Description du code défaut P0117,
Codes d'erreur OBD2

P0560 Dysfonctionnement de la tension du système

Code de panne OBD-II - P0560 Description technique

P0560 - Dysfonctionnement de la tension du système.

Le DTC P0560 du moteur identifie un problème avec des lectures de tension anormales de la batterie ou des systèmes de démarrage ou de charge.

Que signifie le DTC P0560 ?

Ce DTC générique de transmission/moteur s'applique généralement à tous les véhicules à partir de 1996, y compris, mais sans s'y limiter, les véhicules Hyundai, Toyota, Saab, Kia, Honda, Dodge, Ford et Jaguar.

Le PCM contrôle dans une certaine mesure le système de recharge de ces véhicules. Le PCM peut contrôler le système de charge en faisant fonctionner le circuit d'alimentation ou de masse du régulateur de tension à l'intérieur du générateur.

Le module de commande du groupe motopropulseur (PCM) surveille le circuit d'allumage pour déterminer si le système de charge fonctionne. Si la tension est trop élevée ou trop basse, un DTC sera défini. S'il n'y a pas de tension, mais devrait l'être, un code d'erreur sera défini. C'est un problème purement électrique.

Les étapes de dépannage peuvent varier selon le fabricant, le type de contrôle du système de charge et les couleurs des fils.

Symptômes

Les symptômes d'un code moteur P0560 peuvent inclure :

  • Le voyant de défaut est allumé
  • L'indicateur de batterie rouge est allumé
  • La boîte de vitesses ne peut pas changer de vitesse
  • Le moteur peut ne pas démarrer, ou s'il le fait, il peut caler et caler
  • Économie de carburant réduite

Causes du code P0560

Raisons possibles de la définition de ce code :

  • Haute résistance dans le câble entre l'alternateur et la batterie - éventuellement
  • Haute résistance/circuit ouvert entre le générateur et le module de commande - possible
  • Alternateur défectueux - le plus souvent
  • Échec du PCM - peu probable

Procédures de diagnostic et de réparation

Un bon point de départ est toujours de vérifier les bulletins de service technique (TSB) pour votre véhicule particulier. Votre problème peut être un problème connu avec un correctif publié par le fabricant et pourrait vous faire gagner du temps et de l'argent lors des diagnostics.

La cause la plus fréquente de ce code est une tension de batterie faible / une batterie déconnectée / un système de charge défectueux (alternateur défectueux). Pendant que nous y sommes, n'oublions pas de vérifier la partie la plus négligée du système de charge - la courroie d'alternateur !

Vérifiez d'abord le système de charge. Démarre la voiture. Allumez les phares et le ventilateur à grande vitesse pour charger le système électrique. Utilisez un voltmètre numérique (DVOM) pour vérifier la tension de la batterie. Il doit être compris entre 13.2 et 14.7 volts. Si la tension est nettement inférieure à 12 V ou supérieure à 15.5 V, diagnostiquez le système de charge en vous concentrant sur l'alternateur. En cas de doute, vérifiez la batterie, le système de démarrage et de charge dans votre magasin de pièces détachées / atelier de carrosserie local. La plupart d'entre eux effectueront ce service pour une somme modique, voire gratuite, et vous fourniront généralement une impression des résultats du test.

Si la tension était correcte et que vous disposez d'un outil d'analyse, effacez les DTC de la mémoire et voyez si ce code revient. Si ce n'est pas le cas, il est plus que probable que ce code soit soit intermittent, soit un code d'historique / mémoire et aucun autre diagnostic n'est requis.

Si le code P0560 revient, recherchez le PCM sur votre véhicule spécifique. Une fois détecté, inspectez visuellement les connecteurs et le câblage. Recherchez les rayures, les éraflures, les fils exposés, les marques de brûlure ou le plastique fondu. Débranchez les connecteurs et inspectez soigneusement les bornes (pièces métalliques) à l'intérieur des connecteurs. Vérifiez s'ils ont l'air brûlés ou s'ils ont une teinte verte indiquant la corrosion. Si vous devez nettoyer les bornes, utilisez un nettoyant pour contacts électriques et une brosse à poils en plastique. Laisser sécher et appliquer de la graisse électrique là où les bornes se touchent.

