Problèmes de lumière d'airbag BMW

L'airbag de votre BMW s'active et se désactive ? Si le voyant d'airbag de votre BMW reste allumé, cela signifie qu'il y a un problème avec le système de retenue supplémentaire (SRS) et que les airbags peuvent ne pas se déployer si vous êtes impliqué dans un accident.

Dans cet article, vous apprendrez à résoudre vous-même les problèmes d'éclairage des airbags BMW à l'aide de scanners tels que le Foxwell NT510 pour BMW et l'adaptateur Carly. Vous découvrirez également certains des problèmes les plus courants pouvant entraîner le déploiement d'un airbag BMW.

Symptômes, messages d'avertissement

Signes que les conducteurs BMW remarquent lorsqu'il y a un problème avec le système d'airbag.

• Témoin d'airbag SRS sur le tableau de bord
• Passer. Message de contrainte
  
  "Un dysfonctionnement du système de sécurité des passagers affectant l'airbag, le prétensionneur ou le limiteur d'effort de la ceinture de sécurité. Continuez à attacher votre ceinture de sécurité. Veuillez contacter votre centre BMW le plus proche."
• Message de contrainte
  
  "Airbag, tendeurs de ceinture et limiteurs de tension de ceinture défectueux. Assurez-vous que la ceinture de sécurité est bouclée malgré le dysfonctionnement. Faites vérifier le problème au centre de service BMW le plus proche."
• Voyant airbag qui clignote
  
  L'indicateur d'airbag peut s'allumer et s'éteindre de manière aléatoire.

Comment lire les codes/réinitialiser le système d'airbag BMW

Suivez ces instructions pour lire et effacer les codes de votre unité de commande d'airbag BMW. Les instructions s'appliquent à tous les modèles BMW 2002 et plus récents, y compris les 1er, 3e, 5e, X1, X3, X5, etc.

De quoi avez-vous besoin

• Scanner OBD2 qui peut diagnostiquer le module BMW SRS
  • Foxwell NT510 pour BMW
  • carly pour bmw
  • Autres scanners BMW.

instructions

1. Localisez le port OBD-2 sous le tableau de bord. Connectez le scanner au port OBD2. Si votre BMW date de 2001 ou avant, vous aurez besoin d'un adaptateur OBD20 à 2 broches.
   
   
2. Mettez le contact. Ne démarrez pas le moteur.
   
   
3. Le scanner s'allumera. Sélectionnez le modèle de châssis/BMW sur le scanner.
   
   
4. Sélectionnez BMW - Calculateurs - Carrosserie - Système de sécurité. Vous pouvez lire les codes d'anomalie des airbags en vous rendant sur l'unité de commande SRS/retenue.
   
   
5. Effacez les codes de l'unité de commande d'airbag. Retournez d'un menu. Faites défiler vers le bas pour effacer les codes de panne. Cliquez sur OUI sur l'écran suivant.
   
   

Notes complémentaires

• Les codes d'airbag ne peuvent être supprimés que si le code est enregistré. Cela signifie que le défaut est stocké dans la mémoire de l'appareil SRS, mais le problème lui-même n'est plus là.
• Si vous ne corrigez pas le problème à l'origine du fonctionnement de l'indicateur/code d'airbag, vous ne pourrez pas effacer les codes. Ils reviendront dès que vous redémarrerez la machine. Relisez les codes et corrigez le problème. Ensuite, rallumez l'indicateur d'airbag.
• La plupart des codes d'anomalie d'airbag nécessitent une analyse pour effacer le code et réinitialiser l'indicateur. Dans de très rares cas, l'indicateur d'airbag s'éteint dès que vous résolvez le problème sous-jacent sans utiliser d'outil d'analyse.
• La déconnexion de la batterie ne réinitialisera pas l'indicateur d'airbag ni ne réinitialisera les codes stockés dans le module de commande SRS/Airbag. Les lecteurs de code OBD2 génériques ne peuvent pas effacer l'indicateur d'airbag BMW.
• Débranchez toujours la batterie avant de travailler sur un composant d'airbag.
• Lorsque vous utilisez des airbags, restez toujours à deux pieds de l'airbag.

Comment réinitialiser la lumière de l'airbag BMW à l'aide de Carly

Dans cette vidéo, vous apprendrez à lire et à effacer l'indicateur d'airbag BMW à l'aide de Carly pour BMW.

Causes courantes d'un système d'airbag BMW défectueux

Sans lire les codes, il n'y a pas de moyen facile de trouver la cause de l'activation de l'airbag BMW.

Cela étant dit, il existe des causes courantes et des problèmes qui provoquent souvent l'allumage du voyant d'airbag BMW. Nous vous déconseillons de remplacer les pièces sans d'abord extraire les codes d'airbag.

