Détails des accessoires Ineos Grenadier 2023 : Nouveau Toyota LandCruiser série 70 et Rival Land Rover Defender prêts pour de nouvelles aventures sur le marché secondaire
Le Grenadier offre le potentiel de sensations fortes hors route à l'ancienne.
Le buzz sur le sosie de Land Rover Defender construit au Royaume-Uni, l'Ineos Grenadier, a maintenant grimpé de quelques crans grâce à la nouvelle que ceux qui envisagent d'acheter l'un des XNUMXxXNUMX hardcore auront accès à une vaste gamme d'accessoires de rechange.
Le Grenadier sera disponible à l'achat en Australie au cours du dernier trimestre 2022.
Le SUV britannique - un hommage clair au Land Rover Defender avec des clins d'œil à la Mercedes-Benz G-Wagen - sera propulsé par un moteur à essence six cylindres en ligne BMW de 3.0 litres (210 kW/450 Nm) ou un moteur diesel (185 kW/550 Nm ). ), transmission automatique à huit rapports, transmission intégrale permanente et différentiels à blocage avant, central et arrière.
Le SUV carré aura un châssis à cadre en échelle, des essieux moteurs à l'avant et à l'arrière et des ressorts hélicoïdaux tout autour. Il sera construit à Hambach, en France.
À l'intérieur, le Grenadier devrait comporter un tableau de bord et une console au plafond à l'ancienne, ainsi qu'une unité multimédia à écran tactile de 12.3 pouces, des sièges Recaro durables, des surfaces essuyables, un sol en caoutchouc amovible et des bouchons de vidange.
Alors qu'Ineos Automotive révèle plus de détails sur son véhicule Grenadier qui doit arriver ici en 2023, il est clair qu'une gamme complète d'accessoires pour leur camion de travail et de jeu est également en préparation.
Justin Hosevar, responsable des ventes et du marketing pour l'APAC (Asie-Pacifique) chez Ineos Automotive, a déclaré que l'UT constituera un élément important de la stratégie en cours dans la région.
Ineos Automotive s'engage à rendre le Grenadier compatible avec les pièces de la marque elle-même et de fournisseurs tiers tels que les poids lourds australiens ARB et Ironman 4×4.
L'équipement du marché secondaire comprendra une protection de dessous de caisse encore plus solide que celle d'origine, une protection avant et arrière (pensez aux arceaux de sécurité, aux arceaux de sécurité), aux plates-formes de stockage et plus encore.
Équipé d'un tuba, de plaques de protection lourdes, de marches latérales et de points d'évacuation calculés à l'avant et à l'arrière du véhicule, le véhicule d'essai Grenadier aurait été repéré à Melbourne, vraisemblablement en route vers ou depuis des essais hors route réels.
La version commerciale biplace d'entrée de gamme du Grenadier aura un prix de départ de 84,500 XNUMX $ plus les frais de déplacement (« prix indicatif, non définitif », selon Ineos Automotive).
Le break sera accompagné d'une garantie de kilométrage d'assistance routière de cinq ans / illimité, et un plan de service de cinq ans sera disponible à partir de zéro, mais aucun prix n'était disponible au moment de la rédaction.
