Déchiffrer les codes d'erreur de l'ordinateur de bord BMW
Réparation automobile

Déchiffrer les codes d'erreur de l'ordinateur de bord BMW

Déchiffrer les codes d'erreur de l'ordinateur de bord BMW

Le but des codes d'erreur dans la BMW X5

La BMW X5 est un SUV équipé de nombreux systèmes électroniques, dont la plupart, en cas de dysfonctionnement, donnent des informations d'erreur, mais malheureusement pas en russe, mais en anglais abrégé. Par conséquent, ces messages nécessitent un décodage, qui sera abordé dans cet article.

Il existe des dysfonctionnements que le conducteur peut réparer lui-même, ces erreurs sont signalées par l'ordinateur de bord du SUV. Il vous avertit également si vous ne pouvez pas le faire sans contacter un centre de service pour le dépannage.

Erreurs de décodage à l'arrière du e53

Toutes les erreurs d'un SUV de cette modification peuvent être divisées en plusieurs groupes:

  • Général : Indique que le conducteur n'a rempli aucune condition pour effectuer l'action requise, comme ne pas appuyer sur la pédale d'accélérateur alors que le frein de stationnement est appliqué.
  • Facultatif : n'est pas présent dans tous les véhicules et dépend de l'assemblage, peut signaler des défauts mineurs ou majeurs.
  • Messages d'erreur : messages d'erreur graves.
  • Messages incorrects : ils parlent de dysfonctionnements que vous pouvez résoudre vous-même ou de la nécessité de prendre des mesures, par exemple, ajouter de l'huile.
  • Neutre: informe sur le fonctionnement d'une fonction particulière, par exemple, l'inclusion d'un feu de route.

Décryptage des erreurs de l'ordinateur de bord

L'ordinateur de bord émet un code d'erreur, ou son nom abrégé en anglais. Si plusieurs erreurs sont détectées, un signe plus s'affiche à côté du nom de l'erreur pour indiquer qu'il existe d'autres erreurs qui peuvent être visualisées à l'aide de la barre de navigation de l'ordinateur de bord.

Problèmes courants avec l'ordinateur de bord :

  • SPEED LIMIT, informant du dépassement de la limite de vitesse définie dans l'ordinateur de bord.
  • HEAT, avertissement de fonctionnement du préchauffeur, pendant lequel le moteur ne doit pas tourner.
  • FASTEN SEAT BRETS - un avertissement indiquant que le conducteur n'a pas bouclé sa ceinture de sécurité.

Erreurs de suspension

Ces problèmes incluent EDC INACTIF : Signaler un dysfonctionnement EDC.

Erreurs du scanner

  • Ces problèmes incluent Bremsbelage [BREAK LININGS] : panne du capteur de plaquette de frein ou message de remplacement.
  • Oelstandmotor [LOW ENGINE OIL], vous rappelant d'ajouter de l'huile à la machine.
  • Le capteur Oeldruck [CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE] informe le propriétaire du VTT d'un problème avec le capteur d'huile.
  • Check Control [CHECK CONTROL] signale une défaillance du système des scanners du véhicule et de l'ordinateur de bord. Mais en fait, cela revient à geler un ordinateur personnel. Il vous suffit d'arrêter le SUV et de redémarrer le moteur.
  • L'une des erreurs les plus graves est ENGINE FAILSAFE PROG, qui avertit le conducteur des dysfonctionnements graves du moteur et de la nécessité de contacter d'urgence un centre de service. Une autre erreur hors route grave est TRANS FAILSAFE PROG, qui avertit d'un dysfonctionnement de la transmission nécessitant un appel de service précoce.
  • SET TIRE PRESSURE invite le conducteur à vérifier la pression des pneus et à corriger le problème s'il y en a un.
  • Message pour les conducteurs inattentifs KEY IN IGNITION LOCK, avertit les téléspectateurs des clés laissées dans le contact. Et si le niveau de liquide de frein du véhicule est bas, le message Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] apparaît.
  • Le message [COOLANT TEMPERATURE] avertit les passagers extrêmement froids d'arrêter le moteur en raison d'une surchauffe causée par le fonctionnement du chauffage à pleine puissance.
  • VÉRIFIER LES FEUX DE ROUTE Avertissement : S'allume en cas de problème de feux de route. Si les feux de recul ne s'allument pas, le message d'erreur CHECK REVERSE LAMPS s'affiche.

