P0628 Pompe à carburant A circuit de commande faible
Codes d'erreur OBD2

P0628 Pompe à carburant A circuit de commande faible

05.10.2023 /

P0628 - Description technique du code d'anomalie OBD-II

Circuit de commande de la pompe à carburant A faible

Que signifie le code d'erreur P0628?

Le code de diagnostic P0628 s'applique à une variété de véhicules OBD-II, notamment Ford, Dodge, Toyota, Chrysler, Jeep, Ram, Chevrolet, Nissan, Mitsubishi, Mercedes et autres. Ce code indique un problème dans le circuit de commande de la pompe à carburant « A » en raison d'une basse tension. Cela peut être dû à des fils, des connecteurs ou à un réseau de zone de contrôleur (CAN) endommagés. Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) ou le module de commande du moteur (ECM) définit souvent ce code, mais d'autres modules tels que le module de commande de carburant ou le module de commande d'injection de carburant peuvent également le provoquer.

La pompe à carburant est essentielle pour fournir du carburant au moteur. Une ouverture dans le circuit de commande peut également provoquer le code P0628. Il est recommandé de ne pas continuer à conduire avec ce code, mais plutôt de l'apporter à un atelier de réparation pour diagnostiquer et réparer le problème. Ce code indique une violation des paramètres de tension dans le circuit de commande de la pompe à carburant définis par le constructeur.

Pompe à essence type :

Les codes du circuit de commande de la pompe à carburant A associés incluent : P0627 Circuit de commande de la pompe à carburant A/ouvert P0628 Circuit de commande de la pompe à carburant A faible P0629 Circuit de commande de la pompe à carburant A élevé P062A Plage/performance du circuit de commande du carburant de la pompe "A"

Les causes possibles

Le code P0628 se produit généralement pour les raisons suivantes :

  1. Pompe à carburant défectueuse.
  2. Fils ouverts ou en court-circuit associés à la pompe à carburant.
  3. Mauvaise connexion électrique entre le système et la pompe à carburant.
  4. Défaillance du relais de la pompe à carburant.
  5. Dysfonctionnement du module de commande de la pompe à carburant (le cas échéant).

Le code P0628 peut être dû aux éléments suivants :

  1. Problèmes avec la pompe à carburant elle-même.
  2. Fil de terre endommagé ou cassé dans le module de commande de l'appareil.
  3. Fil de terre desserré dans le module de commande.
  4. Fils cassés, court-circuités ou corrodés dans le bus CAN (Controller Area Network).
  5. Défaut du bus CAN.
  6. Les connecteurs et les fils qui ne sont pas correctement fixés peuvent provoquer leur usure ou interrompre le circuit.
  7. Résistance élevée dans un circuit, provoquée par exemple par des connecteurs fondus ou corrodés ou par la corrosion interne des fils.

Ces raisons peuvent conduire à un code P0628, indiquant une violation de tension dans le circuit de commande de la pompe à carburant définie par le fabricant.

Quels sont les symptômes d'un code défaut ? P0628?

Les symptômes d'un code d'anomalie P0628 peuvent inclure :

  1. Vérifiez que la lumière du moteur est allumée.
  2. Problèmes de démarrage du moteur.
  3. Ratés d'allumage ou moteur qui cale.
  4. Le moteur cale après le démarrage.
  5. Économie de carburant réduite.
  6. Le moteur tourne normalement, mais ne peut pas démarrer.
  7. Le moteur cale lorsqu'il atteint sa température de fonctionnement.

Remarque : Le témoin de contrôle du moteur peut ne pas s'allumer immédiatement et le problème peut ne pas être résolu tant que le véhicule n'a pas roulé plusieurs fois. Autrement dit, si le voyant CEL (check engine) ne s'allume pas après avoir utilisé la voiture pendant une semaine, le problème a probablement été résolu.

De plus, lorsque le code P0628 est stocké, le témoin du bouchon de carburant peut également s'allumer. Ces symptômes sont généralement associés à ce code.

Comment diagnostiquer un code défaut P0628?

