PZL-Swidnik
L'offre d'un nouvel hélicoptère polyvalent polonais dans le programme Perkoz basé sur la plateforme AW139 repose sur la "polonisation" totale de cette toute nouvelle plateforme afin d'obtenir un produit 100% Made in Poland.
Deux lignes de production d'hélicoptères modernes peuvent être construites à Svidnik: des hélicoptères polyvalents et strictement de combat. Le premier sera basé sur la plate-forme d'hélicoptère éprouvée AW139, le second sera le tout nouveau AW249, une autre étape importante dans la fabrication et la conception mondiales d'hélicoptères.
PZL-Świdnik, dans le cadre des programmes nationaux d'hélicoptères du ministère polonais de la Défense, propose des hélicoptères qui peuvent être entièrement produits dans les usines de Swidnica avec la participation de l'industrie polonaise et en utilisant la chaîne d'approvisionnement polonaise. Dans les programmes de Perkoz et Kruk, en coopération avec l'industrie polonaise, y compris l'Institut de technologie de l'armée de l'air (ITWL) et les entreprises du Groupe d'armement polonais (PGZ), PZL-Świdnik propose aux militaires de nouveaux hélicoptères polonais, ainsi qu'un certain nombre d'avantages pour la Pologne, qui sont le résultat d'une coopération et d'investissements à fort taux de profit.
La mise à niveau des hélicoptères W-3 Sokół vers la norme Battlefield Support est conçue pour répondre aux normes élevées des solutions aéronautiques modernes, offrant au W-3 Sokół une augmentation des capacités opérationnelles.
Choisir une autre solution toute faite ne signifiera que des dépenses du budget de l'État. PZL-Świdnik propose des investissements dans des hélicoptères 100% fabriqués en Pologne, ce qui signifie emplois et développement de la région, ainsi que de l'industrie polonaise, incluse dans la chaîne d'approvisionnement, et des instituts de recherche polonais.
La production d'hélicoptères nouveaux et modernes à PZL-Świdnik implique le transfert de technologie tout en ajustant le plan de modernisation technique des forces armées polonaises sur la base de l'industrie nationale, ainsi que les capacités d'exportation des variantes polonaises d'hélicoptères produits à PZL-Świdnik . Cela fait également partie d'un plan visant à renforcer l'industrie de défense polonaise et à assurer la souveraineté militaire et économique.
Les hélicoptères sont une activité très rentable et les exportations polonaises se sont renforcées. L'industrie des hélicoptères fait partie du segment qui a été relativement le moins touché par la crise du coronavirus, compte tenu de la gamme inestimable de tâches que seuls les hélicoptères peuvent effectuer et de leur importance. pour la sécurité des nations et le soutien de la population. Un exemple en est les nombreuses commandes de nombreux pays du monde, d'Europe, des Amériques, d'Asie et du Moyen-Orient, qui parviennent à Leonardo, où se trouve PZL-Świdnik. Par conséquent, l'usine de Swidnik, utilisant ses 70 années d'expérience, au cours des prochaines décennies, renforçant des partenariats stratégiques avec des entreprises industrielles et des centres de recherche polonais, souhaite concevoir, développer et fabriquer, ainsi que maintenir des hélicoptères pour l'armée polonaise.
La production de nouveaux hélicoptères à PZL-Świdnik permet à la Pologne de poursuivre sa tradition d'hélicoptères. En Pologne, seul Swidnik a produit des giravions, donc, en tant que seule usine de fabrication polonaise, il peut proposer de nouveaux hélicoptères 100% polonais, c'est-à-dire ceux dont la propriété intellectuelle est située dans le pays et qui utilisent la pensée technique polonaise, et pas seulement la capacité d'assembler en fabriquant d'autres solutions toutes faites. La production à part entière n'est actuellement possible qu'à PZL-Świdnik, en tenant compte également de deux programmes: Perkoz et Kruk, annoncés par le ministère polonais de la Défense. Ces hélicoptères peuvent être entièrement fabriqués à PZL-Świdnik en utilisant la chaîne d'approvisionnement polonaise, qui, avec la fourniture d'hélicoptères, offrira à l'armée polonaise une base de développement : une infrastructure et une logistique complètes. Ceci est d'autant plus important que les capacités de combat des équipements militaires ne sont pas seulement des paramètres tactiques et techniques, mais aussi l'ensemble de l'infrastructure.
Perkoz pour l'armée polonaise et pour l'exportation via le gouvernement polonais. Les hélicoptères recherchés dans le cadre du programme Perkoz sont conçus pour fournir un soutien au combat avec une capacité de formation aéronautique avancée ; équipe; renseignement et guerre électronique.
Pour ce programme, PZL-Świdnik propose un hélicoptère polyvalent qui peut être entièrement fabriqué dans les usines de Svidnik sur la base de la plate-forme éprouvée AW139, dans le développement de laquelle ces usines ont joué un rôle important. L'hélicoptère AW139 est un best-seller sur le marché mondial. Par exemple, le Boeing MH-139, basé sur l'AW139, a également été sélectionné par l'US Air Force, où il servira sous le nom de Grey Wolf. Dans le monde, AW139 est utilisé par 280 opérateurs de 70 pays.
En tant que nouvel hélicoptère polyvalent, il donnerait à l'armée polonaise l'opportunité de faire un saut technologique et d'obtenir d'excellentes capacités tactiques. D'un point de vue militaire, de nombreux systèmes d'armes peuvent être intégrés à cette plate-forme polyvalente, selon la décision de l'utilisateur : par exemple, des mitrailleuses de différents calibres montées sur les côtés, des charges utiles externes, y compris des missiles guidés et non guidés, des à l'air. l'air et la terre. L'AW139 utilise des systèmes de vol et de navigation avancés pour les opérations de jour et de nuit, des capteurs avancés d'évitement des collisions et de proximité du sol, un système d'imagerie environnementale synthétique et des capacités de vision nocturne avancées, des communicateurs tactiques, un pilote automatique 4 axes avancé avec modes de mission et une navigation par satellite avancée. . L'AW139 est également entièrement dégivré et le fonctionnement à sec unique de la boîte de vitesses principale pendant plus de 60 minutes garantit une sécurité, une durabilité et une fiabilité inégalées. Cet hélicoptère a la meilleure puissance et efficacité de sa catégorie. Après tout, ce qui est également important, l'espace salon se caractérise par sa polyvalence et sa modularité. Grâce à cela, comme l'a montré l'expérience des utilisateurs militaires actifs, l'hélicoptère peut être rapidement reconfiguré entre différentes tâches.
L'offre, un nouvel hélicoptère polyvalent polonais basé sur la plate-forme AW139, est basée sur la "polonisation" complète de cette toute nouvelle plate-forme afin d'obtenir un produit 100% "Made in Poland". Il est important de noter que dans le cadre du programme Perkoz, PZL-Świdnik invite les entreprises de l'industrie polonaise, dont le groupe PGZ et ITWL, à une large coopération. En outre, la mise en œuvre du programme PZL-Świdnik signifie que d'autres investissements directs de Leonardo, le transfert de technologie, le savoir-faire et la propriété intellectuelle resteront en Pologne. La version polonaise de cet hélicoptère peut être proposée par le gouvernement polonais dans le cadre d'accords intergouvernementaux, comme le font le gouvernement américain et de nombreux autres pays.
