P0851 Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible

P0851 - Description technique du code d'anomalie OBD-II

Le code d'anomalie P0851 indique que le circuit d'entrée du commutateur de position Parc/Neutre est faible.

Que signifie le code d'erreur P0851?

Le code d'anomalie P0851 indique que le circuit d'entrée du commutateur Park/Position neutre (PNP) est faible. Également connu sous le nom de PRNDL sur les transmissions automatiques, ce commutateur contrôle la position du rapport du véhicule, y compris les positions de stationnement et neutre. Lorsque l'ECM détecte que le signal du commutateur PNP est inférieur au niveau attendu, il génère le code d'anomalie P0851.

Les causes possibles

Causes possibles du DTC P0851 :

• Dysfonctionnement du commutateur de stationnement/position neutre (PNP): Le commutateur lui-même peut être endommagé ou défectueux, entraînant une lecture incorrecte de son état.
• Câblage endommagé ou cassé: Le câblage reliant le commutateur PNP au module de commande du moteur peut être endommagé ou cassé, entraînant un niveau de signal faible.
• Corrosion ou oxydation des contacts: L'accumulation ou la corrosion sur les contacts ou les connecteurs de l'interrupteur peuvent empêcher la lecture correcte du signal et donc provoquer l'apparition du code P0851.
• Problèmes avec le module de commande du moteur (PCM): Un dysfonctionnement du PCM, qui contrôle le signal du commutateur PNP, peut également provoquer l'erreur.
• Problèmes de sol ou de sol: Une mise à la terre insuffisante ou des problèmes de mise à la terre dans le système peuvent entraîner un niveau de signal faible et, par conséquent, un code P0851.
• Problèmes avec d'autres systèmes du véhicule: Certains autres systèmes ou composants du véhicule, tels que la batterie ou le système d'allumage, peuvent interférer avec le fonctionnement du commutateur PNP et provoquer l'apparition de ce code d'erreur.

Pour diagnostiquer et résoudre avec précision le problème, il est recommandé de contacter un mécanicien automobile qualifié ou un centre de service.

Quels sont les symptômes d'un code défaut ? P0851?

Les symptômes du DTC P0851 peuvent inclure les suivants :

• Problèmes de changement de vitesse: Le véhicule peut ne pas être en mesure de passer les vitesses souhaitées ou peut ne pas passer du tout. Cela pourrait empêcher le véhicule de démarrer ou de se déplacer.
• Impossibilité de démarrer le moteur en stationnement ou au point mort: Si l'interrupteur PNP ne fonctionne pas correctement, le véhicule peut ne pas démarrer lorsque la clé de contact est tournée en position « START » ou doit être en position « P » ou « N ».
• Dysfonctionnement du système de stabilisation et/ou du régulateur de vitesse: Dans certains cas, le code P0851 peut entraîner l'indisponibilité du contrôle de stabilité du véhicule ou du régulateur de vitesse, car ces systèmes nécessitent des informations sur la position du rapport.
• Indicateur d'erreur sur le tableau de bord: Le voyant Check Engine ou d'autres indicateurs LED peuvent s'allumer, indiquant un problème avec la transmission ou le système de gestion du moteur.
• Problèmes avec le système de verrouillage d'allumage: Dans certains véhicules, le code P0851 peut provoquer des problèmes de verrouillage du contact, ce qui peut rendre difficile ou vous empêcher de tourner la clé de contact.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces symptômes, il est recommandé de contacter un mécanicien automobile qualifié pour diagnostiquer et réparer le problème.

Comment diagnostiquer un code défaut P0851?

Les étapes suivantes sont recommandées pour diagnostiquer le DTC P0851 :

1. Vérification des indicateurs LED sur le tableau de bord: Recherchez les voyants « Check Engine » ou d'autres indicateurs LED pouvant indiquer un problème avec la transmission ou le système de gestion du moteur.
2. Utilisation du scanner de diagnostic: Connectez l'outil d'analyse de diagnostic au port OBD-II de votre véhicule et lisez les codes d'erreur. Vérifiez que le code P0851 est bien présent et a été enregistré.
3. Inspection visuelle du câblage et des connecteurs: Inspectez le câblage et les connecteurs reliant l'interrupteur de stationnement/position neutre (PNP) au module de commande du moteur. Assurez-vous que le câblage n’est pas endommagé, cassé ou effiloché et vérifiez la corrosion des contacts.
4. Vérification du commutateur PNP: Vérifiez le bon fonctionnement du commutateur PNP. Cela peut être fait à l'aide d'un multimètre en mesurant la résistance ou la tension aux bornes de ses contacts à différentes positions d'engrenage.
5. Vérification du niveau et de l'état du liquide de transmission: Vérifiez le niveau et l'état du liquide de transmission, car un niveau de liquide faible ou un liquide contaminé peut également causer des problèmes avec le commutateur PNP.
6. Diagnostics supplémentaires: Si nécessaire, des diagnostics supplémentaires peuvent nécessiter l'utilisation d'équipements spécialisés pour vérifier le fonctionnement du module de commande du moteur ou d'autres composants de la transmission.

Après avoir identifié la cause de l'erreur P0851, vous devez commencer à l'éliminer.