Traduction des erreurs ordinateur de bord bmw e39 e46 e53

Déchiffrer les codes d'erreur de l'ordinateur de bord BMW

 

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P - Le signal du capteur de température du liquide de refroidissement est en dehors des limites d'adaptation. P - Capteur de température du liquide de refroidissement - Bas. P - Le capteur de position du papillon "A" est défectueux. P - Signal de sortie du capteur de position du papillon "A" - niveau bas.

Signification des icônes sur le tableau de bord de la voiture partie 3

P - Mélange trop riche. P - Fuite de carburant possible dans la banque 2. P - Mélange pauvre dans la banque 2. P - Mélange trop riche dans la banque 2. P - Signal du capteur de pression de la rampe d'alimentation - bas. P - Dysfonctionnement du circuit du capteur de température d'huile moteur. P - Signal du capteur de température d'huile moteur - hors de la plage d'adaptation.

P - Signal du capteur de température d'huile moteur - bas. P - Dysfonctionnement dans le circuit de commande de l'injecteur.

P - dysfonctionnement du circuit de commande de la buse du 1er cylindre. P - dysfonctionnement du circuit de commande de l'injecteur du 2e cylindre. P - Dysfonctionnement du circuit de commande du gicleur du 4ème cylindre. P - dysfonctionnement du circuit de commande de la buse du 5e cylindre. P - Dysfonctionnement du circuit de commande du gicleur du 6e cylindre. Tur Offen Open door La porte de la porte est ouverte.

Les voyants d'avertissement sont allumés. Remplacez la pile de la clé de contact. Bitte angurten Attachez vos ceintures de sécurité Attachez vos ceintures de sécurité. Vous devriez attacher vos ceintures de sécurité.

Limite de vitesse Limite de vitesse La limite de vitesse définie dans l'ordinateur de bord a été dépassée. Niveauregelung Dysfonctionnement du système de réglage hydraulique de la garde au sol. Contactez l'atelier.

Utilisez le mode d'emploi.

Risque d'éjection de carburant ou de ses vapeurs. Assurez-vous que le bouchon du réservoir de carburant est correctement fermé et verrouillé.

Vérifiez le bouchon du réservoir de carburant. 33 Electronique numérique moteur DME, électronique numérique diesel DDE Défaut moteur ! Conduit prudemment. N'accélérez pas. Panne de moteur Une charge excessive sur le moteur peut endommager le convertisseur catalytique. La charge accrue sur le moteur endommage le catalyseur.

Conduisez avec une charge moteur modérée. La vérification des erreurs dans la voiture peut être effectuée à la fois dans une station-service spécialisée et de manière indépendante à domicile.

Tableau de décodage des erreurs BMW X5. Doit avoir! – Voiture BMW X5

Déchiffrer les codes d'erreur de l'ordinateur de bord BMW

26 Décembre 2013 g

Utilitaire:

(15 votes, moyenne : 3,80 sur 5)

Chargeur…

BMW X5 est une voiture truffée de systèmes électroniques. Beaucoup d'entre eux ont leurs propres codes d'erreur, que nous allons maintenant déchiffrer. Cette liste de codes d'erreur BMW x5 est pratique à imprimer et à conserver dans votre boîte à gants au cas où.

Quel est-il?

Si vous ne réparez pas la voiture vous-même, vous pouvez au moins dire au service ce qui ne va pas. Nous vous indiquerons également ce qu'il faut faire dans des situations particulièrement critiques. Pouvons-nous commencer?

