Plan vélo : quelles sont les mesures pour un vélo électrique ?

Le plan du gouvernement pour les vélos, présenté ce vendredi 14 septembre, comprend un financement de 350 millions d'euros. Résumé…

Le plan vélo maintes fois révisé était un document très attendu par les cyclistes. Souhaitant souligner l'importance du dossier, le Premier ministre Edouard Philippe a présenté personnellement le plan ce vendredi 14 septembre, à Angers, en présence de la ministre des Transports Elisabeth Born et de François de Rouge, récemment nommé à l'Ecologie. en remplacement de Nicolas Hulot.  

Souhaitant allouer 350 millions d'euros au vélo, le gouvernement articule ses ambitions autour de quatre grands thèmes : la sécurité et la suppression des licenciements urbains, la lutte contre le vol de vélos, les incitations financières et le développement d'une culture vélo. En pratique, de nombreuses mesures profiteront au vélo électrique.

Des vélos électriques financés par des certificats d'efficacité énergétique

S'il n'approuve pas le retour de la prime vélo électrique "pour tous", le gouvernement souhaite utiliser le levier du Certificat d'économie d'énergie (CEE) pour augmenter son aide financière. Une mesure qui fera l'objet du règlement normalisé CEE "Vélo électrique". En préparation, il sera publié par décret fin octobre et couvrira à la fois les vélos électriques et leur version cargo.

Il n'y a pas de détails à ce stade concernant le montant et les modalités de ce futur financement. Cependant, dans son document, le gouvernement laisse entendre que l'aide sera ciblée sur les entreprises.

Depuis le 1er février 2018, le Bonus Vélo Électrique est désormais disponible uniquement pour les ménages non imposables. Sa prestation dépend aussi de la mise à disposition d'un second secours, cette fois assuré par la collectivité du lieu de résidence du demandeur... Une grosse différence par rapport à la formule du dispositif en 2017, qui prévoyait une prime pouvant aller jusqu'à 200 euros. à tous les candidats.

Norme NF pour les vélos universels électriques

Dans un souci d'amélioration de la maîtrise et de la sécurité du tronçon vélo communal, le gouvernement envisage de publier une norme NF spécifique.

« Le projet de norme en cours de publication traite, d'une part, des vélos cargo, des tricycles et des quads pour le transport de personnes ou de marchandises et des remorques ; ceci vaut tant pour leur partie mécanique que pour leurs caractéristiques électriques et électromagnétiques lorsqu'ils reçoivent une assistance électrique. » Indique un document gouvernemental. La norme NF, basée sur la norme ISO existante pour les cycles de pédalage assisté, pour laquelle les limites seront identiques, avec une puissance limitée à 250W et une assistance en vitesse limitée à 25km/h.

Forfait mobilité en remplacement de la surtaxe kilométrique

Efficace mais peu accepté, le supplément kilométrique est remplacé par le forfait mobilité. Ce nouveau dispositif, naturellement ouvert aux vélos électriques, devrait être plus simple que son prédécesseur puisqu'il est basé sur un prix fixe plutôt que sur le nombre de kilomètres parcourus. En pratique, ce forfait peut aller jusqu'à 400 € d'avantages fiscaux et sociaux par an pour un salarié d'une entreprise publique. Cependant, sa mise en œuvre restera facultative. ” Personnel travaillera avec les partenaires sociaux pour apporter une réelle généralisation, comme en Belgique, où plus de 80% des entreprises proposent aux salariés cyclistes le soutien de leur employeur. » Définit le texte du gouvernement.

Pour les collectivités et les administrations, cette mesure sera étendue à tous les agents d'ici 2020, mais avec un plafond de 200 euros par an.

Barème officiel des taxes kilométriques

Démontrant qu'il compte au même titre qu'une voiture ou un deux-roues pour les déplacements professionnels, le vélo sera inclus dans le barème de taxation.

Quel que soit le forfait mobilité, qui concerne uniquement les déplacements domicile, il calculera le coût du kilométrage pour tous les déplacements à titre professionnel. La mesure devrait entrer en vigueur le 1er septembre 2019. On ne sait pas à ce stade si une distinction sera introduite entre un vélo et un vélo électrique.

Réduction d'impôt pour la flotte d'entreprise

Qu'il s'agisse de modèles classiques ou électriques, les entreprises qui mettent à disposition une flotte de vélos pour leurs employés pendulaires bénéficieront de réductions d'impôts.

La mesure annoncée pour le premier semestre d'1 an permettra aux entreprises de déduire des impôts 2019 % des frais engagés pour acheter ou entretenir une flotte de véhicules. Attention : en cas de location d'un parc automobile, la durée minimale de participation est de cinq ans (trois ans pour les entreprises de moins de 25 salariés).