Avis de Lada Largus de vrais propriétaires
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Avis de Lada Largus de vrais propriétaires

Avis de Lada Largus de vrais propriétairesDe nombreux avis sur la voiture Lada Largus. De vrais avis des propriétaires de cette voiture, en fonction du kilométrage et des modes de fonctionnement. La section avec des critiques sur Lada Largus sera constamment mise à jour à mesure que de plus en plus de propriétaires de voitures acquièrent un nouveau modèle du luxueux break Lada Largus.
Sergueï Petrov. Vorkuta. Lada Largus. à partir de 2012 Kilométrage 16 000 km.
Je me suis acheté une Lada Largus spécialement pour le transport de marchandises, car j'avais besoin d'un break assez spacieux. Comme il n'y a pas tellement de breaks bon marché d'une telle envergure sur le marché automobile maintenant, j'ai dû prendre un Largus de fabrication nationale. Bien sûr, même s'il s'agit d'une voiture domestique, mais après tout, les pièces de rechange sont toutes de Renault Logan MCV, qui a commencé à être produite depuis 2006. Cela signifie que la qualité de fabrication et la qualité des pièces automobiles doivent être d'un ordre de grandeur supérieur à celui du même Prior ou Kalin. Oui, et le prix n'a même pas atteint 400 000 roubles, j'étais assez satisfait, car il n'y a tout simplement pas d'analogue pour ce montant chez les concessionnaires automobiles.
L'espace de la voiture est tout simplement incroyable, avec les sièges rabattus, il s'avère qu'il ne s'agit que d'un camion, bien que vous puissiez obtenir un travail de minibus et transporter des personnes (je plaisante), mais en fait, il y a juste beaucoup d'endroits.
J'ai aimé le design intérieur, le panneau est agréable à regarder et au toucher, après un kilométrage assez considérable de 16 000 km, aucun grincement ni bruit du tableau de bord ne se fait entendre, en général j'aime beaucoup la voiture, même si beaucoup de gens ont l'air de travers à cela, mais je ne pense pas que l'opinion de quelqu'un d'autre soit en quelque sorte la même et indifférente.
La consommation de carburant de mon cheval est très agréable et dépasse rarement les 7 litres en cycle mixte. Le bruit du moteur dans l'habitacle est pratiquement inaudible, mais il aurait pu être encore plus silencieux - vous voulez toujours un silence parfait dans l'habitacle, mais probablement pour les voitures domestiques, ce n'est que dans les rêves des propriétaires de voitures. Quand j'ai acheté une voiture Lada Largus, j'ai lu des critiques sur Renault MCV, et il y avait beaucoup plus de bonnes critiques que de mauvaises, et cela m'a fait plaisir et est devenu une autre raison d'acheter une Lada Largus.
Pour ceux qui recherchent une voiture bon marché et de haute qualité dans la carrosserie du break, alors mon conseil est le suivant : prenez la Lada Largus et vous ne le regretterez pas, car pour cet argent, ce n'est qu'un trésor, d'autant plus qu'il n'y a presque rien de domestique dans cette voiture. Alors prenez-le et n'hésitez pas, je pense que mon avis sur cette voiture vous aidera dans votre choix.
Vladimir. Ville de Moscou. Break Lada Largus 7 places. à partir de 2012 Kilométrage 12 000 km.
