P0817 Circuit de déconnexion du démarreur

P0817 Circuit de déconnexion du démarreur

Fiche technique OBD-II DTC

Circuit de déconnexion du démarreur

Qu'est-ce que cela signifie?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique et s'applique à de nombreux véhicules OBD-II (1996 et plus récents). Cela peut inclure, mais sans s'y limiter, Subaru, BMW, Mazda, Volkswagen, Audi, etc. Malgré la nature générale, les étapes de réparation exactes peuvent varier en fonction de l'année du modèle, de la marque, du modèle et de la configuration de la transmission.

Si votre véhicule a enregistré un code P0817, cela signifie que le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) a détecté un dysfonctionnement dans le circuit du commutateur de coupure du démarreur. Ce type de code peut être appliqué aux véhicules à transmission manuelle ou automatique.

L'interrupteur de verrouillage du démarreur est généralement un interrupteur de type ouvert / fermé à circuit unique qui interrompt la tension entre le contacteur d'allumage et le solénoïde du démarreur si l'embrayage n'est pas enfoncé, la transmission (manuelle) n'est pas au point mort ou la transmission (automatique) n'est pas au neutre. dans le parc. Sur les véhicules à transmission automatique, l'interrupteur de verrouillage du démarreur peut être intégré dans l'interrupteur de sécurité du point mort ou l'interrupteur de changement de vitesse. Le module de commande de transmission (TCM) ou PCM surveille la tension dans le circuit du démarreur en coupant le contact avec le contact mis. Le TCM peut être un module autonome ou une partie du PCM.

Si le PCM détecte que la tension du circuit de coupure du démarreur est hors plage, un code P0817 peut persister et un témoin de dysfonctionnement (MIL) peut s'allumer. MIL peut nécessiter plusieurs cycles d'allumage (avec échec) pour s'allumer.

Quelle est la gravité de ce DTC ?

Un code P0817 stocké peut être accompagné d'une condition de non démarrage et indique également qu'un problème électrique ou une défaillance mécanique s'est produit. Les conditions qui ont contribué à la préservation de ce type de code doivent être corrigées dans les plus brefs délais.

Quels sont certains des symptômes du code ?

Les symptômes d'un code d'anomalie P0817 peuvent inclure :

• Le moteur ne démarre pas
• Le moteur démarre avec le rapport engagé.
• Les symptômes peuvent ne pas apparaître

Quelles sont les causes courantes du code ?

Les raisons de ce code peuvent inclure :

• Interrupteur de verrouillage du démarreur défectueux
• Court-circuit ou circuit ouvert dans le câblage ou les connecteurs du circuit du commutateur de démarrage
• PCM défectueux ou erreur de programmation

Quelles sont certaines des étapes de dépannage du P0817 ?

Le diagnostic d'un code P0817 nécessite un scanner de diagnostic, un voltmètre / ohmmètre numérique (DVOM) et une source de diagnostic spécifique au véhicule.

Vous pouvez utiliser la source d'informations de votre véhicule pour trouver un bulletin de service technique (TSB) qui correspond à l'année de fabrication, à la marque et au modèle du véhicule ; ainsi que la cylindrée du moteur, les codes stockés et les symptômes détectés. Si vous le trouvez, il peut fournir des informations de diagnostic utiles.

Utilisez un scanner (connecté à la prise de diagnostic du véhicule) pour récupérer tous les codes stockés et les données d'arrêt sur image correspondantes. Il est recommandé de noter ces informations avant d'effacer les codes, puis de tester le véhicule jusqu'à ce que le PCM passe en mode prêt ou que le code soit effacé.

Si le PCM passe en mode prêt à ce moment-là, le code est intermittent et peut être beaucoup plus difficile à diagnostiquer. Dans ce cas, les conditions qui ont contribué à la rétention du code peuvent devoir s'aggraver avant qu'un diagnostic précis puisse être posé.

Si le code est réinitialisé immédiatement, l'étape de diagnostic suivante vous demandera de rechercher dans la source d'informations de votre véhicule les schémas fonctionnels de diagnostic, les brochages, les faces avant des connecteurs et les procédures / spécifications de test des composants.

Étape 1

Utilisez le DVOM pour vérifier la tension, la masse et le signal de sortie au niveau du sectionneur de démarreur approprié. Les circuits typiques du commutateur de verrouillage du démarreur se composent soit de la tension de la batterie (lorsqu'elle est activée) soit de la masse (lorsqu'elle est désactivée).

Étape 2

Utilisez la source de diagnostic de votre véhicule et le DVOM pour tester les interrupteurs de coupure du démarreur au besoin. Remplacez les commutateurs qui ne sont pas validés selon les spécifications du système.

Étape 3

Si les commutateurs et les circuits du système sont en bon état, utilisez le DVOM pour tester les circuits du sectionneur de démarreur vers le démarreur ainsi que vers le PCM. Déconnectez tous les contrôleurs avant d'utiliser le DVOM pour les tests.

• Les codes de circuit du sectionneur de démarreur sont le plus souvent associés à un dysfonctionnement du commutateur.
• Les véhicules à transmission manuelle utilisent souvent plusieurs interrupteurs de démarrage (un pour l'embrayage et un pour le point mort).

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Besoin d'aide supplémentaire avec le code P0817 ?

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