Moto pratique : supporte la transmission
Fonctionnement de la moto

Moto pratique : supporte la transmission

Conseils pratiques pour entretenir votre moto

  • Fréquence : régulièrement...
  • Difficulté (1 à 5, facile à difficile) : 2
  • Durée : moins d'1 heure
  • Matériel : outils de base.

Votre réseau a su vous servir, sachez l'entretenir !

On pense souvent à lubrifier notre chaîne, mais avec le temps elle s'encrasse et prend soin d'une pâte à la fois imperméable et abrasive du fait de la poussière stockée. Le danger est que ce bandit, qui entoure les joints, empêche la graisse d'entrer, permettant aux joints de tourner à sec. Une fois les joints usés, la graisse à l'intérieur des rouleaux peut s'échapper et la chaîne grippale...

До

Pendant la

Après

J'étais moche avant... Maintenant j'utilise Kettenmax !

Pour éviter ce phénomène, la seule solution est un bon nettoyage. Mais pas seulement d'une manière ou de quelque chose. Tout d'abord, le produit : pas de solvant agressifcomme le nettoyant pour freins, l'essence, le trichlore, le diluant ou encore le diesel.

Tout liquide agressif se dessèche. Il existe des produits compatibles avec les phoques sur le marché, mais une simple bouteille d'huile rhodomatisée comme celle du Kenya ferait très bien l'affaire pour quelques euros.

Il ne faut pas non plus en abuser. Ne pas immerger le joint dans ce type de produit. Si le joint est un peu usé, le dégraissant rentre et la chaîne est vissée !!!

Vous pouvez aussi utiliser un nettoyant HP, mais il faut y aller avec modération sans diriger le jet vers les joints. Après tout, il est préférable d'investir dans un outil qui vous servira longtemps. Nous avons acheté un kettenmax en promo pour 18,95 € (+ transport environ 8,00 €). Il existe également un kit nettoyage + graisse (aérosols de 2 500 ml) qui n'agresse pas les joints toriques. Il est disponible pour 16,95 € en solde sans frais de port supplémentaires. L'avantage de cette solution est de fournir un fonctionnement propre et efficace sans appliquer de chaîne.

Equipé de brosses, réservoir et raccords pour injecter le nettoyant et récupérer le produit contaminé, puis lubrifie la chaîne de tous les côtés.

Vous devez d'abord adapter la longueur des brosses à la largeur de votre chaîne. La taille idéale est lorsque l'espace entre les brosses est égal à la largeur des rouleaux. Cela fournit une pression suffisante pour un bon brossage. Si les brosses sont usées ou que vous avez des chaînes de largeurs différentes, les brosses sont vendues séparément (1,5 € pour chaque brosse latérale et 4 € pour chaque brosse horizontale)

C'est parfait ici. Sinon, coupez vos cheveux avec des ciseaux comme celui-ci.

Vous avez terminé, publiez Kettenmax sur votre chaîne

Fermez le couvercle avec des sangles en caoutchouc.

Ensuite, à l'aide des crochets et du cordon fournis, fixez le tout à un point fixe pour l'immobiliser lors de la rotation de la roue dans le sens de la marche. La béquille latérale fait souvent très bien le travail.

Remplissez le flacon d'un produit nettoyant, comme ici à partir d'un aérosol, ou plus simplement utilisez une huile désaromatisée dans le flacon.

Connectez maintenant le réservoir de nettoyage aux ouvertures latérales du boîtier, à l'avant et au bas. Ensuite, celui à l'arrière sera utilisé pour la lubrification. Placer la cuve sous la sortie basse du produit contaminé. Soulevez la roue de la moto en plaçant une cale contre la béquille latérale si vous n'avez pas de béquille centrale. Prêt!

Placer le flacon haut et tourner la molette dans le sens de la marche en appuyant si besoin sur le flacon pour aspirer le liquide plus rapidement.

Continuez jusqu'à ce que la bouteille soit vide ou que la chaîne soit dégagée.

Placez le kettenmax et essuyez délicatement la chaîne avec un chiffon pour enlever le nettoyant avant de lubrifier.

Faites une pause avec Kettenmax et branchez l'aérosol directement dans le port latéral arrière inutilisé auparavant. Tournez la chaîne pour libérer la graisse dans l'aérosol

Et voilà le boulot, une chaîne propre et bien huilée, pas de pollution partout ! Une fois terminé, jetez le Kettenmax et récupérez le produit contaminé. Ne le jetez pas dans les égouts ou dans la nature. La solution simple est de le mettre dans un vieux bidon d'huile et de le placer avec de l'huile de drainage dans une décharge. Il sera manipulé et recyclé correctement.

Vérifié et approuvé par Bikers' Den

Qu'il s'agisse de montage, d'utilisation, d'efficacité ou de sérieux dans la production, nous avons été séduits et convaincus par Kettenmax.

Détail utile : toutes les pièces détachées sont disponibles pour le service après-vente. Juste un petit reproche concernant le conditionnement du produit de nettoyage, qui serait mieux en flacon plutôt qu'en aérosol pour cet usage. Cependant, l'aérosol lui permet d'être utilisé dans d'autres applications.

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