Porsche investit dans des cellules lithium-ion hautes performances. Tesla va se battre sur de plus en plus de fronts
Tesla est aujourd'hui considéré comme le moteur du segment des véhicules électriques. Pourtant, la position du constructeur américain a été mordue de toutes parts. Porsche vient d'annoncer qu'il dépensera "des montants à deux chiffres [en millions d'euros]" pour des investissements dans des cellules lithium-ion hautes performances.
Porsche investit dans Cellforce
On pouvait s'attendre à un tel message depuis le Volkswagen Power Day 2021, lorsque le président de Porsche a annoncé que l'entreprise veut entrer sur le marché des batteries lithium-ion avec des performances maximales... La figure montre que les nouvelles cellules seront rectangulaires (format uniforme pour l'ensemble du groupe) ou cylindriques, d'après le communiqué de presse actuel, nous apprenons qu'elles auront des cathodes en Nickel Cobalt Manganèse (NCM) et des anodes en silicium :
Pour relever ce défi, Porsche a acquis Customcells Itzehoe et formé une nouvelle filiale appelée Cellforce Group, dans laquelle Porsche détient 83,75 % des actions. Cellforce sera responsable de la recherche, du développement, de la fabrication et enfin, fait intéressant, de la vente de cellules hautes performances. D'ici 2025, le groupe de 13 employés actuels devrait atteindre 80 personnes et une usine d'électrolyse devrait être construite.
Le coût de l'ensemble de l'initiative est de 60 millions d'euros (équivalent à 273 millions de zlotys). Finalement mentionné l'usine doit atteindre une capacité de production minimale de 0,1 GWh de cellules par an., ce qui devrait suffire à équiper 1 voitures d'une batterie. Ce nombre n'est pas très élevé, nous supposons donc qu'il s'agit plutôt de lancer un centre de R&D et d'acquérir un savoir-faire, ou peut-être de participer à des courses automobiles.
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