P0637 Un circuit de commande de direction à haute puissance

P0637 Un circuit de commande de direction à haute puissance

Fiche technique OBD-II DTC

Circuit de commande de direction assistée, signal haut

Qu'est-ce que cela signifie?

Il s'agit d'un code d'anomalie de diagnostic du groupe motopropulseur (DTC) générique applicable à de nombreux véhicules OBD-II (1996 et plus récents). Cela peut inclure, mais sans s'y limiter, les véhicules de Saturn, Renault, Dodge, Ford, Nissan, Mercedes, etc. Malgré la nature générale, les étapes de réparation exactes peuvent varier en fonction de l'année du modèle, de la marque, du modèle et de la configuration de la transmission. ...

Les codes d'anomalie OBD-II P0635, P0636 et P0637 sont associés au circuit de commande de direction assistée.

Lorsque le module de commande de puissance (PCM) détecte des signaux électriques trop élevés dans le circuit de commande de direction assistée, un code P0637 est défini et le témoin de contrôle du moteur s'allume.

Le circuit de commande de direction assistée est conçu pour fournir des tensions appropriées aux divers composants de la direction assistée. Le PCM surveille les signaux de tension du contrôleur de direction assistée, des capteurs et des commutateurs. Ces composants fournissent la pression de fluide nécessaire dans le système de direction assistée. Ce processus est important pour éviter d'endommager les composants de la direction assistée. Le circuit de commande de direction assistée permet au système de direction assistée de s'adapter à différentes conditions de conduite et d'éviter une direction dure ou erratique. Ce circuit alerte le PCM des problèmes potentiels qui nécessitent une attention immédiate.

Moteur de direction assistée :

Quelle est la gravité de ce DTC ?

La gravité de ce code peut varier considérablement d'un simple témoin de contrôle du moteur sur un véhicule qui fonctionne normalement à un problème de direction difficile ou erratique. Les problèmes de direction peuvent devenir un problème de sécurité s'ils ne sont pas immédiatement résolus.

Quels sont certains des symptômes du code ?

Les symptômes d'un code d'anomalie P0637 peuvent inclure :

• Direction irrégulière ou instable
• Bruit en tournant
• Vérifiez que la lumière du moteur est allumée

Quelles sont les causes courantes du code ?

Les raisons de ce code P0637 peuvent inclure :

• Capteur de pression de direction assistée défectueux.
• Contacteur de position de direction assistée défectueux
• Dysfonctionnement de la direction assistée
• Bande de mise à la terre du module de commande desserrée ou fil de terre cassé.
• Niveau de liquide insuffisant ou fuite
• Fusible grillé ou fil volant (le cas échéant)
• Connecteur corrodé ou endommagé
• Câblage défectueux ou endommagé
• PCM défectueux

Quelles sont certaines des étapes de dépannage du P0637 ?

La première étape du dépannage de tout problème consiste à consulter les bulletins de service technique (TSB) spécifiques au véhicule par année, modèle et groupe motopropulseur. Dans certains cas, cela peut vous faire gagner beaucoup de temps à long terme en vous orientant dans la bonne direction.

La deuxième étape consiste à vérifier le niveau de liquide de direction assistée et à rechercher d'éventuelles fuites qui pourraient affecter négativement la pression fournie au contrôleur de direction assistée et aux composants associés. Une pression de fluide correcte joue un rôle clé dans le fonctionnement de ce circuit. Localisez ensuite tous les composants de ce circuit et effectuez une inspection visuelle approfondie pour vérifier que le câblage associé ne présente pas de défauts évidents tels que des rayures, des abrasions, des fils exposés ou des marques de brûlure. Ensuite, vous devez vérifier les connecteurs pour la sécurité, la corrosion et les dommages aux contacts. Ce processus doit inclure le contrôleur de direction assistée, ses capteurs, commutateurs et PCM associés. L'état du réseau du contrôleur (CAN) est essentiel à ce processus de dépannage, car un faisceau de câbles endommagé rend très difficile l'identification des composants défectueux.

Étapes avancées

Les étapes supplémentaires deviennent très spécifiques au véhicule et nécessitent un équipement avancé approprié pour être exécutées avec précision. Ces procédures nécessitent un multimètre numérique et des documents de référence techniques spécifiques au véhicule. Les exigences de tension varient selon l'année et le modèle de véhicule.

Essai de tension

Reportez-vous aux directives de dépannage spécifiques pour déterminer les plages de tension requises pour le circuit de commande de direction assistée. Plusieurs composants de direction assistée sont inclus, selon la configuration. Les contrôleurs de direction assistée, les pressostats et les capteurs de position nécessitent des tensions différentes pour fonctionner correctement en fonction du véhicule spécifique.

Si ce processus détecte l'absence d'une source d'alimentation ou d'une mise à la terre, un test de continuité peut être requis pour vérifier l'intégrité du câblage, des connecteurs et des autres composants. Les tests de continuité doivent toujours être effectués avec l'alimentation déconnectée du circuit et les lectures normales de câblage et de connexion doivent être de 0 ohms de résistance. La résistance ou l'absence de continuité indique un câblage défectueux qui est ouvert ou court-circuité et nécessite une réparation ou un remplacement.

Quelles sont les méthodes standard pour corriger ce code ?

• Remplacement du pressostat de direction assistée
• Remplacement du commutateur de position de direction assistée
• Remplacement d'un fusible grillé ou d'un fusible (le cas échéant)
• Réparer la fuite de direction assistée
• Nettoyer les connecteurs de la corrosion
• Réparer ou remplacer le câblage défectueux
• Remplacement du contrôleur de direction assistée
• Clignotant ou remplaçant le PCM

Noter. Le code P0637 empêche souvent le module de commande de communiquer correctement et d'autres DTC peuvent être définis. Les problèmes CAN peuvent être très difficiles à cerner, entraînant dans certains cas des diagnostics incorrects.

Espérons que les informations contenues dans cet article vous ont aidé à vous orienter dans la bonne direction pour résoudre votre problème DTC de circuit de direction assistée. Cet article est à titre informatif uniquement et les données techniques spécifiques et les bulletins de service pour votre véhicule doivent toujours avoir la priorité.

Discussions connexes sur les DTC

• Il n'y a actuellement aucun sujet connexe dans nos forums. Postez un nouveau sujet sur le forum maintenant.

Besoin d'aide supplémentaire avec le code P0637 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0637, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.