Pourquoi les voitures brûlent-elles plus souvent en hiver qu'en été ?

Pendant la saison froide, les incendies de voiture se produisent beaucoup plus souvent qu'en été. De plus, les causes de l'incendie sont assez obscures. A propos de pourquoi la voiture peut soudainement prendre feu dans le froid, dit le portail "AvtoVzglyad".

Lorsqu'en hiver, de la fumée commence à sortir de sous le capot et que des flammes apparaissent, le conducteur est perplexe, comment cela a-t-il pu arriver ? En fait, l'incendie ne provient pas d'un court-circuit, mais du fait que l'antigel a pris feu. Le fait est que de nombreux antigels bon marché ne se contentent pas de bouillir avec une température croissante, mais s'enflamment avec une flamme nue. Cela peut arriver si les radiateurs de refroidissement de la voiture sont obstrués par de la saleté ou si le flux d'air est interrompu, car le conducteur a installé un morceau de carton devant la calandre. Économie d'antigel, plus le désir de réchauffer le moteur plus rapidement et de se transformer en incendie.

Une autre cause de l'incendie pourrait être une installation improvisée de pare-brise. L'humidité et l'eau de la neige fondue commencent progressivement à s'infiltrer en dessous. N'oublions pas que la composition du liquide lave-glace "gauche" contient du méthanol, et qu'il est inflammable. Tout cela s'intensifie lors du dégel, et de l'eau additionnée de méthanol mouille abondamment les faisceaux électriques passant sous le tableau de bord. En conséquence, un court-circuit se produit, l'étincelle frappe l'isolation phonique et le processus a commencé.

Vous devez faire attention aux fils "d'éclairage", ainsi qu'à l'état de la batterie. Si les fils étincellent lorsqu'ils sont connectés, cela entraînera également un incendie, voire une explosion de la batterie, si elle est ancienne.

Un incendie peut également démarrer à partir de l'allume-cigare, dans lequel un adaptateur pour trois appareils est branché. Les adaptateurs chinois le font en quelque sorte. En conséquence, ils ne s'adaptent pas parfaitement aux contacts de la prise de l'allume-cigare, commencent à s'agiter et à trembler sur les nids-de-poule. Les contacts chauffent, une étincelle saute...

Et si la voiture est dans la rue en hiver, les chats et les petits rongeurs aiment se mettre sous son capot pour se réchauffer. En chemin, ils s'accrochent au câblage, voire le rongent complètement. Je peux même mordre à travers le fil d'alimentation provenant du générateur. En conséquence, lorsque le conducteur démarre la voiture et démarre, un court-circuit se produit.