Détails sur le nouvel Alpina XB7 2021: un grand SUV basé sur le BMW X7 remplacera le luxe Mercedes GLS
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Détails sur le nouvel Alpina XB7 2021: un grand SUV basé sur le BMW X7 remplacera le luxe Mercedes GLS

Détails sur le nouvel Alpina XB7 2021: un grand SUV basé sur le BMW X7 remplacera le luxe Mercedes GLS

Alpina a gonflé la BMW X7 pour créer le grand SUV de luxe XB7.

Alpina a levé la soie sur son dernier modèle, le grand SUV de luxe XB7 basé sur le X7 qui se situera au sommet de la gamme de SUV de BMW avec des performances et un luxe accrus.

Le XB7 est propulsé par le moteur à essence V4.4 bi-turbo de 8 litres, également utilisé dans les versions M des X5/X6, Série 8 et Série 5, mais sous le capot Alpina, le moteur délivre 457 kW/800 Nm.

C'est 3kW de moins mais 50Nm de plus que les versions de compétition X5/X6M, M8 et M5.

Avec une puissance transmise aux quatre roues via une transmission automatique à huit rapports calibrée par Alpina, la XB7 peut accélérer de zéro à 100 km/h en seulement 4.2 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 290 km/h.

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Cependant, la grosse cylindrée et le moteur à essence V8 ont un coût, dans ce cas l'économie de carburant est évaluée à 13.9 litres aux 100 km. Les émissions de CO2, quant à elles, sont fixées à 316g/km.

D'autres modifications apportées au XB7 incluent l'ajout de deux refroidisseurs d'eau et d'un refroidisseur d'huile de transmission plus grand, associés à un moteur suralimenté.

L'Alpina XB7 dispose également d'une suspension pneumatique réajustée avec une hauteur de caisse inférieure de 40 mm, une nouvelle configuration de direction, un échappement sport en acier inoxydable, un différentiel arrière à glissement limité à réglage électronique et des roues de 23 pouces en option.

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À l'intérieur, les sept sièges sont recouverts de cuir Lavalina, tandis que le contrôleur iDrive est complété par du verre cristal avec un logo Alpina gravé au laser.

L'Alpina XB7 devrait atterrir sur les côtes australiennes au début de l'année prochaine, bien que les prix et les spécifications restent à déterminer.

Attendez-vous à ce que le modèle réglé par Alpina se classe au-dessus de la gamme X7 standard, qui culmine à 175,900 50 $ avant les frais de route de la variante MXNUMXi.

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