J'ai donc décidé d'écrire mon propre avis sur Lada Largus, mais je ne sais pas si ce sera tout à fait objectif, car un peu plus d'un mois s'est écoulé depuis l'achat et je me suis un peu précipité, seulement 12 km. Dites - beaucoup, eh bien, j'ai dû essayer de voyager, il m'est arrivé de conduire pendant 000 heures sans m'arrêter - le mois s'est avéré être une longue distance. Donc, ce que je veux dire sur les caractéristiques de Largus, je suis entièrement satisfait : le moteur 8 soupapes est très coupleux, l'accélération n'est pas mauvaise, mais ça peut être un peu mieux. J'espère que ça ira un peu mieux après le rodage. La consommation de carburant à moins de 16 litres sur autoroute est également un chiffre approximatif moyen, j'espère diminuer avec le temps. Sur autoroute, la voiture roule parfaitement, aucun camion ne l'emporte avec un vent de face, bien qu'il soit haut. La cabine est assez spacieuse non seulement pour le conducteur, mais aussi pour les passagers, il est très agréable de pouvoir désormais transporter sept personnes, même si vous prenez un taxi longue distance et des bombes - cela fonctionnera bien. La garniture intérieure n'est certainement pas super duper, mais pour une classe comme Largus c'est assez décent, bref, la voiture est à 8% d'une voiture étrangère Renault Logan, alors jugez par vous-même, la qualité sera dans tous les cas supérieure à celui de notre Lada. La suspension est froide et moyennement rigide, elle a déjà chargé moins de 99 kg à l'arrière - elle tient normalement, il n'y a pas de panne. L'espace est tout simplement magnifique, surtout lorsque vous retirez la troisième rangée de sièges arrière, vous obtenez une mini-fourgonnette assez spacieuse où vous pouvez transporter des charges jusqu'à 300 mètres de long. Lada Largus est en fait une voiture familiale, tout se fait simplement et sans cloches ni sifflets, mais à un prix abordable, elle n'a certainement pas de concurrents sur notre marché, et même sur le marché automobile mondial.
Alexandre. Belgorod. Lada Largus 7 places. à partir de 2012 Kilométrage 4500 km
J'ai acheté Largus assez récemment et je ne le regrette pas du tout. Je l'ai pris spécialement pour la famille, et c'est juste parfait pour le travail, puisque maintenant je suis chauffeur de taxi dans toute la ville, et je dois souvent me rendre chez des gens éloignés. Et avec ce type de carrosserie, on peut parfaitement gagner de l'argent, avant je n'embarquais que 4 personnes sur une dizaine, et maintenant 6 vont parfaitement. Mes revenus en tant que chauffeur de taxi ont donc augmenté d'une fois et demie, ce qui est excellent pour une famille. Quant aux performances de conduite, je ne m'y attendais même pas. La conduite est douce en altitude, il n'y a pas de secousse lorsque la voiture roule, la suspension fonctionne très bien sans coups inutiles sur nos routes russes. Le moteur est assez dynamique pour cette taille de voiture, il accélère en toute confiance, et ceci à condition que la voiture n'ait pas été rodée, ce qui signifie que le piston n'a pas encore été correctement utilisé et que le moteur ne fonctionne pas à pleine puissance . Voici juste une consommation de carburant un peu ennuyeuse - en moyenne, environ 9 litres sortent sur l'autoroute, j'aimerais un peu moins bien sûr. Mais là encore, il est trop tôt pour en juger, car le kilométrage est encore faible. Je cherchais l'avis des passagers qui ont emmené mon Largus en route sur 250 km, et pas une seule personne n'était mécontente, personne ne s'est fatigué. Dans la cabine, aucun bruit parasite n'est entendu, aucun grincement n'est observé. Un tableau de bord très pratique, des lectures de compteur de vitesse et de tachymètre et d'autres capteurs sont faciles à lire. Mais les boutons de commande des lève-vitre ne sont pas très bien situés, généralement sur toutes nos voitures, ils sont sur la porte, pour ainsi dire, à portée de main. Et sur Largus, ils sont situés à côté de l'unité de commande du chauffage. Soit dit en passant, en ce qui concerne le poêle - tout est au plus haut niveau ici, les conduits d'air sont situés très efficacement et le flux d'air est tout simplement fou, et surtout, il y a une alimentation aux pieds des passagers arrière même à la troisième rangée . Beaucoup de marchandises entrent dans l'habitacle, à condition qu'au moins les deux derniers sièges soient rabattus. Eh bien, si vous enlevez tous les sièges arrière, vous obtenez une énorme plate-forme, une camionnette en un mot. Je peux donc dire avec certitude que la voiture est juste super, il est clair qu'il n'y a pas de concurrents à ce prix, et il est peu probable qu'ils existent du tout.

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