Erreurs en anglais - Traduction en russe des erreurs BMW X5

Commun

  • RELÂCHER LE FREIN DE STATIONNEMENT - Desserrer le frein de stationnement
  • VÉRIFIER LE LIQUIDE DE FREIN - vérifier le niveau de liquide de frein
  • AYANT! PRESSE À HUILE MOTEUR - Stop ! Basse pression d'huile dans le moteur
  • TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - Température du liquide de refroidissement
  • BOOTLID OPEN - ouvrir le coffre
  • PORTE OUVERTE - La porte est ouverte
  • VÉRIFIER LES FEUX DE FREIN - Vérifier les feux de freinage
  • VÉRIFIER LES PHARES DE CROISEMENT - Vérifier les feux de croisement
  • VÉRIFIER LES FEUX ARRIÈRE - Vérifier les feux arrière
  • VÉRIFIER LES FEUX DE STATIONNEMENT - Vérifier les feux de position
  • VÉRIFIER LES FEUX DE BROUILLARD AVANT - vérifier la bande des phares antibrouillard
  • VÉRIFIER LES FEUX DE BROUILLARD ARRIÈRE - Vérifier les feux de brouillard arrière
  • CHECK NUMPLATE LIGHT - Vérifier l'éclairage de la plaque d'immatriculation
  • VÉRIFIER LES FEUX DE LA REMORQUE - Vérifier les feux de la remorque
  • VÉRIFIER LES FEUX DE ROUTE - Vérifier les feux de route
  • VÉRIFIEZ LES FEUX DE RECUL - Vérifiez les feux de recul
  • PAR. FAILSAFE PROG - programme d'urgence de transmission automatique
  • VÉRIFIER LES PLAQUETTES DE FREIN - Vérifier les plaquettes de frein
  • LIQUIDE DE LAVE-GLACE BAS - Ajouter de l'eau au réservoir de lave-glace
  • VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE MOTEUR - vérifier le niveau d'huile moteur
  • PILE DE LA CLE DE CONTACT - Remplacer la pile de la clé de contact
  • VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT - Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
  • ALLUME LA LUMIÈRE? - La lumière est-elle allumée ?
  • VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE DIRECTION

Facultatif

  • DÉFAUT DE PNEU - Défaut de pneu, ralentissez immédiatement et arrêtez-vous sans faire de mouvements brusques de la p / roue
  • EDC INACTIVE - le système de contrôle électronique des chocs n'est pas actif
  • SUSP. INACT - Hauteur de caisse avec mise à niveau automatique désactivée
  • INJECTION DE CARBURANT. SIS. - Faites contrôler l'injecteur par un concessionnaire BMW !
  • LIMITE DE VITESSE - Vous avez dépassé la limite de vitesse que vous avez définie dans l'ordinateur de bord.
  • PREHEAT - Ne démarrez pas le moteur tant que ce message ne s'est pas éteint (le préchauffeur fonctionne)
  • ATTACHEZ VOS SIÈGES BRETS - Attachez vos ceintures
  • ENGINE FAILSAFE PROG - Programme de protection du moteur, contactez votre concessionnaire BMW !
  • RÉGLER LA PRESSION DES PNEUS : réglez la pression des pneus prescrite
  • VÉRIFIER LA PRESSION DES PNEUS - Vérifier la pression des pneus, ajuster si nécessaire
  • SURVEILLANCE DES PNEUS INACTIVE - Dysfonctionnement dans le système de surveillance de la pression des pneus, le système est inactif
  • KEY IN IGNITION LOCK - Clé gauche dans le contact
  • Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] : le niveau de liquide de frein approche du minimum
  • Moteur Oeldruck [PRESSION D'HUILE MOTEUR] - Pression d'huile insuffisante dans le moteur. Apparaît si après le démarrage le graisseur ne s'éteint pas pendant 5 secondes (j'ignore les cas de pénétration du carter). Le manuel demande d'arrêter le moteur immédiatement, mais si vous essayez de le démarrer tout de suite, cela vous aidera. Le prochain filtre à huile "moins cher" à considérer
  • Kuhlwassertemp [TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT] - surchauffe. Fournaise au maximum, éteignez le moteur.
  • Handbremse lossen [PARKING BREAK] - desserrez le frein de stationnement !
  • Kein Bremslicht [SANS FEU STOP] - pas de feu stop. Rarement deux voyants s'allument.
  • Bremsley. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] - Fusible grillé ou circuits de feux stop.
  • Limitation de vitesse [SPEED LIMIT] : Vous avez dépassé la vitesse définie

