Restauration étape par étape de la roue. Comment redonner de l'éclat aux jantes en aluminium ?

Réparation de jantes en aluminium - une nouvelle vie pour les jantes

Vous avez sûrement vu plus d'une fois de vieilles voitures qui ne se distinguaient par rien de spécial, à l'exception de jantes étonnantes. Ces véhicules ont souvent une nouvelle vie et les clients à la recherche de véhicules d'occasion peuvent payer plus avec ces jantes. Si vous constatez que vos disques ne sont pas dans les meilleures conditions, vous pouvez essayer de les redonner un coup d'éclat. Cependant, le reconditionnement des jantes en aluminium coûte cher. Qui? Et quoi de mieux à faire : confiez-le à un atelier professionnel ou réparez-le vous-même ? nous offrons! 

Recyclage des jantes en aluminium - quand choisir un atelier ?

Quand est-il judicieux de réparer les jantes dans un atelier ? Surtout lorsque vous avez des roues inhabituelles et chères. Les disques avec un motif unique et un grand nombre de rainures nécessitent l'utilisation d'un équipement professionnel pour le nettoyage et le polissage, ainsi que le vernissage à la machine. Bien sûr, vous pouvez faire le travail vous-même, mais si vous n'avez pas beaucoup d'expérience et que vous n'avez pas accès au bon équipement de peinture de roues, vous pourriez faire plus de mal que de bien.

Auto-réparation des jantes en acier - est-ce possible ?

Il en va de même pour les disques en acier pliés. Le matériau à partir duquel ils sont fabriqués est très difficile à travailler. La réparation des jantes en acier va bien au-delà de la maison. Si vous êtes seulement intéressé à les peindre, vous pouvez le faire vous-même. Cependant, tout autre travail est mieux laissé aux professionnels.

Régénération de jantes en aluminium à faire soi-même

Si vos jantes en aluminium sont simples et n'ont besoin que d'une remise à neuf et d'un remplissage de cavité, vous pouvez effectuer cette réparation vous-même à moindre coût. Vous aurez besoin d'espace libre, protégé du vent et d'autres conditions météorologiques défavorables. La réparation des roues n'est pas une tâche très difficile. L'échelle de complexité augmente avec l'unicité du motif et le nombre de cavités nécessaires pour le supprimer. Cependant, dans une large mesure, vous pouvez réparer vous-même les jantes en aluminium et autres.

Réparation de disque à faire soi-même - de quoi avez-vous besoin ?

Avant de commencer à réparer des jantes en aluminium, vous devez vous armer des fournitures de réparation de jante appropriées. C'est a propos de:

• papier de verre ou éponge grain 150, 220 et 320;
• matériau non tissé abrasif en option ;
• mastic sur aluminium avec une spatule;
• ruban de masquage (de préférence non tachant et adhérant bien au caoutchouc);
• dégraissant;
• apprêt acrylique en aérosol;
• peinture aérosol;
• peinture en aérosol,

Laver les disques avant réparation

Cette étape ne doit pas être sautée, elle est cruciale pour la qualité du travail effectué. La peinture des disques et leur régénération antérieure ne donneront pas un bon résultat sans un lavage en profondeur du disque et du pneu. Prenez votre temps pour le faire et séchez les pièces pour assurer une bonne adhérence.

Il est temps de protéger le pneu

Vous aurez besoin de ruban adhésif et de vieux journaux. Collez délicatement le pneu sur la jante en collant soigneusement le ruban adhésif sur le bord de la jante. À l'étape suivante, essayez d'utiliser une spatule pour pousser le ruban qui dépasse entre le pneu et la jante. Le rechapage des jantes en aluminium nécessite la protection de l'ensemble du pneu ainsi que de la bande de roulement. À cette fin, vous pouvez utiliser des journaux ou du matériel de peinture.

Nettoyage et matage du papier

Lorsque vous poncez une jante, utilisez d'abord le papier le plus épais. Ensuite, essayez de matifier uniformément toutes les surfaces, en accordant une attention particulière aux endroits où vous appliquerez le mastic. Concentrez-vous sur les évidements et essuyez délicatement les trous centraux et les emplacements des vis de montage.

Remplissage et traitement

Avant d'appliquer le mastic, dégraissez la surface avec une préparation spéciale. Suivez ensuite les instructions du fabricant de mastic aluminium. N'oubliez pas qu'une fois mélangé à un durcisseur, il ne peut être utilisé que quelques minutes. Mesurez donc la bonne quantité. La réparation des jantes nécessite l'application de plusieurs fines couches de mastic et son broyage minutieux. N'oubliez pas que l'aluminium est mou et qu'une force de rodage excessive peut endommager le matériau. Utilisez un grain de papier compatible avec le ponçage initial des disques.

Les artisanes expérimentées savent que l'application d'une couche épaisse ne donne pas les résultats souhaités. Vous devrez déployer beaucoup d'efforts pour retirer correctement la surface afin de la rendre lisse et proche de l'état d'usine. Il est préférable d'attendre environ une douzaine de minutes chaque fois que vous appliquez une fine couche et de poncer les imperfections. Répétez ce processus jusqu'à ce que vous obteniez le résultat souhaité.

Apprêt, base et peinture des jantes en alliage

Les dernières étapes couronnent tous les efforts consacrés à la restauration des roues en aluminium. Si une étape de travail avant l'application des couches de pulvérisation a été effectuée avec négligence, vous ne pourrez pas l'enlever avec du vernis ou de la peinture. Tout d'abord, nettoyez soigneusement le bord de la poussière. Vous pouvez maintenant amorcer les disques, en vous rappelant de le faire selon les instructions du fabricant. Concentrez-vous d'abord sur les courbes et les trous, puis sur les surfaces planes. Appliquer en fines couches à raison de 2 ou 3.

Avant de peindre les jantes alliage, la surface doit être mate, dégraissée et dépoussiérée. Le processus lui-même ressemble à une amorce et se fait de la même manière. Vous pouvez choisir une couleur argentée, et si vous ne voulez pas dépenser d'argent pour des jantes chromées, utilisez les peintures appropriées qui donnent cet effet.

Quelques minutes seulement après avoir peint les jantes en alliage, vous pouvez commencer à peindre. Suivez ce processus de la même manière que le travail précédent, en gardant à l'esprit des couches très fines. Grâce à cette application, vous éviterez la formation de taches désagréables. Une fois le processus terminé, laissez les roues sécher complètement. Assurez-vous qu'ils n'entrent pas en contact avec la poussière, car alors tout le travail sera vain.

Vous savez maintenant comment mettre à jour vous-même les jantes en alliage. En plus de l'effet correspondant et de la satisfaction du travail effectué, cette méthode de réparation permettra d'économiser beaucoup d'argent. Par conséquent, si vous avez de la confiture et le bon endroit, nous vous recommandons d'essayer cette méthode.