Un rapport montre que le poids du nouveau véhicule électrique de Hummer affecte l'efficacité du véhicule
Teneur
GMC Hummer EV surprend par sa puissance et ses grandes capacités technologiques. Cependant, le GMC EV a un point faible car il est considéré comme un véhicule extrêmement lourd, ce qui réduit son efficacité par rapport à d'autres véhicules électriques tels que le Ford F-150 Lightning.
Il a peut-être tourné la page électrique, mais il semble qu'il reste des vestiges de l'ancien Hummer qu'il ne pouvait tout simplement pas laisser derrière lui, du moins selon un rapport publié mardi par Car and Driver.
Le poids du GMC Hummer EV est trop important
Под этим мы подразумеваем заявленную снаряженную массу нового GMC Hummer EV в 9,063 47 фунта и «не очень большую» эффективность 3500 миль на галлон. Теперь, хотя должно быть очевидно, что электромобили, как правило, тяжелее, чем их аналоги с двигателем внутреннего сгорания, снаряженная масса, о которой GM сообщила Агентству по охране окружающей среды, кажется более чем вопиющей. Для сравнения, GMC Sierra 4 HD AT2022 Crew Cab 8 л V6.6 Diesel 7,059 года весит фунтов.
Comment le Hummer EV se compare-t-il à la concurrence ?
Pour avoir une idée, Ford estime une autonomie d'environ 300 miles (pour laquelle Ford revendique un poids à vide d'environ 6,500 131 livres) avec une batterie à autonomie étendue de 1 kWh, tandis que le Rivian R400T avec la batterie Max Pack en option revendique 70 miles (bien que cela est en attente d'examen par l'EPA). De plus, le Rivian, cependant, a reçu une cote de 47 mpg de l'EPA, ce qui aggrave encore les XNUMX mpg du Hummer.
Point faible pour Hummer EV
GM revendique une autonomie maximale de 329 miles pour son modèle phare Edition 1. Compte tenu de tout ce poids, de beaucoup d'espace pour les batteries et de la technologie de batterie Ultium tant vantée de GM, c'est un chiffre assez décevant. Oh, et ce chiffre de portée est de 329 milles ? C'est l'utilisation d'un énorme 212,7 kilowattheures d'électricité. De toute évidence, le poids et l'aérodynamisme, ainsi que plus de 1,000 XNUMX chevaux, font des ravages ici.
Cependant, l'autonomie n'est pas tout, et bien que le Hummer ait l'air plutôt inefficace dans l'ensemble, il est toujours assez puissant pour faire du tout-terrain. De plus, il a fière allure, ce qui veut dire quelque chose.
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