Pourquoi l'Acura TLX Type S est l'une des berlines les plus recherchées au monde

L'Acura TLX Type S est devenue l'une des voitures les plus attendues, son nouveau design et sa puissance en ont fait l'une des meilleures berlines à ce jour, et nous vous donnons ici 10 raisons pour lesquelles vous devriez l'envisager.

On dit que le style, la performance et l'émotion sont les attributs clés d'une berline sport haut de gamme, et l'Acura TLX Type S 2021 offre tout cela et plus encore. Acura a dévoilé le Type S Concept avant la Monterey Car Week en 2019 et les travaux battent leur plein à l'usine automobile de Marysville, dans l'Ohio, pour la production.

Acura a lancé quelques campagnes pour la TLX 2021, et depuis lors, les passionnés attendent avec impatience la nouvelle TLX Type S, la superbe berline sport dont l'arrivée est officiellement prévue au printemps 2021. Alors, aux futurs propriétaires, voici quelques détails sur la Type S vaut la peine d'être connue.

10. Identité unique

Acura revoit ses stratégies pour se positionner comme une véritable marque de performance. Pour y parvenir, il est revenu aux attributs qui l'ont fait travailler dans le passé, en mettant en œuvre ces attributs dans la berline TLX de production, qui n'est pas différente de ses prédécesseurs.

Cependant, la Type S est la variante sport haut de gamme des berlines TLX et, comme ses sœurs TLX, elle est construite sur le concept fort de l'idéologie unique de Precision Crafted Performance d'Acura qui cherche à créer une identité artistique dans un produit entièrement fonctionnel.

9. Une toute nouvelle plateforme

Acura construit la Type S sur une toute nouvelle plate-forme avec une position et des proportions uniques. Par rapport à ses prédécesseurs, l'empattement de la Type S a été allongé jusqu'à 4 pouces (113 pouces), tandis que la voiture est plus large de près de 3 pouces, plus basse d'un demi-pouce et a des porte-à-faux plus courts.

En particulier, la berline ressemble plus à une voiture à propulsion arrière, et cela est dû à la décision d'Acura d'augmenter la longueur de la voiture du tableau de bord à l'essieu jusqu'à 7 pouces. De plus, il possède la plate-forme la plus rigide jamais créée par l'entreprise.

8. Transmission plus puissante

Acura a révélé que la Type S sera propulsée par un nouveau moteur V6 turbocompressé de 3.0 litres spécifique à Acura, non partagé avec Honda. Ce moteur V6 est évalué à 355 chevaux et 354 livres-pied de couple et sera jumelé à une transmission automatique à 10 vitesses; Acura a révélé qu'il n'y aura pas de Type S manuelle.

Dans l'ensemble, il s'agit d'un saut de puissance significatif par rapport au précédent moteur V6 de 3.5 litres de 290 chevaux, et cela place également la Type S à égalité avec les berlines sportives haut de gamme comme l'Audi S4 et la BMW M340i.

7. Système SH-AWD de quatrième génération

Acura a été le premier à introduire le système de traction intégrale Super Handling (SH-AWD) sur le marché nord-américain par le biais de l'Acura RL 2005. Cependant, dans la nouvelle TLX, la société introduit le système SH-AWD de quatrième génération, qui est la version la plus puissante, et bien qu'elle ne soit pas obligatoire pour la version de base du TLX, elle est livrée de série sur le Type S.

Ce système transmet efficacement le couple à l'essieu arrière à un rythme 30 % plus rapide et avec une capacité de couple supérieure de 40 %. À son tour, cela améliore de manière transparente les virages et les virages sans drame.

6. Traitement unique

En tant que berline haute performance, la Type S, entre autres qualités, est conçue avec un accent particulier sur la maniabilité. Ceci est réalisé en adoptant un châssis axé sur les performances qui se caractérise par la mise en œuvre d'une suspension avant à double triangulation.

Plus précisément, cette suspension est dotée de commandes à double triangulation qui offrent un contrôle plus précis du carrossage ainsi qu'un meilleur contact pneu-sol pour une adhérence supérieure dans les virages et une précision de direction incroyable. Cela donne au Type S un avantage de maniabilité par rapport aux modèles concurrents qui utilisent la conception de jambe de force Macpherson plus ancienne mais répandue.

5. Technologie de freinage

Comme le modèle de base, le Type S adoptera également la nouvelle technologie de freinage Electro-Servo de la NSX. Cette technologie est réputée pour sa réactivité et sa puissance d'arrêt et, en utilisant les mêmes actionneurs que ceux de la NSX, elle devrait fournir une puissance d'arrêt égale, voire supérieure, sur la Type S.

De plus, cette voiture a de grands disques et des rotors à quatre roues, et la roue avant est équipée de freins Brembo à quatre pistons. Notamment, ses roues de 20 pouces sont nettement plus grandes et sont chaussées de pneus toutes saisons et d'été.

4. Intérieur plein de technologie

Acura propose 9 options de peinture de carrosserie pour la TLX 2021, y compris la palette de couleurs Tiger Eye Pearl pour la Type S. Ainsi, en plus de l'extérieur impeccable, Acura donne à la Type S un intérieur élégant méticuleusement conçu et des caractéristiques technologiques étonnantes. .

Ceux-ci incluent le sélecteur de mode de conduite Integrated Dynamics System placé soigneusement sur la console centrale qui offre diverses options de mode de conduite. De plus, la Type S dispose d'un intérieur avec un volant gainé de cuir à fond plat et est finie en cuir rouge ou noir en option.

3. Technologie de sécurité innovante

De série avec ses frères et sœurs TLX, le Type S 2021 sera doté d'un nouveau coussin gonflable innovant pour une meilleure protection contre les lésions cérébrales graves lors d'impacts frontaux obliques. Cet airbag innovant est conçu avec trois chambres et fonctionnera comme un "gant récepteur" car il "berce et protège la tête".

De plus, comme un airbag conventionnel à chambre unique, l'airbag de type S utilise un ventilateur conventionnel, mais une protection supplémentaire est fournie par sa propre technologie d'airbag multichambre développée, qui offre une meilleure protection contre les lésions cérébrales lors d'une collision.

2. Design élégant

Le Type S est unique dans sa conception, avec une prise d'air et une calandre sombres. De plus, les phares de la voiture ont des prises d'air sombres, donnant au carénage avant de la Type S un aspect unique et une sensation différente de la TLX de base.

Il comprend des roues à rayons en Y de style NSX, une conception d'échappement quadruple intelligente et un aileron arrière. Le design plus sportif de la Type S se caractérise par un capot long et bas, un long carénage avant et une partie arrière courte.

1. prix

Acura оценила базовый TLX 2021 года в 38,525 4,500 долларов, включая плату за пункт назначения, что делает его на долларов дороже, чем его прямой предшественник. Таким образом, будучи более спортивной и ориентированной на производительность версией, Type S, как ожидается, будет значительно дороже базовой модели, но никакой конкретной разбивки цен на предстоящий автомобиль не было.

Cependant, Acura a laissé tomber une estimation, indiquant que le Type S sera disponible "dans la fourchette basse à moyenne de 50,000 XNUMX $". Cela ressemble à une excellente estimation à planifier.

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