Capteur de présence passager

Le problème commun n ° 1 qui provoque l'allumage du voyant d'airbag BMW est lié à un capteur de poids de siège passager défectueux (également appelé capteur d'occupation, capteur de présence d'enfant, tapis de passager, siège de coussin de capteur de passager).

Le capteur est installé sous le coussin du siège passager et détermine si le passager dépasse un certain poids. Si la personne ne dépasse pas la limite de poids (par exemple, un enfant), l'airbag passager ne se déploiera pas en cas d'accident, car cela pourrait blesser l'enfant. Ce capteur échoue très souvent et est généralement le coupable.

En règle générale, si le capteur d'occupation du siège de votre BMW est défectueux, vous recevrez un avertissement sur l'écran iDrive concernant un problème avec l'airbag passager ou avec l'airbag passager désactivé.

Pour résoudre ce problème, vous devez retirer le siège et le coussin de siège. Chez le concessionnaire, ce problème vous coûtera plus de 500 $.Si vous avez des compétences en bricolage, vous pouvez remplacer vous-même le capteur du siège du passager. Un capteur de siège passager de remplacement peut être acheté en ligne pour moins de 200 $. Jetez un œil à cette liste de capteurs de poids de passager BMW. Pour remplacer vous-même le capteur de poids du passager, vous aurez besoin de quelques outils de base et d'environ deux heures.

De nombreux propriétaires de BMW installent un soi-disant BMW Passenger Sensor Bypass. Cela fait croire au système d'airbag que le capteur fonctionne correctement.

Il est important de comprendre que si vous installez une dérivation de capteur de poids BMW et que vous avez un accident, l'airbag passager se déploiera même s'il n'y a pas de passager ou d'enfant sur le siège passager.

Dans certains pays, changer le système de retenue peut être illégal. Effectuez cette modification à vos risques et périls !

Démarrer la voiture ou changer la batterie

Le voyant airbag de votre BMW peut rester allumé si vous changez la batterie de votre voiture ou allumez une batterie déchargée.

Un code de défaut de basse tension (tension d'alimentation) est stocké dans l'unité de commande SRS.

Cela est dû au fait que l'ancienne batterie a cessé de fournir la tension demandée (tension descendue en dessous de 12 volts) ou que vous avez débranché la batterie alors que la clé était dans le contact. Le module d'airbag stockera les codes, mais ceux-ci peuvent être effacés à l'aide du scanner d'airbag BMW.

boucle de ceinture de sécurité

Une autre raison pour laquelle le voyant de l'airbag peut rester allumé est que la boucle de la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement. Il y a un petit interrupteur à l'intérieur de la boucle de la ceinture de sécurité qui peut tomber en panne. Lorsque vous démarrez la voiture, elle peut détecter que vous êtes assis sur le siège, mais l'unité de commande d'airbag peut ne pas recevoir de signal de la boucle de ceinture de sécurité.

Essayez d'appuyer plusieurs fois sur la boucle de la ceinture de sécurité et vérifiez que le témoin d'airbag ne s'éteint pas. Dans certains cas, la ceinture de sécurité peut ne pas se verrouiller lorsqu'elle est insérée dans la boucle.

Prétensionneur de ceinture de sécurité

Un problème courant qui provoque le déploiement de l'airbag est le prétensionneur de ceinture de sécurité BMW. Le prétensionneur sert à tendre la ceinture de sécurité en cas d'accident. Si le prétensionneur de ceinture de sécurité du conducteur ou du passager tombe en panne, le témoin d'airbag s'allume.

Le remplacement d'un tendeur BMW prend une à deux heures. Lorsque vous lisez les codes de panne du SRS, vous obtenez des codes de panne qui pointent vers le tendeur.

Voyant airbag après crash

Si votre BMW est impliquée dans un accident, le témoin d'airbag reste allumé. Même si vous remplacez un airbag déployé, le témoin reste allumé. Les données de défaut sont enregistrées dans l'unité de commande d'airbag et ne peuvent pas être supprimées même avec l'outil de diagnostic d'airbag BMW.

Pour résoudre ce problème, vous avez deux options. Vous pouvez remplacer l'unité de commande d'airbag de votre BMW, ce qui peut coûter très cher.

Une alternative moins chère consiste à envoyer le module d'airbag BMW à un magasin, qui peut réinitialiser l'unité de commande d'airbag BMW. Ils effaceront les données d'accident de l'ordinateur d'airbag de votre BMW et vous enverront l'appareil. Cette solution ne nécessite pas de reprogrammation de l'ordinateur.

Il suffit de brancher et de jouer. C'est beaucoup moins cher que de remplacer le module d'airbag et d'installer une nouvelle unité.

Ressort d'horloge défectueux

Si l'indicateur d'airbag reste allumé et que le klaxon ne fonctionne pas, le ressort de l'horloge est probablement défectueux. Le ressort d'horloge est monté sur la colonne de direction directement derrière le volant. Pour remplacer, vous devez retirer le volant.

