Psychologie des transports - guide
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Psychologie des transports - guide

Comment évaluons-nous nos compétences de conduite? Il s'avère que nous ne sommes pas trop modestes. Au contraire, nous surestimons souvent nos capacités.

Psychologie des transports - manuel

Quel genre de chauffeurs sommes-nous ?

Phénomène phénoménal.

Ce phénomène se reflète dans les résultats des enquêtes auprès des conducteurs évaluant leurs propres compétences et celles des autres. 80% des répondants considèrent leurs compétences comme très bonnes, tout en définissant les compétences de 50% des « autres » conducteurs comme insuffisantes.

Une sorte de phénomène statistique. Malheureusement, on sait depuis longtemps que sur 20 millions de chauffeurs polonais, 30 millions sont des maîtres chauffeurs, des instructeurs et des moniteurs de conduite. Le manque d'auto-évaluation objective des conducteurs est l'une des principales raisons du faible niveau de sécurité sur nos routes. On ne sait pas pourquoi la capacité de conduire une voiture est devenue un attribut des valeurs humaines. Cela n'a aucun sens de blâmer le faible niveau de formation à la conduite. Vous devez constamment vous entraîner. L'industrie automobile ne reste pas immobile. C'est l'une des branches les plus dynamiques de la vie de la civilisation.

Quelqu'un qui définit ses compétences sur la base de "... j'ai un permis de conduire depuis 20 ans et je suis un bon conducteur...". autant dire qu'il est un grand informaticien car il sait taper et a appris les bases des mathématiques il y a 20 ans.

Chers chauffeurs !

Commençons par nous-mêmes. Si nous n'admettons pas que nous ne sommes pas parfaits, nous ne voudrons jamais nous améliorer. Pourquoi améliorer ce qui est parfait ? Et il n'y a pas de pilotes idéaux, il n'y a que des chanceux qui ont réussi.

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