Détails sur toute la gamme d'huiles ELF
Réparation automobile

Détails sur toute la gamme d'huiles ELF

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Les huiles moteur ELF sont collectées dans plusieurs lignes qui, pour plus de commodité, sont divisées en catégories par composition : Synthétiques - Full-Tech, 900 ; semi-synthétiques - 700, eau minérale - 500. La ligne SPORTI est représentée par différentes compositions, elle est donc considérée séparément. Examinons maintenant toutes les lignes plus en détail.

À propos du fabricant ELF

Filiale de la société française TOTAL. Dans les années 70 du siècle dernier, elle a absorbé l'une des divisions de Renault, spécialisée dans le développement de lubrifiants automobiles. Désormais, l'entreprise TOTAL, y compris l'une de ses divisions Elf, vend ses produits dans plus de 100 pays à travers le monde, il existe 30 entreprises de fabrication dans le monde. À ce jour, Elf entretient une étroite collaboration avec Renault, mais l'huile produite convient également à d'autres modèles de voitures.

La gamme de l'entreprise comprend deux types d'huiles automobiles : Evolution et Sport. Le premier est conçu pour une circulation urbaine calme en mode arrêts et départs fréquents. Réduit l'usure du moteur, nettoie les pièces du moteur de l'intérieur. Le sport, comme son nom l'indique, est destiné aux moteurs de sport ou aux voitures qui sont utilisés de manière similaire. Parmi la gamme, vous pouvez trouver de l'huile pour n'importe quelle marque de voiture, elle est idéale pour les voitures Renault.

Même au tout début de son existence, le constructeur a signé un accord avec le groupe Renault, et ses points sont remplis à ce jour. Toutes les huiles sont développées en collaboration avec le constructeur automobile, les deux laboratoires effectuent également un contrôle qualité régulier. Renault recommande l'utilisation de la graisse Elf, car elle est adaptée aux caractéristiques des moteurs de cette marque.

La gamme comprend des marchandises pour les camions, les équipements agricoles et de construction, les motos et les bateaux à moteur. L'huile pour équipement lourd, compte tenu des conditions sévères de son fonctionnement, est l'un des derniers développements de l'entreprise. Il existe également des huiles de service, sur la liste, bien sûr, Renault, ainsi que Volkswagen, BMW, Nissan et quelques autres. La qualité des huiles est également attestée par le fait qu'elles ont fait le plein des voitures de Formule 1. Pour l'essentiel, la marque se positionne comme une marque de sport.

Huiles synthétiques ELF

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ELF ÉVOLUTION FULL-TECH

Les huiles de cette gamme offrent des performances moteur maximales. Adapté aux dernières générations de véhicules, conçu pour répondre aux exigences techniques les plus strictes des moteurs modernes. Les huiles conviennent à tous les styles de conduite : agressif ou standard. Tout produit de la gamme FULL-TECH peut être rempli dans des systèmes avec filtres DPF. Comprend les marques suivantes :

EF 5W-30. Pour les moteurs diesel RENAULT de dernière génération. Huile à économie d'énergie.

LLH 5W-30. Huile pour moteurs à essence et diesel modernes des constructeurs allemands Volkswagen et autres.

MSH 5W-30. Adapté aux derniers moteurs essence et diesel des constructeurs automobiles allemands et GM.

LSX 5W-40. Huile moteur de dernière génération.

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ÉVOLUTION ELFE 900

Les huiles de cette ligne offrent un haut niveau de protection et des performances maximales du moteur. La série 900 n'est pas adaptée aux systèmes avec filtre DPF. La chaîne est composée de caractères :

FT 0W-30. Convient aux moteurs à essence et diesel modernes. Recommandé pour les conditions d'utilisation difficiles : conduite à grande vitesse sur autoroute, circulation urbaine en mode start-stop, conduite en zone montagneuse. Permet un démarrage facile en cas de gel intense.

FT 5W-40/0W-40. L'huile convient aux moteurs à essence et diesel. Recommandé pour une utilisation en conduite sportive à grande vitesse et tout autre style de conduite, ville et autoroute.

NF 5W-40. Convient aux moteurs essence et diesel de dernière génération. Il peut être utilisé pour la conduite sportive, la conduite en ville, etc.

SXR 5W-40/5W-30. Pour moteurs essence et diesel fonctionnant à grande vitesse et conduite en ville.

FAIT 5W-30. Huile haute performance pour moteurs à essence et diesel. Il peut être utilisé dans la circulation urbaine, la conduite à grande vitesse et les déplacements en montagne.

KRV 0W-30. Huile synthétique économe en énergie recommandée pour les intervalles de vidange prolongés. Il peut être utilisé dans n'importe quel mode de conduite, y compris lors de la conduite avec une charge et à des vitesses élevées.

5W-50. Fournit une protection élevée du moteur, adaptée à une utilisation dans toutes les conditions météorologiques, même à basse température. Et il est particulièrement recommandé pour une utilisation dans des conditions météorologiques difficiles.

FT 5W-30. Convient à la plupart des moteurs de voiture à essence et diesel. Convient aux longs intervalles de vidange en raison du pouvoir oxydant élevé.