Effacez ensuite les DTC de la mémoire à l'aide d'un outil d'analyse et voyez si le code revient. Si ce n'est pas le cas, il y a probablement un problème de connexion.

Si le code P0560 revient, nous devrons vérifier les tensions sur le PCM. Débranchez d'abord le câble négatif de la batterie. Ensuite, nous déconnectons le faisceau allant au PCM. Connectez le câble de la batterie. Mettez le contact. Utilisez le DVOM pour tester le circuit d'alimentation d'allumage PCM (fil rouge au circuit d'alimentation d'allumage PCM, fil noir à une bonne masse). Si ce circuit est inférieur à la tension de la batterie, réparez le câblage du PCM au contacteur d'allumage.

Si tout va bien, assurez-vous d'avoir une bonne base PCM. Connectez une lampe de test au positif de la batterie 12 V (borne rouge) et touchez l'autre extrémité de la lampe de test au circuit de masse qui mène à la masse du circuit d'alimentation d'allumage du PCM. Si la lampe témoin ne s'allume pas, cela indique un circuit défectueux. S'il s'allume, remuez le faisceau de câbles allant au PCM pour voir si le voyant de test clignote, indiquant une connexion intermittente.

Si tous les tests précédents réussissent et que vous continuez à recevoir un P0560, cela indique très probablement une défaillance du PCM. Si vous n'êtes pas sûr, demandez l'aide d'un diagnostiqueur automobile qualifié. Pour s'installer correctement, le PCM doit être programmé ou calibré pour le véhicule.

ERREURS COURANTES LORS DU DIAGNOSTIC DU CODE P0560

De nombreux mécaniciens signalent qu'ils voient souvent des clients remplacer inutilement les batteries de leur voiture ou démarrer des systèmes de charge lorsque la véritable source du code P0560 est liée à un problème avec l'alternateur de la voiture. Cela indique que l'alternateur du véhicule a du mal à se charger et devrait être l'un des premiers problèmes qu'un mécanicien qualifié vérifiera lorsque ce code d'anomalie du moteur est trouvé.

QUELLE EST LA SÉRIE DU CODE P0560 ?

Bien que le code P0560 ne soit pas significatif en soi, tout problème potentiel avec la batterie ou les systèmes de charge du véhicule pourrait également affecter négativement d'autres systèmes du véhicule, notamment :

  • Systèmes de sécurité et de verrouillage
  • Systèmes audio, téléphoniques et de navigation
  • Systèmes de divertissement à bord
  • Systèmes de sièges électriques
  • Systèmes de climatisation

Au fil du temps, la voiture connaîtra également une réduction de la consommation de carburant. Par conséquent, il est toujours préférable de faire inspecter et diagnostiquer le véhicule par un mécanicien qualifié si le PCM enregistre un code d'anomalie du moteur P0560 ou si l'un des symptômes du code se produit.

QUELLE RÉPARATION PEUT RÉPARER LE CODE P0560 ?

La réparation la plus courante pour résoudre le code P0560 est la suivante :

  • Remplacement de la batterie
  • Remplacement de l'alternateur
  • Réparation de câblage, câbles et connecteurs

Certains véhicules peuvent également rencontrer des problèmes avec le PCM du véhicule, ou d'autres problèmes avec la charge et le démarrage du système, nécessitant des réparations plus complexes de ces systèmes ou un remplacement complet.

COMMENTAIRES SUPPLÉMENTAIRES À PRENDRE CONNAISSANCE DU CODE P0560

Assurez-vous d'inspecter et de diagnostiquer soigneusement le véhicule avant de le remplacer, car il est parfois difficile pour les techniciens de déterminer le code d'erreur P0560. Une fois la pièce requise remplacée, demandez au mécanicien d'effectuer des tests de continuité et de vérifier tous les circuits du système après le remplacement pour vous assurer que le remplacement a corrigé le problème.

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Besoin de plus d'aide avec votre code p0560 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0560, posez une question dans les commentaires sous cet article.

REMARQUE. Cette information est fournie à des fins d'information seulement. Il n'est pas destiné à être utilisé comme une recommandation de réparation et nous ne sommes pas responsables de toute action que vous entreprenez sur un véhicule. Toutes les informations de ce site sont protégées par le droit d'auteur.

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