Examen de la voiture avant l'été
Nous savons tous qu'une voiture bien entretenue roule et roule mieux, alors avant que les journées chaudes n'arrivent, améliorez votre voiture et préparez-la pour que l'été ne vous donne pas mal à la tête.
C'est la période de l'année, le printemps est presque terminé, après quoi viennent les chaudes journées d'été.
Quoi qu'il en soit, il est temps de préparer votre voiture et votre camion pour l'été :
sous la poitrine
- Huile moteur, il est préférable de changer à la fois l'huile et le filtre.
– Liquide de refroidissement (niveau, couleur et concentration) Ne pas utiliser uniquement de l'eau et conserver l'antigel à -45 C ou -50 Fº
- Climatiseur, vérifiez-le maintenant, n'attendez pas l'été chaud - Vérifiez le niveau de liquide de direction assistée, l'odeur et les fuites.
– Courroies et flexibles, vérifiez que les flexibles ne sont pas fissurés et/ou usés, vérifiez les colliers de serrage et, s'il y a des colliers à ressort, inspectez-les soigneusement.
– Batterie et câbles, garder les pinces propres et serrées, vérifier la charge de la batterie, le système de charge.
– Bougies d'allumage, vérifier les bougies d'allumage et les câbles de connexion pour la corrosion, l'huile ou les fissures et les remplacer s'ils sont en mauvais état.
– Filtre à air, vous pouvez nettoyer le filtre en le frappant contre le mur, le vérifier à nouveau et le remplacer si nécessaire.
sous le véhicule
– Système d'échappement, vérifiez s'il y a des fuites, des dommages, un silencieux rouillé, etc. Sachez que les gaz d'échappement peuvent être mortels.
– Direction, vérifiez le jeu de toutes les pièces de direction
— Suspension, révision des rotules, entretoises, ressorts, amortisseurs.
– Fixations moteur/transmission, barre anti-roulis, vérifier toutes les bagues pour fissures ou usure.
voiture à l'extérieur
Essuie-glaces, remplacez ces essuie-glaces d'hiver.
– Tous les phares, vérifiez toutes les ampoules, remplacez celles qui sont brûlées.
– Les pneus sont de la même marque et de la même taille partout
– La pression des pneus indiquée sur la porte conducteur ou dans le manuel du propriétaire.
À l'intérieur de la voiture.
– Freins, si la pédale est molle ou si les freins ne fonctionnent pas correctement, il peut y avoir de l'air dans le système et/ou des disques/tambours, plaquettes/plaquettes de frein usés. N'oubliez pas que de mauvais freins ralentiront votre voiture.
– Les feux de freinage et de signalisation doivent s'allumer quelques secondes au premier démarrage du moteur, si tout est en ordre, ils s'éteignent et ne s'allument pas.
:
