Rubrique : Actualités SKF - Installation de distribution
Patronage : SCF. S'applique aux véhicules des marques suivantes : CHEVROLET, DAEWOO, OPEL, SAAB, VAUXHALL.
Département : Actualités SKF
Parrainage : SKF
Il est nécessaire de respecter strictement le couple de serrage de la vis de fixation (fournie avec le tendeur). Sinon, la plaque arrière du tendeur, le boulon et la pompe à eau peuvent être endommagés et, dans de nombreux cas, la plaque arrière du tendeur peut se casser.
Une tension excessive dans le système endommage la pompe à eau - c'est le composant le plus vulnérable aux dommages dus à une tension inappropriée. L'un des premiers signes d'une tension excessive est le bruit de la pompe à eau. On l'entend après les premiers kilomètres de travail.
Recommandations d'installation
1. Vérifiez le réglage de la pompe à eau. Le repère sur le corps de pompe doit être correctement aligné avec le bloc-cylindres.
2. Après avoir installé le tendeur VKM 15216, vérifiez la position correcte de la goupille fixant le tendeur dans le bloc-cylindres.
3. Réglage initial : Alignez l'indicateur de tension avec le bord droit de la plaque du tendeur arrière. Remarque : L'indicateur de tension ne doit pas dépasser le bord droit de la plaque de tension arrière. Bloquer le tendeur dans cette position et tourner 2 fois le vilebrequin.
4. Tourner le tendeur dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que l'indicateur de tension soit en position "NOUVEAU" (repère sur la plaque arrière du tendeur - voir photo 2).
5. Serrez le boulon de fixation du tendeur au couple correct (selon le modèle de véhicule (voir ci-dessous)).
6. Faites tourner le vilebrequin 2 fois.
7. Vérifiez le réglage du tendeur. Si les pointes ne correspondent pas, répétez l'opération à nouveau.
Recommandations d'installation :
PRODUCTEUR | MAQUETTE | Moteur |
CHEVROLET | Lacetti, Nubira, Optra | 1.8 16V |
DUE | Lacetti, Nubira | 1.8 16V |
OPEL | Astra, Corsa, Meriva, Tigre, Vectra, Saphir | 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V |
SAAB | 9-3 | 1.8 16V |
VOKSHALL | Astra, Corsa, Meriva, Tigre, Vectra, Saphir | 1.4 16V, 1.6 16V, 1.8 16V |
Symptômes/troubles observés :
- Poulie de pompe à eau endommagée.
Raison possible:
- Système surtendu / Mauvais préréglage du tendeur.
- Mauvais réglage du tendeur.
Kits décrits dans le bulletin ci-dessus | ||||
VKM | VKMA | VKMA | VKMS | VKPC |
VKM 15216 | VKMA 05150 | VKMC 05150-1 | VKMS 05150 | VKPC 85624 |
VKMA 05152 | VKMC 05150-2 | VKMS 05152-1 | ||
VKMA 05156 | VKMC 05150-3 | VKMS 05154-1 | ||
VKMC 05152-1 | VKMS 05154-2 | |||
VKMC 05152-2 | VKMS 05154-3 | |||
VKMC 05156-1 | ||||
VKMC 05156-2 | ||||
VKMC 05156-3 |