Joint de cache culbuteurs : fonction, durée de vie et prix
Teneur
Le joint de cache culbuteurs est situé sur le moteur de votre voiture. Ce joint, situé au-dessus du cache culbuteurs, assure l'étanchéité et empêche les fuites d'huile moteur. Il est généralement en élastomère, mais il peut s'user avec le temps : il faut le remplacer pour éviter de surchauffer le moteur.
Quel est le rôle du joint de cache culbuteurs ?
Le joint de couvercle bascule est la partie de votre véhicule qui assure une bonne étanchéité entre le haut de la culasse et le couvre-culasse. On l'appelle aussi joint de couvre culassecar il couvre exactement cela.
Le cache culbuteur là pour couvrir et donc protéger la partie supérieure du système de distribution de gaz, qui comprend l'arbre à cames, les poussoirs de soupape et les tiges. Le rôle du cache culbuteur est de lubrifier le haut du moteur en stockant l'huile.
Par conséquent, le joint de cache-culbuteurs est conçu pour éviter les fuites d'huile moteur... Lorsqu'il est usé, il ne peut plus garantir cette étanchéité, ce qui peut entraîner une diminution de la pression et du niveau de l'huile qui sert à lubrifier le moteur et ses composants.
Il existe plusieurs types de joints de cache culbuteurs, qui sont fabriqués à partir de différents matériaux :
- Le joint en liègequi n'est plus utilisé aujourd'hui ;
- Le impression papier ;
- Le joint en caoutchouc ;
- Le joint élastomère, trouvé sur la plupart des voitures.
Quels sont les symptômes du joint de cache culbuteurs HS ?
Le joint de cache culbuteurs doit être remplacé. tous les 100 kilomètres en moyenne ou tous les 10 ans. Il doit également être remplacé lors de travaux sur la culasse ou le couvre-culasse. Le calage du joint de cache culbuteurs n'est pas aussi constant qu'avec les autres pièces d'usure : il est donc nécessaire de vérifier périodiquement son état.
Par conséquent, faites attention aux signes d'usure sur le joint de cache-culbuteurs. Lorsqu'il est porté, il présentera les symptômes suivants:
- Un fuite d'huile au niveau du cache-culbuteurs ;
- Un baisse de niveauhuile de machine ta voiture;
- imprimer fissuré ou fissuré ;
- Votre moteur a tendance four de fer ;
- Le voyant d'huile moteur s'allume.
La principale conséquence d'un joint de cache culbuteurs usé ou cassé est une fuite d'huile car son rôle est d'assurer l'étanchéité du cache culbuteurs. C'est à cause de cette fuite que le niveau d'huile dans le moteur va baisser ce qui va provoquer une surchauffe du moteur et allumer les phares de la voiture.
Si vous constatez l'un de ces symptômes, il est important de remplacer rapidement le joint de cache-culbuteurs car cela pourrait endommager l'arbre à cames et les soupapes ou provoquer une surchauffe du moteur, ce qui pourrait endommager le moteur ou même une panne.
Comment changer le joint de cache culbuteurs ?
Sur les moteurs plus anciens, le remplacement du joint de cache culbuteurs n'est pas particulièrement difficile. Sur les derniers moteurs, c'est plus difficile. En particulier, un accès au cache culbuteurs sera nécessaire pour le retirer et remplacer le joint.
Matériel requis:
- Nouveau joint de cache culbuteurs
- Boîte à outils
Étape 1. Retirez le cache-culbuteurs.
Assurez-vous que votre moteur est froid pour éviter les brûlures. Ouvrez le capot et trouvez le cache-culbuteurs. Retirez les tuyaux du cache-culbuteurs, puis desserrez les vis de montage avec une clé appropriée. Retirez le couvercle du culbuteur, puis retirez le joint à remplacer.
Étape 2: Remplacez le joint de cache-culbuteurs.
N'oubliez pas de nettoyer la zone du joint de cache culbuteurs avant d'en remonter un nouveau. Ensuite, installez soigneusement le nouveau joint afin qu'il s'adapte correctement.
Étape 3 : Assemblez le cache culbuteur.
Remettez le cache culbuteurs, serrez les vis avec une clé, puis remontez les tuyaux retirés. Le joint de cache culbuteurs a été remplacé et vous pouvez à nouveau rouler en toute sécurité !
Attention : Il est recommandé de lire le manuel du constructeur de votre véhicule avant d'effectuer cette opération, car les instructions peuvent différer selon le type de véhicule.
Nous vous déconseillons également d'entreprendre ce genre d'intervention à moins d'avoir une expérience en mécanique, car cela pourrait endommager encore plus gravement votre moteur.
Combien coûte le joint de cache culbuteurs ?
Le prix comprend le joint de cache culbuteurs. entre 10 et 30 € moyenne. Si vous allez au garage pour le remplacer, vous devrez ajouter le coût de la main d'œuvre à ce prix. Au total, en fonction de votre voiture et de la complexité de la réparation, calculez le prix. de 35 € à 150 € pour remplacer le joint de cache culbuteurs.
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