Fusibles et relais Mercedes-Benz Vito (W638; 1996-2003)
Teneur
Mercedes Benz
Dans cet article, nous allons nous intéresser à la première génération de la Mercedes-Benz Vito/Classe V (W638), produite entre 1996 et 2003. Vous trouverez ici des schémas de blocs de fusibles pour Mercedes-Benz Vito 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002 et 2003, en apprendre davantage sur l'emplacement des panneaux de fusibles à l'intérieur de la voiture, et découvrir le but de chaque fusible (fusible emplacement) et relais.
Boîte à fusibles sous la colonne de direction
La boîte à fusibles est située sous la colonne de direction, derrière le couvercle.
Schéma de principe des fusibles
Emplacement des fusibles dans la boite à fusible sous la colonne de direction
| № | Fonction fusible | AN |
|---|---|---|
| un | Feu de gabarit droit et feu arrière, prise remorque (cl. 58R) M111 et OM601 (relais K71) | dix quinze |
| два | Feu de route droit M111 et OM601 (connecteur entre le faisceau électrique principal et le feu de route droit de la console de direction II) | dix quinze |
| 3 | Feu de route gauche, indicateur de feux de route M111 et OM601 (connecteur entre faisceau de câblage principal et télécommande taxi II pour feu de route gauche) | dix quinze |
| 4 | Klaxon, feu de recul, verrouillage confort, relais combiné verrouillage centralisé (borne 15) | quinze |
| 5 | Commutateur de régulateur de vitesse et unité de commande, feu stop, M104.900 (témoin d'avertissement de panne de transmission) | quinze |
| 6 | Essuie-glaces avant et arrière | vingt |
| 7 | Témoin et écran d'information ABS/ABD et ABS/ETS, témoins, niveau de liquide de lave-glace, interrupteur de recyclage d'air, tachygraphe (borne 15), prise de diagnostic, unité de commande des feux de préchauffage (borne 15), combiné d'instruments (borne 15) ), éclairage de boîte à gants, M 104.900 (capteur tachymètre) | dix quinze |
| huit | Allume-cigare, radio (borne 30), antenne automatique, prise de courant dans le coffre, porte coulissante et éclairage intérieur de la cabine de conduite | vingt |
| neuf | Horloge, feux de signalisation, tachygraphe (location de voiture uniquement) | dix quinze |
| dix | Eclairage de plaque, relais feux diurnes, relais lave-phares, plafonnier, autoradio ( cl.58), tous les interrupteurs de commande d'éclairage, tachygraphe (cl.58) M111 et OM601 (connecteur II du faisceau électrique principal / pupitre taxi sur broche 58) | 7,5 quinze |
| 11 | Eclairage de plaque, relais K71 (borne 58), prise remorque (borne 58L), feu arrière gauche et feu de position | dix quinze |
| 12 | Feu de croisement droit, feu antibrouillard arrière, relais feux diurnes K69 | quinze |
| treize | Relais feu de croisement gauche, feu diurne K68 | quinze |
| 14 | Phare anti-buée | quinze |
| quinze | Radio (cl. 15R) | quinze |
| seize | Non utilisé | - |
| 17 | Non utilisé | - |
| Dix-huit | Non utilisé | - |
| Relais (sous la boîte à fusibles) | ||
| Л | Relais de clignotant | |
| р | Relais d'essuie-glace |
Boîte à fusibles sous le tableau de bord
La boîte à fusibles est située sous le tableau de bord côté passager.
Schéma de principe des fusibles
Emplacement des fusibles dans la boite à fusible sous le tableau de bord
| № | Fonction fusible | AN |
|---|---|---|
| un | Aérations droite et gauche | 7,5 |
| два | Vitre électrique avant droite, toit ouvrant avant | 30 |
| 3 | Vitre électrique avant gauche, toit ouvrant arrière | 30 |
| 4 | Verrouillage centralisé | 25 |
| 5 | Éclairage intérieur, miroir cosmétique | dix |
| 6 | Prises internes gauche et droite | vingt |
| 7 | Téléphone réseau D, téléphone portable | 7,5 |
| huit | Alarme antivol (ATA), module de commande ATA (cl. 30) | vingt |
| neuf | Accumulateur de chaleur résiduelle du moteur (MRA), relais de chauffage auxiliaire | dix |
| dix | Son d'alarme antivol | 7,5 dix |
| 11 | Clignotant gauche (de ATA) | 7,5 |
| 12 | Clignotant droit (de ATA) | 7,5 |
| treize | GRAND-PÈRE | 7,5 quinze vingt |
| 14 | GRAND-PÈRE | 7,5 |
| quinze | GRAND-PÈRE | 7,5 |
| seize | Non utilisé | - |
| 17 | Non utilisé | - |
| Dix-huit | Non utilisé | - |
Boîte à fusibles sous le siège conducteur
Schéma de principe des fusibles
Emplacement des fusibles dans la boite à fusibles sous le siège conducteur
| № | Fonction fusible | AN |
|---|---|---|
| un | Module de commande (pos. 15) pour ABS et amortissement pneumatique, ASR, EBV | 7,5 dix |
| два | Antidémarrage, unité de commande du moteur ( classe 15) M104.900 (bobine d'allumage, relais de pompe à carburant) M111 et OM601 (régulateur de ralenti, calculateur diesel) | quinze |
| два | Relais d'essuie-glace multicanal - arrière | 25 |
| 3 | Ventilateur moteur, commande antidémarrage | 7,5 |
