Porsche 911 VS McLare 540C : Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
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Porsche 911 VS McLare 540C : Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
La Porsche 911 est la reine des voitures de sport de tous les jours, mais McLaren est déterminée à la faire chier avec la 540C. Voyons si cela fonctionne sur papier.
Ce sont deux voitures très différentes, 911 et 540C... La Porsche 911 n'a pas besoin d'être présentée : c'est la voiture de sport la plus sophistiquée et la plus maniable du marché, un classique intemporel qui s'améliore à chaque fois. Là McLaren 540C, au lieu de cela, elle est une petite fille. C'est la voiture la moins puissante et la moins chère de la gamme, visant à être sportive - plus ou moins - polyvalente.
La dernière génération 911, il a grandi en taille et est devenu encore plus confortable et pratique, et, bien sûr, encore plus rapide. La 540C est plus une supercar - dans sa forme et son architecture - mais elle a été atténuée et rendue plus maniable, du moins par rapport à sa sœur 570S.
Jetons un coup d'œil à une comparaison de ces deux grandes voitures sur papier.
dimensions
La Porsche 911 et McLaren 540C j'ai pratiquement longtemps égal (452 et 453 cm), mais à 185 cm largeur et 130 cm TailleLa Porsche est plus étroite et plus confortable, surtout en position assise et en mouvement. En fait, McLaren paie pour ses 201 cm de large et 120 cm de haut en raison de sa forme de supercar.
Il étape Cependant, la McLaren est beaucoup plus longue, 267 cm contre seulement 235 cm pour la Porsche (elle est donc plus stable). L'Anglais est aussi plus léger de près de 300 kg de projectile : 1360 kg contre 1660 pour la 911, beaucoup.
Puissance
Deux cœurs différents : un six cylindres à plat monté derrière l'essieu arrière pour une Porsche, un V8 central pour une McLaren. Dans le détail, le 540C est un moteur biturbo de 3,8 litres qui offre 540 ch jusqu'à 7.500 540 entrées et 3.500 Nm jusqu'à XNUMX XNUMX entrées.
D'autre part, le moteur six cylindres de Porsche est Moteur de 3,0 litres avec 450 ch. à 6500 530 tr/min et 2.300 Nm de couple à XNUMX XNUMX tr/min.... La McLaren est plus puissante, mais la Porsche a à la fois de la puissance et du couple à des régimes beaucoup plus bas.
En termes de groupe motopropulseur, Porsche est équipé d'une transmission à double embrayage à 8 vitesses, tandis que McLaren a toujours une transmission à double embrayage à 7 vitesses.
производительность
Nous arrivons au jeu. La McLaren plus légère et plus puissante s'impose au 0-100 km/h et en vitesse de pointe, mais l'Allemand se défend bien.
3,5 secondes et 320 km/h pour 540C, 3,9 secondes et 308 km/h 911.
La McLaren, Je dois dire, encore 30.000 XNUMX euros plus cher (130.000 et 167.000)mais les deux sont conçus pour être exploités et gérés même dans le cadre d'une utilisation quotidienne.
Consommation? En faveur de l'allemand: 9.1l/100km contre moi 10,7). Pas mal compte tenu des forces en jeu.
