Méthodes simples pour expulser l'air après un changement de liquide de refroidissement
Teneur
La procédure doit être effectuée lentement, car l'antigel chaud peut vous brûler le visage et les mains. Dans les voitures modernes, la purge s'effectue par le radiateur - un bouchon thermostatique ne permet pas de le faire par le vase d'expansion.
Expulser l'air du système de chauffage est une exigence réglementaire obligatoire après son entretien. L'aération des tubes provoque un certain nombre de problèmes conduisant à une panne de la voiture.
L'antigel peut-il être expulsé à cause d'un sas
Le problème de l'extraction de l'antigel du système de refroidissement est le plus souvent rencontré par les propriétaires de voitures russes. Dans la plupart des cas, cela peut être dû à :
- avec un dysfonctionnement de la soupape d'échappement sur le couvercle du vase d'expansion;
- remplacement sans réserve (appoint) du liquide de refroidissement.
Après l'apparition d'une bougie, le refroidissement du moteur s'effectue à un niveau insuffisant :
- il surchauffe ou ne fournit pas d'air chaud du tout ;
- le chauffage intérieur ne fonctionne pas bien.
La circulation de l'antigel est également perturbée - il est expulsé des fissures dans les tuyaux, aux endroits où les éléments de raccordement ne s'adaptent pas parfaitement, sous le couvercle du réservoir.
Comment expulser l'air du système de refroidissement
La façon de retirer le sas dépend de la conception de la voiture, de la quantité d'air qui est entrée et de la disponibilité de l'équipement nécessaire.
Route
La méthode est la plus simple à réaliser, peut être utilisée en l'absence des outils nécessaires à portée de main, mais pas toujours efficace.
Verser du liquide dans le réservoir
Après avoir remplacé le liquide de refroidissement, l'air peut être expulsé en suivant la séquence d'actions :
- Stationnez le véhicule sur une surface plane.
- Appliquer le frein à main.
- Placez un cric sous les roues avant et élevez la voiture à la hauteur maximale possible (au moins un demi-mètre).
- Retirez le bouchon du vase d'expansion.
- Demarre le moteur.
- Réglez le débit d'air intérieur sur la vitesse maximale.
- Commencez lentement à ajouter de l'antigel jusqu'à ce que le niveau maximum soit atteint.
- En appuyant sur la pédale d'accélérateur, augmentez la vitesse à 3 mille et maintenez dans cette position jusqu'à ce que le moteur se réchauffe.
- Appuyez fortement sur le tuyau qui draine le liquide de refroidissement du radiateur (étant prêt à renverser de l'antigel) afin de faire sortir l'air.
Répétez la dernière étape jusqu'à ce que la fiche soit retirée. Pendant le processus, il est recommandé de contrôler la température du moteur pour éviter la surchauffe.
Purger sans utiliser de matériel
La méthode est plus efficace que la précédente, mais nécessite plus de précision. Toutes les actions sont effectuées sur un moteur chaud (au moins 60 ºС):
- Faites l'appoint d'antigel jusqu'au niveau requis.
- Retirez le tuyau supérieur (pour un moteur à injection - de l'accélérateur, pour un carburateur - du collecteur d'admission) et abaissez l'extrémité dans un récipient propre.
- Chasser l'air de l'antigel en soufflant fort dans le vase d'expansion. Il faut souffler jusqu'au moment où les bulles d'air cessent d'apparaître dans le liquide versé.
- Fixez le tuyau en place.
La procédure doit être effectuée lentement, car l'antigel chaud peut vous brûler le visage et les mains. Dans les voitures modernes, la purge s'effectue par le radiateur - un bouchon thermostatique ne permet pas de le faire par le vase d'expansion.
Purger avec un compresseur
La méthode est utilisée dans les centres de service - ils utilisent un compresseur spécial qui fournit de l'air sous pression. Dans des conditions de garage, il est permis de prendre une pompe de voiture.
Comment supprimer une poche d'air dans le système de refroidissement
La procédure est similaire à la méthode précédente, vous devez surveiller la pression (en raison du débit puissant, vous pouvez expulser non seulement l'air du système antigel, mais également le liquide de refroidissement lui-même).
Remplacement complet
Il est nécessaire de retirer le liquide existant et d'en ajouter un nouveau, en respectant les réglementations techniques. Pour éviter que la situation ne se reproduise, vous devez rincer le système avec un produit de nettoyage, le remplir d'antigel à l'aide d'un compresseur et vérifier la formation de bulles d'air sur le drain. À la fin de la procédure, serrez fermement le capuchon et assurez-vous que toutes les connexions sont sécurisées.
Prévention de l'aération provoquant une surchauffe du moteur
Pour éliminer les problèmes de refroidissement, vous devez suivre les recommandations :
- vérifier périodiquement le niveau d'antigel;
- n'utilisez que du liquide de refroidissement éprouvé (liquide de refroidissement);
- lors du remplacement, il est recommandé de faire attention à la couleur du liquide de refroidissement et d'en acheter un neuf similaire;
- les problèmes survenus doivent être éliminés immédiatement après leur apparition, sans attendre que la situation s'aggrave.
La principale recommandation des experts est de faire effectuer l'entretien par des artisans de confiance et de ne pas verser d'eau dans le système.