Pas si mauvais messages

  • Bremsbelage [COATINGS BREAK] : Les plaquettes sont usées et le capteur s'est déclenché. Et changez les deux.
  • Waschwasserstand [WINDSCREEN WASHER FLUID LOW] - Niveau de liquide insuffisant dans le réservoir de lave-glace. Compléter.
  • 1 Bremslicht [BREAK LIGHT] : Un feu stop fermé. Nous changeons l'ampoule.
  • Abblendlicht [LOW BEAM] : les feux de croisement sont fermés. Voir paragraphe précédent.
  • Rucklicht [FEU ARRIÈRE] : l'un des feux arrière est éteint. Voir paragraphe précédent.
  • Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - Un ou les deux feux de plaque d'immatriculation sont éteints. Voir paragraphe précédent.
  • Anhangerlicht [HZ] - Quelque chose ne va pas avec les voyants d'avertissement sur la remorque.

Pas de très bons messages

  • Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] : le niveau d'huile moteur approche du minimum. Compléter.
  • Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] - Le niveau de liquide de refroidissement approche du minimum. Compléter.
  • Capteur Oeldruck [CAPTEUR DE PRESSION D'HUILE] - Dysfonctionnement du capteur de pression d'huile.
  • Capteur Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] - Dysfonctionnement du capteur de niveau d'huile.
  • Check Control [CHECK CONTROL] est analogue au lexique Microsoft : General Protection Flaw. Quittez immédiatement le véhicule par éjection. Pour démarrer le système d'éjection, ouvrez le toit ouvrant et pétez fort dans l'allume-cigare chauffant. (raconte des blagues). Vous devez vous arrêter et couper le moteur.
  • Lumière et ? [LIGHT ON?] : la porte du conducteur est ouverte lorsque les feux sont allumés.

Message neutre

  • Standlicht [HIGH LIGHT] - haute lumière
  • Nebellicht vorn [FOG LIGHT] - phares antibrouillard avant
  • Un indice de Nebellicht. [HZ] feux de brouillard arrière
  • Betriebsanleitung [MANUEL DE L'UTILISATEUR] lire le manuel du propriétaire du véhicule
  • Koffenraum Offnen [COFFRE OUVERT] a commencé à bouger avec le coffre ouvert
  • Tur Offnen [PORTE OUVERTE] - le mouvement a commencé avec la porte ouverte

S'il y a un + sur le tableau, le bookmaker se plaint de plus d'un problème.

Vous pouvez les lire un par un en appuyant sur Check Control. Remarque : Parfois, tous les feux de freinage, dimensions et feux de plaque d'immatriculation sont fermés par BC. Il est traité en coupant le contact et en redémarrant le moteur.

Décryptage des Erreurs Ordinateur de Bord BMW

Déchiffrer les codes d'erreur de l'ordinateur de bord BMW

Déchiffrer les erreurs de la carte informatique BMW

VERIF.FEUX AR — le feu arrière ne fonctionne pas VERIF.FEUX STOP — le feu stop ne fonctionne pas VERIF.ANTIBROUIL.AV — le feu antibrouillard avant ne fonctionne pas climatisation)

VERIFIER LIG.LAVAGE - Niveau de liquide de lave-glace

ANGLAIS RUSSE

RELÂCHEZ LE FREIN DE STATIONNEMENT - Desserrez le frein de stationnement VÉRIFIEZ LE LIQUIDE DE FREIN - Vérifiez le niveau de liquide de frein ARRÊTEZ ! PRESSION HUILE MOTEUR - Arrêt ?

VERIFIER LE NIVEAU DE LIQUIDE DE DIRECTION

PNEU DÉFECTUEUX - Pneu défectueux, réduire immédiatement la vitesse et s'arrêter sans secousses de la roue arrière EDC INACTIF - Le système de contrôle électronique de l'amortissement n'est pas actif SELFLEVEL SUSP. Système d'auto-nivellement INACT-Inactive FUEL INJECTION. SIS.

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