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 9 |
1.5 l, 136 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 9.4 |
1.5 l, 136 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 9.6 |
Accélération à 100 sur la BMW Série 2 2014, carrosserie ouverte, 1ère génération, F23
10.2014 – 04.2017
modification | Accélération à 100 km / h |
3.0 l, 326 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 5 |
3.0 l, 326 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 5.2 |
2.0 l, 245 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 6 |
2.0 l, 245 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 6.1 |
2.0 l, 190 ch, diesel, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.4 |
2.0 l, 184 ch, essence, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.5 |
2.0 l, 190 ch, diesel, transmission manuelle, propulsion arrière (FR) | 7.5 |
2.0 l, 184 CV, essence, transmission automatique, propulsion arrière (FR) | 7.6 |