Pourquoi les vieilles voitures doivent-elles être réchauffées pour ne pas brûler ?

Réchauffer le moteur et la transmission, en particulier dans des conditions extrêmement froides, est la chose la plus gentille que vous puissiez faire avec des voitures plus anciennes. Les liquides froids se déplacent mal et endommagent le moteur par manque de lubrification.

Alors que les voitures modernes n'ont pas besoin de se réchauffer avant d'avancer, les voitures plus anciennes doivent se réchauffer, même si ce n'est que pour quelques minutes, et vous éviterez de graves problèmes de moteur.

L'allumage de l'un d'eux entraînera un dysfonctionnement de votre voiture et causera plus de problèmes. 

Pourquoi est-il important de réchauffer une voiture classique ?

Ceci est important pour plusieurs raisons, dont la plus importante est la pression d'huile. L'huile, comme vous le savez, refroidit et protège les parties métalliques de votre moteur. L'huile réduit les frottements entre les composants, sans huile et sans pompe à huile pour le déplacer, le moteur se grippera en quelques minutes.

Après avoir éteint votre voiture classique, l'huile qui recouvre les composants du moteur commencera immédiatement à s'écouler dans le carter d'huile.

Des dommages au moteur peuvent survenir lors du redémarrage du véhicule, les composants métalliques, bien qu'ils ne soient pas complètement secs, n'ont plus qu'une fine pellicule d'huile sur eux et ne seront pas recouverts tant que la pression d'huile moteur n'aura pas augmenté.

D'autre part, le temps froid crée d'autres problèmes pour les véhicules plus anciens. qualités d'huile non synthétiques dans des conditions hivernales, car l'huile froide est plus épaisse. Dans ce cas,

Que se passe-t-il si vous ne réchauffez pas la vieille voiture?

Si vous ne chauffez pas votre ancien moteur avant de rouler, vous courez le risque de provoquer une usure excessive du moteur. La pompe à huile n'a peut-être pas atteint la pression de fonctionnement, ce qui signifie que l'huile moteur n'a pas traversé les galeries peu profondes du moteur et n'a pas pu lubrifier correctement les composants mobiles.

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