Pourquoi l'entretien du liquide de frein et de l'hydraulique est si important

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Contamination du liquide de frein
Niveau de liquide de frein
Tout sur les freins

Les freins sont l'élément de sécurité le plus important d'une voiture. Sans eux, il est impossible de ralentir ou de s'arrêter pour éviter les obstacles. Cela peut sembler évident, mais de nombreux conducteurs choisissent de l'ignorer lorsqu'ils négligent les changements de liquide de frein et l'entretien hydraulique.

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Contamination du liquide de frein

À partir du moment où le liquide de frein est retiré de son contenant scellé et versé dans votre véhicule, il commence à absorber l'humidité de l'air. Au début, ces quantités sont très faibles, mais avec le temps, la quantité d'eau qui peut pénétrer dans le liquide devient incroyablement élevée. Chaque fois que le maître-cylindre est ouvert, de l'air et de l'humidité peuvent pénétrer dans le réservoir et être absorbés par le liquide lui-même. C'est pourquoi les cylindres sont généralement transparents afin que vous puissiez vérifier le niveau de liquide de frein dans votre voiture sans ouvrir le réservoir et sans compromettre la qualité du liquide de frein.

Il semble que l'eau ne devrait pas être une substance dangereuse si elle se retrouve à l'intérieur de votre voiture, mais lorsqu'elle est mélangée avec du liquide de frein, elle peut sérieusement abaisser le point d'ébullition du liquide. Dans les véhicules avec de nombreuses pièces mobiles qui génèrent beaucoup de chaleur, le liquide de frein doit maintenir un point d'ébullition élevé ou il peut devenir extrêmement dangereux.

Au Royaume-Uni, avec un climat où il y a beaucoup de pluie et d'air humide, les changements réguliers de liquide de frein sont encore plus importants. De minuscules pores dans les flexibles de frein et de minuscules espaces sur les soupapes d'échappement permettent régulièrement à l'eau et à l'humidité de pénétrer dans le liquide de frein de nos voitures sans même que nous le sachions.

Niveau de liquide de frein

La contamination du liquide de frein n'est pas le seul problème à surveiller. Pour diverses raisons, tout au long de la vie de votre véhicule, le niveau du liquide de frein peut fluctuer. S'il y a des trous dans les tuyaux de liquide où l'humidité peut pénétrer, il est raisonnable de supposer qu'une partie du liquide de frein peut également avoir fui. Il n'y a rien de plus facile que de vérifier le niveau de liquide dans votre voiture.

Le manuel du propriétaire vous donnera un schéma détaillé de l'emplacement exact du maître-cylindre dans votre voiture, et une fois que vous ouvrez le capot, vous devriez pouvoir le localiser assez facilement. Il y aura une ligne sur le cylindre indiquant à quel niveau le niveau de liquide de frein doit monter. Si le niveau est nettement inférieur à cette ligne, vous devez faire quelque chose à ce sujet, et rapidement. Faire l'appoint du niveau de liquide n'est pas difficile, mais la logique veut que si le liquide de frein peut fuir, l'humidité et la saleté peuvent également pénétrer à l'intérieur.

Si vous constatez que le niveau de liquide de frein est bas, cela vaut la peine d'amener votre voiture pour un entretien des freins et de l'hydraulique afin de changer complètement le liquide de frein, plutôt que de simplement ajouter du liquide contaminé déjà présent. freins Votre bouée de sauvetage pendant la conduite. Ne risquez pas leurs performances.

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