La BMW i4 tout électrique a été dévoilée et sera commercialisée au premier trimestre 2022.
Après avoir révélé des détails sur le SUV électrique iX xDrive50, BMW a dévoilé l'i4, un coupé électrique à quatre portes qui rejoint la liste des nouveaux véhicules conçus pour l'avenir.
Le design extérieur de la nouvelle BMW i4 s'inspire de l'esthétique du coupé sportif de la marque : lignes longues, vitres sans cadre et reliefs courts qui lui confèrent une sensation de fluidité. Annoncé hier, ce modèle présente quatre portes qui offrent un confort malgré son extérieur agressif, marqué par l'emblématique calandre en forme de haricot. La fonction de cette grille est presque décorative en raison du faible besoin de refroidissement des véhicules électriques. Cette caractéristique s'étend aux évents du pare-chocs avant, dont la taille a également été réduite.
Ses phares minces et minimalistes sont dotés de LED et se distinguent des feux arrière, qui sont en forme de L pour accentuer l'apparence du pare-chocs arrière, aidés par l'absence de système d'échappement et utilisés pour améliorer l'aérodynamisme. Les prises d'air latérales complètent son allure sportive et participent au refroidissement du système de freinage intégré, très précis aussi bien à haute vitesse que dans des conditions défavorables.
, l'intérieur de la BMW i4 est entièrement numérique et dispose d'un écran incurvé qui occupe la quasi-totalité du tableau de bord derrière le volant, affichant toutes les informations liées à la voiture et à ses performances. Cet écran vous permet également de contrôler des fonctions de divertissement entièrement adaptées à votre environnement d'éclairage individuel, ainsi qu'un système audio à 10 haut-parleurs et un amplificateur. Ce système audio peut être mis à niveau vers un système à 16 haut-parleurs avec un amplificateur numérique.
Équipée de sièges sport confortables, la BMW i4 offre également une climatisation indépendante sur le siège conducteur, le siège passager avant et les sièges arrière. Les acheteurs pourront choisir entre deux versions : la i4 eDrive40 avec 335 chevaux, une propulsion arrière et 300 miles d'autonomie, ou la i4 M50 avec 536 chevaux, une transmission intégrale et 245 miles d'autonomie. Comme le récent SUV électrique iX xDrive50, il devrait arriver sur le marché américain au premier trimestre 2022.
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