Huiles semi-synthétiques ELF

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Introduit par la gamme ELF EVOLUTION 700. Huiles haute protection répondant aux exigences les plus strictes dans les derniers modèles de moteurs. Dans la ligne de la marque :

TURBO DIESEL 10W-40. Pour moteurs essence et diesel sans filtre à particules. Adapté aux exigences des moteurs Renault. Recommandé pour une utilisation dans des conditions standard et de longs trajets.

CBO 10W-40. Huile hautes performances pour moteurs essence et diesel sans filtre à particules, fonctionnant dans des conditions standards et pour de longs trajets.

ST10W-40. Huile hautes performances pour moteurs à essence et diesel de voitures particulières avec système d'injection directe. Possède la capacité de lavage élevée.

Huiles minérales ELF

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Protection des moteurs anciens et leur fonctionnement fiable. En fait, il n'y a que trois positions dans cette catégorie :

DIESEL 15W-40. Augmente la puissance du moteur, convient aux moteurs à essence et diesel sans filtre à particules diesel. Recommandé pour un style de conduite standard.

TURBO DIESEL 15W-40. Eau minérale pour véhicules diesel à turbines, comme son nom l'indique.

TC15W-40. Eau minérale pour moteurs diesel et essence de voitures et véhicules polyvalents. L'huile est absolument sans danger pour les convecteurs catalytiques.

Huiles ELF SPORTI

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Cette ligne comprend des huiles de différentes compositions avec des spécifications internationales. La règle est facile à reconnaître par la couleur noire brutale du bateau. Comprend les marques suivantes :

9 5W-40. Semi-synthétique. Particulièrement recommandé pour les moteurs essence et diesel de dernière génération. Il peut être utilisé pour tous les styles de conduite et les longs intervalles de vidange.

9 A5/B5 5W-30. Huile basse consommation, adaptée aux moteurs à essence, moteurs multisoupapes avec ou sans turbine, catalyseurs de gaz d'échappement. Il peut également être utilisé dans les moteurs diesel turbocompressés à injection directe. Recommandé pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires légers.

9 C2/C3 5W-30. Huile semi-synthétique, utilisable dans les moteurs essence et diesel, multi-soupapes, à turbines, injection directe, pots catalytiques. Particulièrement recommandé pour les moteurs diesel avec DPF.

7 A3/B4 10W-40. Semi-synthétique, adapté aux moteurs essence avec et sans catalyseur, aux moteurs diesel sans filtre à particules avec turbine et suralimentation naturelle. Peut être versé dans les voitures et les camionnettes.

9 C2 5W-30. Semi-synthétique pour moteurs à essence et diesel avec systèmes de post-traitement des gaz d'échappement. Recommandé pour les moteurs diesel avec filtres à particules et les moteurs PSA. Huile à économie d'énergie.

Comment distinguer un faux

L'huile moteur est embouteillée dans 4 pays, donc l'emballage et les étiquettes, même dans la version d'origine, peuvent différer. Mais il y a quelques nuances auxquelles vous pouvez prêter attention.

Jetez d'abord un coup d'œil à la couverture :

  • Dans l'original, il est bien poli, ses bords sont particulièrement lisses, tandis que dans les contrefaçons, les couvercles sont rugueux.
  • Le capuchon dépasse légèrement vers le haut ; pour les contrefaçons, il est même sur toute la surface.
  • Il y a un petit espace entre le couvercle et le récipient - environ 1,5 mm, les contrefaçons installent le couvercle près du récipient.
  • Le joint s'adapte parfaitement au corps du bocal ; lorsqu'il est ouvert, il reste en place ; s'il reste sur le couvercle, c'est un faux.

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Jetons un coup d'œil en bas. Notez que l'huile de marque sur le fond peut être trouvée avec trois bandes avec la même distance entre elles. Les bandes extrêmes sont situées à une distance de 5 mm du bord de l'emballage, cette distance est la même sur toute la longueur. Si le nombre de bandes dépasse 3, la distance entre elles n'est pas la même ou si elles sont situées de travers par rapport au bord, ce n'est pas correct.

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L'étiquette d'huile est en papier et se compose de deux couches, c'est-à-dire qu'elle s'ouvre comme un livre. Les contrefaçons sont souvent ouvertes, déchirées, collées ou arrachées avec la page principale.

Comme c'est le cas avec la plupart des autres huiles, deux dates sont estampillées sur l'emballage : la date de fabrication de la cartouche et la date à laquelle l'huile a été renversée. La date de fabrication du colis doit toujours être postérieure à la date de la marée noire.

Le plastique d'origine du flacon est de bonne qualité, mais pas très dur, élastique, légèrement froissé sous les doigts. Les contrefacteurs utilisent souvent un matériau en chêne plus dur. La qualité de l'emballage joue également un rôle important. Dans toutes les usines Elf, un contrôle de qualité automatisé strict des conteneurs est effectué, la présence de mariage, de résidus de moulage et de coutures de mauvaise qualité dans l'original est complètement exclue.

Où est le meilleur endroit pour acheter des huiles ELF originales

seuls les représentants officiels du fabricant offrent une garantie à 100% pour l'achat d'huile d'origine. Vous pouvez trouver une liste des bureaux de représentation sur le site Web d'ELF https://www.elf-lub.ru/sovet-maslo/faq/to-buy, où vous pouvez également effectuer un achat en ligne. Si vous achetez dans un magasin qui n'est pas un représentant officiel, demandez des certificats et vérifiez si l'huile est fausse conformément aux instructions ci-dessus.

Version vidéo de l'examen

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