Sur certaines BMW, comme la E36, il est intégré au volant, ce qui signifie que le volant doit également être remplacé. Lorsque le ressort (bague collectrice) de votre montre BMW commence à lâcher, vous pouvez commencer à entendre un bruit étrange (comme un bruit de frottement) provenant du volant lorsque vous le tournez.

Capteur d'airbag désactivé

Si vous travaillez à proximité d'un capteur d'airbag et que vous désactivez accidentellement le capteur alors que la clé est dans le contact et que le véhicule est en marche, le témoin d'airbag s'allumera. Débranchez toujours la batterie lors du remplacement de la vitre électrique ou du pare-chocs avant.

Pour déplacer la vitre de haut en bas afin de retirer le dispositif de réglage, reconnectez le capteur d'airbag avant de mettre le contact. Sinon, un code d'erreur sera enregistré. La bonne nouvelle est qu'il existe plusieurs outils d'analyse des airbags BMW qui peuvent vous aider à effacer les codes vous-même.

contact gratuit

Les fils électriques sous le siège du conducteur ou du passager peuvent être endommagés ou la connexion électrique peut être desserrée. Déplacez les sièges d'avant en arrière et recherchez à nouveau les codes. Si les codes de panne passent du réel à l'original, le problème vient de l'un des connecteurs électriques.

Inspectez les connecteurs et les câbles pour vous assurer qu'ils ne sont pas exposés.

Autres causes possibles

Les problèmes connexes possibles qui pourraient être causés par l'indicateur SRS sur une BMW incluent :

• ceinture de sécurité
  • Les câbles peuvent être endommagés, tels que les câbles d'airbag sous les sièges. Les câbles d'airbag sont regroupés dans les panneaux de porte. Câblage au module principal d'airbag. Vérifier la continuité du circuit avec un multimètre. Si vous trouvez un câble endommagé, réparez-le et enroulez-le.
• Capteur d'impact latéral défectueux
  • Il est possible que les contacts du capteur d'impact latéral soient oxydés ou desserrés. Débranchez le connecteur électrique. Nettoyez-les et appliquez un peu de graisse diélectrique.
• Capteur d'impact avant endommagé (pare-chocs
  • Le problème est peut-être que la voiture a eu un accident ou que vous avez dû réparer l'avant de votre BMW.
• faisceau de câblage de porte
  • Ce n'est pas un problème très courant, mais cela peut arriver. Les câbles reliant la porte au véhicule à proximité des charnières de porte peuvent être endommagés.
• Commutateur d'allumage défectueux
  • Sur la BMW Série 39 E5, un contacteur d'allumage défectueux peut provoquer l'allumage du témoin d'airbag.
• Installation stéréo de rechange
• Mettre à jour ou supprimer des lieux
• Supprimer ou mettre à niveau le volant
• Fusible grillé
• Connecteur rouillé
• Travaux de carrosserie ou de moteur

Outils d'analyse de réinitialisation des airbags BMW

1. carly pour bmw
   • Carly pour BMW nécessite que vous ayez un smartphone. Vous devez également acheter l'application Carly pour BMW Pro, qui coûte 60 $ de plus sur le Google Play Store ou l'Apple Store. Cela s'applique également aux nouvelles BMW. Cela ne fonctionnera pas sur les BMW avant 2002.
2. Foxwell pour BMW
   • Un scanner d'airbag BMW portable qui diagnostique les véhicules BMW de 2003 et plus récents. Il est facile à utiliser et ne nécessite aucun matériel supplémentaire. Branchez-le simplement sur un port OBD2 et vous êtes prêt à lire et à effacer les codes.
3. Outil de réinitialisation du scanner d'airbag BMW Peake R5/SRS-U
   • Fonctionne sur une ancienne BMW de 1994 à 2003.
4. Scan airbag BMW B800
   • L'un des scanners d'airbag BMW les moins chers. Livré avec un connecteur 20 broches. Fonctionne sur une vieille BMW. Couverture des véhicules BMW de 1994 à 2003.

Rappel d'airbag BMW

BMW a publié plusieurs rappels liés à des problèmes d'airbag. Si votre véhicule fait l'objet d'un rappel, votre concessionnaire BMW résoudra gratuitement le problème d'airbag. Votre BMW n'a pas besoin d'avoir une garantie valide pour être couverte par le rappel.

Pour vérifier si votre véhicule est concerné par le rappel des airbags BMW, vous pouvez appeler votre concessionnaire. Une autre façon de vérifier si une BMW a été rappelée en raison de problèmes d'airbag est d'entrer son numéro VIN et de consulter les avis BMW par VIN. Ou trouvez un rappel d'airbag BMW par marque et modèle ici.