Ventes de motos en Australie en 2020 : les scooters ont disparu, les VTT ont le vent en poupe

BMW Motorrad a inversé cette tendance au premier trimestre 2020.

Les ventes de motos en Australie ont légèrement diminué au premier trimestre de l'année, selon les données publiées par la Chambre fédérale de l'industrie automobile (FCAI).

Les données montrent une baisse de 2.5% des ventes de motos, VTT, SUV et scooters dans l'ensemble, avec 17,977 2020 véhicules immatriculés au premier trimestre 18,438 contre XNUMX XNUMX à la même période l'an dernier.

Selon le directeur exécutif de la FCAI, Tony Weber, la baisse a été causée par un certain nombre de facteurs.

"Au cours des trois premiers mois de 2020, le marché australien a connu une multitude de défis, notamment des inondations, la sécheresse, des incendies de forêt et plus récemment la pandémie de coronavirus", a déclaré M. Weber. "Le marché s'est montré remarquablement résilient dans les circonstances."

Malgré la présence croissante des scooters dans les rues des villes du pays, ce segment a diminué de 14.1 % au premier trimestre. Honda est en tête de cette partie du marché avec une part de marché de 33.1 % (bien que les ventes aient chuté de 495 à 385 unités), suivie de Suzuki (passant de 200 à 254 unités, 21.9 % de part) et Vespa (contre 224 unités auparavant). à 197 vendus, pour une part de 17 pour cent).

Les ventes de vélos de route ont diminué de 7.8 % au premier trimestre, avec des baisses de volume notables pour les quatre principales marques : Harley Davidson, Yamaha, Honda et Kawasaki. Cependant, la cinquième place BMW a enregistré une augmentation de 2020 % de ses ventes au premier trimestre 19.0.

Le segment des VTT et des véhicules légers s'est classé premier parmi les concurrents, en hausse de 8.0 % d'une année sur l'autre. Polaris est en tête du segment avec une part de 2019 %, suivi de Honda (27.9 %). cents) et Yamaha (21.6).

Les ventes de motos tout-terrain ont également légèrement augmenté, en hausse de 1.3 % sur un an. Yamaha est en tête avec une part de 27.8 %, suivi de Honda (24.3 %) et KTM (20.7 %).