Erreurs de diagnostic

Lors du diagnostic du DTC P0851, les erreurs suivantes peuvent se produire :

• Manque d'attention au câblage et aux connecteurs: Si le câblage et les connecteurs n'ont pas été soigneusement vérifiés ou si aucun problème n'a été détecté, la cause de l'erreur peut être ignorée.
• Éliminer d'autres causes possibles: Se concentrer uniquement sur le commutateur PNP et ne pas considérer d'autres causes possibles, telles que des problèmes avec l'ECM ou la corrosion des connecteurs, peut également conduire à un diagnostic erroné.
• Mauvaise interprétation des résultats: Une interprétation incorrecte des résultats des tests ou des mesures du commutateur ou du câblage PNP peut également conduire à un diagnostic erroné.
• Mauvais diagnostic des autres composants: Un diagnostic insuffisant d'autres composants du système de transmission, tels que le module de commande du moteur ou les capteurs, peut entraîner l'absence de problèmes supplémentaires pouvant être liés au code P0851.
• Ignorer le niveau et l'état du liquide de transmission: Ne pas vérifier le niveau et l'état du liquide de transmission peut entraîner des problèmes manquants pouvant affecter le fonctionnement du commutateur PNP.
• Un recours insuffisant aux professionnels: Si le diagnostic est effectué par un mécanicien non professionnel ou non qualifié, il peut conduire à des conclusions erronées et à des réparations erronées.

Pour diagnostiquer et résoudre avec succès le code d'anomalie P0851, il est important de contacter un mécanicien automobile ou un centre de service expérimenté, surtout si vous rencontrez des difficultés ou des incertitudes pendant le processus de diagnostic.

Quelle est la gravité du code défaut ? P0851?

Le code d'anomalie P0851 indique un problème avec le commutateur de stationnement/position neutre (PNP), qui est un composant important du système de commande de transmission. Selon l'ampleur de l'endommagement de l'interrupteur ou du câblage, ce problème peut avoir des conséquences différentes. La gravité du code P0851 peut être élevée pour les raisons suivantes :

• Arrêter une voiture: Si le véhicule ne peut pas démarrer ou passer en mode déplacement en raison d'un problème avec le commutateur PNP, cela peut provoquer l'arrêt du véhicule, ce qui peut entraîner des désagréments ou un danger sur la route.
• Incapacité à changer de vitesse correctement: Une position incorrecte ou inopérante du commutateur PNP peut empêcher le véhicule de passer à la bonne vitesse, ce qui peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.
• Incapacité d'utiliser les systèmes de stabilisation et de sécurité: Un fonctionnement incorrect du commutateur PNP peut également entraîner l'indisponibilité de certains systèmes de stabilité ou de sécurité du véhicule, ce qui peut augmenter le risque d'accident.
• Incapacité de démarrer le moteur dans une position sûre: Si le commutateur PNP ne fonctionne pas correctement, le véhicule peut démarrer dans un mode inapproprié, ce qui peut entraîner un accident ou endommager la transmission.

Sur la base de ces facteurs, le code d'anomalie P0851 doit être considéré comme grave et doit être diagnostiqué et réparé dès que possible pour garantir la sécurité et le bon fonctionnement du véhicule.

Quelle réparation aidera à éliminer le code ? P0851?

Le dépannage du code d'anomalie P0851 peut impliquer plusieurs étapes :

1. Remplacement du commutateur PNP: Si l'interrupteur Park/Position Neutre (PNP) est vraiment défectueux, il doit être remplacé par un nouvel original ou un remplacement de qualité.
2. Réparer ou remplacer le câblage endommagé: Si des dommages ou des ruptures sont constatés dans le câblage reliant le commutateur PNP au module de commande du moteur, les fils correspondants doivent être réparés ou remplacés.
3. Nettoyer ou remplacer les connecteurs: Si de la corrosion ou de l'oxydation est détectée sur les broches du connecteur, elles doivent être nettoyées ou remplacées.
4. Diagnostic et remplacement du module de commande moteur: Si toutes les étapes précédentes ne résolvent pas le problème, le problème peut provenir du module de commande du moteur (PCM). Dans ce cas, il est nécessaire d'effectuer des diagnostics complémentaires et, si nécessaire, de remplacer le PCM.
5. Vérification et entretien du système de transmission: Après avoir résolu le problème du commutateur PNP, vous devez également vérifier l'état et le fonctionnement des autres composants du système de transmission pour exclure d'éventuels problèmes.

Il est recommandé que le diagnostic et la réparation soient effectués par un mécanicien automobile qualifié ou un centre de service agréé pour garantir que le problème est correctement corrigé et que le véhicule retrouve son fonctionnement normal.

Qu'est-ce que le code moteur P0851 [Guide rapide]

P0851 – Informations spécifiques à la marque

Décryptage du code d'anomalie P0851 pour certaines marques de voitures spécifiques :

1. Chevrolet:
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.
2. Gué:
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.
3. Toyota:
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.
4. Honda (Honda):
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.
5. Nissan (Nissan):
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.
6. BMW:
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.
7. Mercedes-Benz (Mercedes-Benz):
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.
8. Volkswagen:
   • P0851 – Circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/neutre faible.

Ces transcriptions décrivent que la cause du code d'anomalie P0851 est que le circuit d'entrée du commutateur de position de stationnement/point mort est faible pour les marques de véhicules spécifiées.