Pourquoi ma boîte de vitesses est-elle rigide ? Qu'est-ce qui devrait être fait ?
Teneur
Vous avez l'impression que votre boîte de vitesses est lourde ? Cela peut souvent être résolu avec un simple changement d'huile d'engrenage, mais ce problème peut être causé par d'autres raisons plus graves. Alors n'attendez pas ! Ce symptôme doit être traité très rapidement avant d'affecter votre moteur... Voici notre guide de détection des pannes et de réactivité.
🚗 Comment savoir s'il s'agit d'un problème mineur ?
Avant de penser "panne" et "révision", il est nécessaire d'effectuer plusieurs vérifications :
Contrôle 1 : assurez-vous que la pédale gauche est à l'écart.
Tout d'abord, nettoyez la pédale de toute saleté, crasse, débris et soubassement pouvant réduire la course et nuire à une bonne traction.
Contrôle 2 : quel est le niveau de liquide hydraulique ?
Avec un bon dosage, il devrait y avoir suffisamment de liquide dans la pédale pour que vous n'ayez pas à forcer les changements de vitesse. Il est donc nécessaire de vérifier le niveau du liquide d'embrayage.
Contrôle 3 : avez-vous un bon niveau d'huile ?
Tous les mécanismes de votre voiture doivent être remplis d'huile pour éviter les frottements. Par conséquent, vous devez vous assurer qu'il y en a assez dans votre boîte de vitesses. Cette opération doit être effectuée par un professionnel, car cela nécessite un minimum de connaissances et d'outils.
Bon à savoir : réservoirs liquide de frein et fluide hydrauliqueEmbrayage courant sur certaines voitures. une problème de frein peut donc également vous avertir.
🔧 Comment vérifier l'embrayage?
Si le changement est difficile, les symptômes peuvent être facilement attribués à la cause. Voici les résultats et les tests que vous devez exécuter pour identifier le problème :
Certaines ou toutes les transmissions sont lourdes
Certaines pièces sont responsables de l'entraînement du mécanisme à une ou même à toutes les vitesses. C'est le cas des synchroniseurs et des éléments de communication. Ainsi, si un ou tous les engrenages tombent en panne, c'est certainement une usure des synchroniseurs ou de la tringlerie. Une autre cause affectant toutes les vitesses est l'embrayage et/ou le volant moteur. Ces deux éléments doivent être en contact pour transmettre la puissance à la transmission.
Un changement de vitesse difficile signifie que l'embrayage se coince dans le volant moteur. Essayez de démarrer en première vitesse avec l'embrayage engagé, puis vérifiez à nouveau les vitesses. Si le problème persiste, le disque d'embrayage est probablement usé.
Une certaine vitesse est difficile
Lorsqu'un seul rapport est difficile, c'est le cas des pièces de votre boîte de vitesses liées à chaque rapport, c'est le cas des synchroniseurs. La panne du synchroniseur n'affecte notamment qu'une seule vitesse, sans la bloquer.
La pédale est trop molle ou dure
Si vous avez ce problème, votre commande d'embrayage est connectée. S'il est endommagé, la réparation est assez simple et peu coûteuse, car il vous suffit de remplacer le câble.
La boîte de vitesses fait partie intégrante de votre voiture. Sa défaillance entraînera inévitablement une usure prématurée de votre moteur... Par conséquent, nous vous conseillons de consulter l'un des notre mécanique éprouvée dès les premiers signes.