| 4 | M104.900 (capteur d'oxygène, relais de pompe à air secondaire, lampe de carter de chauffage, module de commande d'injection de carburant/allumage multipoint, évent de réservoir, interrupteur de collecteur d'admission secondaire et soupape de réservoir M111 et OM601 (relais d'avertissement de ceinture de sécurité pour le Japon uniquement) | quinze |
| 4 | Refroidisseur d'air de suralimentation - Diesel ventilateur de radiateur - essence | 25 |
| 5 | M 104.900 (6 buses, pompe d'injection) M111 et OM601 (bobines d'allumage, module capteur réservoir, 4 soupapes d'injection) | vingt |
| 5 | Commande de soupape ABS | 25 |
| 6 | Transmission automatique, antidémarrage et calculateur moteur (cl. 30) | dix |
| 7 | Lampes témoins pour contrôle de niveau électronique, relais K26 (D +) | quinze |
| 7 | Dispositif de travail chauffant | 30 |
| huit | Module de commande d'airbag | dix |
| huit | Relais lave-phares | vingt |
| neuf | Témoin d'airbag Régulateur de chauffage d'appoint | 7,5 |
| dix | Prise remorque (cl. 30), chambre froide | 25 |
| 11 | Calculateur de lunette arrière chauffante (borne 30), retour alarme antivol/fermeture centralisée | 30 |
| 12 | Calculateur ABS (cl. 30) | 25 |
| 12 | Unité de commande de chauffage | dix |
| treize | Compresseur pneumatique d'amortisseur | 30 |
| 14 | Auxiliaire de chauffage, module de signalisation des feux auxiliaires de remorque, module de commande de la suspension pneumatique, tachygraphe (cl. 30) | 7,5 |
| quinze | Appareil radio bidirectionnel | 7,5 |
| seize | Relais compresseur de climatisation, calculateur et interrupteur d'éclairage de climatisation, calculateur de chaleur résiduelle moteur (borne 15), taximètre | quinze |
| 17 | Module de commande de transmission automatique (borne 15), interrupteur de position et d'éclairage, arrêt d'urgence de climatisation, M111 et OM601 (indicateur de dysfonctionnement de la transmission) | quinze |
| Dix-huit | Téléphone de voiture, téléphone portable, centrale d'alarme, réglage des rétroviseurs (gauche, droite, inclinaison vers l'intérieur) | dix |
| dix-neuf | Relais lumière du jour K69 | dix |
| dix-neuf | Ventilation du carter (diesel) Borne 15 (moteur essence) | quinze |
| vingt | Relais lumière du jour K68 | dix |
| vingt | Borne 15 (moteur essence) | quinze |
| 21 | Relais K71 (classe 58) | dix |
| 21 | Bobine d'allumage (moteur à essence) | quinze |
| 22 | chauffage avant | 40 |
| 22 | Pompe à carburant (moteur à essence) | vingt |
| 23 | Siège droit chauffant/réglé, relais essuie-glace arrière (borne 15) | 25 |
| 23 | ECU - unité de commande du moteur (diesel) | 7,5 |
| 24 | Chauffage du siège gauche / réglage de la position | 30 |
| 24 | ECU - unité de commande du moteur (diesel) | 25 |
| 25 | Relais de chauffage auxiliaire et de pompe à eau, module de commande de stockage de chaleur résiduelle du moteur (borne 30) | dix |
| 26 | relais de lave-feux de route | vingt |
| 26 | Calculateur de chauffage auxiliaire (diesel), chauffage auxiliaire avec chauffage auxiliaire | 25 |
| 27 | Unité de commande de chauffe-eau supplémentaire (borne 30), refroidisseur de moteur (turbo diesel) | 25 |
| 28 | Relais de contact D+, relais lumière du jour K89 | quinze |
| 29 | Relais lumière du jour K69 | dix |
| 30 | Relais lumière du jour K68 | dix |
| 31 | Borne relais 58 | dix |
| 32 | Chauffage du siège - siège gauche, réglage du siège - siège gauche | 30 |
| 33 | Chauffage du siège - siège droit Réglage du siège - siège droit | 25 |
| 3. 4 | séparateur d'eau | 7,5 |
| 35 | Chauffage/climatisation arrière | 7,5 |
| 36 | Chauffage/climatisation arrière | quinze |
| M1 | Ventilateur moteur (sans climatisation) | 40 |
| M1 | Ventilateur moteur (avec climatisation) | 60 |
| M2 | Module de commande ABS | +50 (60)XNUMX XNUMX |
| M3 | M104.900 (pompe à air secondaire) M111 et OM601 (non utilisé) | 40 |
Boîte à relais sous le siège conducteur
Boîte à relais sous le siège conducteur
| № | fonction |
|---|---|
| K91 | Relais de virage à droite |
| K90 | Relais de clignotant gauche |
| K4 | Circuit 15 relais |
| K10 | Compresseur pneumatique d'amortisseur |
| K19 | Relais lave-phares |
| K39 | Relais de pompe à essence |
| K27 | Relais de réinitialisation du siège |
| K6 | relais ECU |
| K103 | Relais de pompe d'amorçage de liquide de refroidissement |
| K37 | Relais klaxon |
| K26 | Lampes témoins pour le contrôle électronique du niveau |
| K83 | Relais antibrouillard |
| K29 | Relais de chauffage (ZHE) |
| K70 | Circuit 15 relais |
| K1 | Relais de démarrage |
| V9 | GRAND-PÈRE 1 |
| V10 | PÈRE2 |
| V8 | Chauffage à diode (DE) |
| K71 | Borne relais 58 |
| K68 | Relais lumière du jour K68 |
| K69 | Relais lumière du jour K69 |
| K88 | Phares antibrouillard relais 1 (DRL) |
| K89 | Phares antibrouillard relais 2 (DRL) |
