P0137 B1S2 circuit de capteur d'oxygène basse tension

OBD2 - Description technique - P0137

P0137 - Basse tension dans le circuit du capteur d'oxygène O2 (banc 1, capteur 2).

P0137 est un code OBD-II générique indiquant que le capteur O2 du capteur 1 de la banque 1 est incapable d'augmenter la tension de sortie au-dessus de 0,2 volt, indiquant un excès d'oxygène dans les gaz d'échappement.

Que signifie le DTC P0137 ?

Ce code de diagnostic (DTC) est un code de transmission générique, ce qui signifie qu'il s'applique aux véhicules équipés de l'OBD-II. Bien que générales, les étapes de réparation spécifiques peuvent différer selon la marque/le modèle.

Essentiellement identique à P0136, P0137 s'applique au deuxième capteur d'oxygène du bloc 1. P0137 signifie que la tension du capteur d'oxygène O2 est restée basse pendant plus de 2 minutes.

L'ECM interprète cela comme une condition de basse tension et définit le MIL. Le capteur 1 de la banque 2 est situé à l'arrière du convertisseur catalytique et devrait fournir une sortie liée à la capacité de stockage d'oxygène du convertisseur catalytique. Ce capteur arrière (capteur 2) est moins actif que le signal produit par le capteur avant. Cependant, si l'ECM détecte que le capteur est inactif, ce code sera défini.

Symptômes

Le conducteur peut ne voir aucun symptôme visible autre que l'éclairage MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

• Le moteur se remplira lorsque le capteur est vérifié pour les problèmes.
• Le voyant Check Engine s'allume.
• Vous pouvez avoir des fuites d'échappement jusqu'à ou près du capteur O2 en question.

Causes du code P0137

Le code P0137 peut signifier qu'un ou plusieurs des événements suivants se sont produits :

• Capteur o2 défectueux Fuite de gaz d'échappement près du capteur arrière
• Catalyseur bouché
• Court-circuit sur tension dans une chaîne de signaux O2
• Haute résistance ou ouvert dans le circuit de signal O2
• Le moteur fonctionne très riche ou pauvre
• État des ratés d'allumage du moteur
• Pression de carburant très élevée ou faible - pompe à carburant ou régulateur de pression
• L'ECM détecte un problème de basse tension et allume le voyant Check Engine.
• L'ECM utilise d'autres capteurs O2 pour vérifier et contrôler l'injection de carburant en utilisant leurs valeurs.
• Fuites d'échappement

COMMENT FONCTIONNE UN CODE DE DIAGNOSTIC MÉCANICIEN P0137 ?

• Il scanne les codes et les documents et capture les données de trame, puis efface les codes pour vérifier les erreurs.
• Surveillez les données du capteur O2 pour voir si la tension bascule entre bas et haut à un rythme plus rapide que les autres capteurs.
• Vérifie le faisceau du capteur O2 et les connexions du faisceau pour la corrosion au niveau des connexions.
• Vérifiez que le capteur d'O2 n'est pas endommagé ou qu'il n'est pas contaminé par le liquide.
• Vérifiez s'il y a des fuites d'échappement en amont du capteur.
• Effectue des tests spéciaux du fabricant pour des diagnostics plus approfondis.

Solutions possibles

• Remplacer le capteur défectueux
• Réparer la fuite d'échappement près du capteur arrière
• Vérifiez qu'il n'y a pas d'obstructions dans le catalyseur et remplacez-le si nécessaire.
• Réparez la résistance courte, ouverte ou élevée dans le circuit de signal o2.

ERREURS COURANTES LORS DU DIAGNOSTIC DU CODE P0137 ?

Suivez ces directives simples pour éviter les erreurs de diagnostic :

1. Réparez toute fuite d'échappement en avant du capteur pour empêcher l'excès d'oxygène de pénétrer dans le flux d'échappement, provoquant des lectures de basse tension.
2. Vérifiez le capteur d'O2 pour les contaminants d'huile ou de liquide de refroidissement qui pourraient contaminer le capteur.
3. Réparez correctement les faisceaux endommagés pour éviter des lectures de capteur erronées.
4. Vérifiez que le capteur d'O2 retiré n'a pas été endommagé en raison d'un convertisseur catalytique cassé et remplacez le convertisseur catalytique s'il est séparé.

QUELLE EST LA SÉRIE DU CODE P0137 ?

• La tension de sortie du capteur d'O2 peut être due à une fuite d'échappement, entraînant une chute de la tension de sortie des capteurs d'O2.
• L'ECM ne peut pas contrôler correctement le rapport carburant / air du mélange de carburant du moteur si l'un des capteurs O2 est défectueux. Cela entraîne une faible consommation de carburant et une défaillance prématurée possible de certains composants du moteur.

QUELLE RÉPARATION PEUT RÉPARER LE CODE P0137 ?

• Remplacement du capteur O2 pour le capteur 2 de la banque 1
• Réparez ou remplacez le câblage ou la connexion au capteur O2 pour la banque 2 capteur 1.
• Réparer les fuites d'échappement jusqu'au capteur

COMMENTAIRES SUPPLÉMENTAIRES À PRENDRE CONNAISSANCE DU CODE P0137

Le circuit du capteur O2 pour le capteur 1 de la banque 1 est utilisé pour fournir une rétroaction de tension à l'ECM qui affiche la quantité d'oxygène présente dans le flux d'échappement pour aider le moteur à mieux contrôler le rapport carburant/air. Une basse tension indique soit un excès d'oxygène dans l'échappement, soit un problème à l'origine du problème.

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Besoin de plus d'aide avec votre code p0137 ?

Si vous avez toujours besoin d'aide avec le DTC P0137, posez une question dans les commentaires sous cet article.

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