Le diagnostic du code P0628 implique les étapes suivantes :

  1. Utilisez un scanner OBD-II pour vérifier les codes dans le PCM.
  2. Effectuez une inspection visuelle du câblage et des connecteurs pour exclure tout problème dans le circuit de commande de la pompe à carburant.
  3. Nettoyez le code et testez à nouveau le système pour vous assurer que le problème est résolu.
  4. Si nécessaire, répétez le diagnostic à chaque étape et effacez à nouveau les codes.
  5. Consultez les bulletins de service technique (TSB) pour votre véhicule spécifique.
  6. Scannez et testez chaque module à l'aide d'un scanner OBD-II.
  7. Vérifiez l'état des connecteurs et du câblage pour déceler tout dommage.
  8. Vérifiez les connexions à la terre et réparez toute corrosion ou tout dommage.
  9. Utilisez le schéma de câblage pour déterminer l'emplacement du circuit ouvert si tel est la cause du code P0628.
  10. Réparez ou remplacez les fils endommagés.
  11. Utilisez un multimètre pour mesurer la résistance dans le circuit et déterminer l'emplacement du court-circuit ou de l'ouverture.
  12. Utilisez une sonde de puissance si le défaut dans le circuit ne peut pas être trouvé.

Veuillez noter que les données techniques spécifiques et les bulletins de service de votre véhicule doivent toujours prévaloir.

Erreurs de diagnostic

Lorsqu'un code de communication tel que P0628 est stocké, d'autres codes d'anomalie peuvent souvent être stockés avec lui. Dans de tels cas, la première étape consiste souvent à rechercher des codes et des symptômes supplémentaires. Il est important de noter que ces codes supplémentaires seront généralement résolus lorsque le défaut sous-jacent associé au code P0628 sera résolu.

Quelle est la gravité du code défaut ? P0628?

Le code P0628 ne semble parfois pas grave car il n'est généralement pas accompagné de symptômes visibles autres que l'allumage du voyant de contrôle du moteur et du voyant du bouchon de carburant. Cependant, il convient de rappeler que ce code peut provoquer l’activation d’autres codes d’erreur, ce qui peut sérieusement affecter les performances de votre véhicule. Si ce code n'est pas résolu, il peut causer des dommages permanents à votre véhicule, il est donc important de prendre des mesures pour le résoudre dès que possible.

Quelle réparation aidera à éliminer le code ? P0628?

Il existe plusieurs réparations courantes pour résoudre le code P0628 :

  1. Réparation ou remplacement du relais de pompe à essence : La cause du code P0628 peut être un relais de pompe à carburant défectueux ou endommagé. Dans ce cas, un mécanicien peut réparer ou remplacer ce relais.
  2. Réparation ou remplacement de fils et connecteurs : Des fils ouverts ou en court-circuit et des connecteurs défectueux peuvent provoquer ce code. La réparation ou le remplacement des éléments de câblage endommagés résoudra ce problème.
  3. Remplacement du faisceau de la pompe à essence : Si le code P0628 est dû à un problème dans le faisceau de la pompe à carburant, le faisceau devra être remplacé.
  4. Remplacement d'une pompe à essence défectueuse : Si après vérification, il s'avère que la pompe à carburant ne fonctionne pas correctement, elle doit être remplacée par une pompe en état de marche.

Les travaux de réparation peuvent varier en fonction du cas spécifique et de la marque du véhicule. Il est important de faire diagnostiquer et réparer votre véhicule comme recommandé par un mécanicien professionnel pour éviter des problèmes supplémentaires et garantir des performances fiables du véhicule.

Qu'est-ce que le code moteur P0628 [Guide rapide]

P0628 – Informations spécifiques à la marque

Le code P0628 peut avoir différentes interprétations et causes selon la marque et le modèle spécifiques du véhicule. En voici quelques uns:

  1. Ford:
  1. Dodge/Chrysler/Jeep:
  1. Toyota:
  1. Chevrolet:
  1. Nissan:
  1. Mitsubishi:
  1. Mercedes:

Il est important de noter que la signification des codes peut varier légèrement en fonction du modèle et de l'année du véhicule. Lors du diagnostic et de la réparation, il est recommandé de vous référer aux manuels officiels de réparation et d'entretien de la marque et du modèle spécifiques de votre véhicule.

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