Caractéristiques du X-Tronic CVT CVT

Le développement de l'industrie automobile ne s'arrête pas là. Les ingénieurs japonais de Nissan ont développé un nouveau type de CVT visant à réduire la consommation de carburant, les niveaux de bruit et le confort. Ces raisons ont ennuyé les propriétaires avec des boîtes de vitesses à variation continue. Le résultat a été une solution inhabituelle appelée X Tronic CVT.

Vue d'ensemble de la transmission CVT x-tronic

Le X Tronic a été conçu par les ingénieurs de Jatco. Il s'agit d'une filiale de Nissan, spécialisée dans la production de transmissions automatiques. Selon les développeurs, cette CVT est dépourvue de la plupart des défauts connus.

Après des calculs minutieux, la nouvelle box a reçu un certain nombre d'innovations :

• Système de lubrification repensé. La pompe à huile est devenue plus petite, c'est pourquoi les dimensions du variateur ont diminué. Les performances de la pompe n'ont pas été affectées.
• La charge sonore émise par la box a diminué. Ce problème a tourmenté la plupart des propriétaires de Nissan.
• L'usure des pièces frottantes est réduite d'un ordre de grandeur. Ceci est le résultat d'une diminution de la viscosité de l'huile due à la modernisation des additifs anti-friction.
• Recycle plus de la moitié des éléments de la box. La charge de friction sur les pièces critiques a diminué, ce qui a entraîné une augmentation de leurs ressources.
• La boîte a trouvé un nouveau système ASC - Adaptive Shift Control. La technologie propriétaire a permis de gérer plus efficacement l'algorithme du variateur, ajustant la voiture au style de conduite du conducteur.

La nouvelle boîte de vitesses X-Tronic est nettement plus légère. Mais ce n'est pas le principal mérite des ingénieurs. La principale qualité est la réduction des pertes par frottement, qui affecte directement la dynamique et la durée de vie de l'unité.

traits

Contrairement aux CVT classiques, CVT X Tronic a trouvé un système de poulie et une courroie de transport améliorés. Il a reçu un renfort en aluminium, ce qui l'a rendu plus résistant. Cela a augmenté sa ressource de travail.

La boîte a reçu une grande fiabilité grâce à la pompe améliorée. Une innovation est la présence d'un engrenage planétaire supplémentaire. Il porte le rapport de couple à 7.3x1. Les variateurs conventionnels ne peuvent pas se vanter d'un tel indicateur.

La présence de la fonction ASC a permis au X Tronic de devenir un boitier souple pouvant s'adapter à toutes les conditions de route et mode de conduite. Dans ce cas, le réglage s'effectue sans la participation du conducteur. Le variateur surveille indépendamment sa manière et apprend à réagir aux changements.

Avantages et inconvénients de x-tronic CVT

Les avantages évidents du nouveau variateur sont les suivants :

• la réduction de la consommation de carburant est devenue encore plus notable ;
• le bruit de la boîte a diminué ;
• la durée de vie est augmentée grâce à des solutions d'ingénierie bien pensées ;
• démarrage en douceur de la voiture;
• bonne dynamique.

Inconvénients du variateur :

• le patinage des roues sur des surfaces enneigées et glissantes est possible;
• presque totalement impropre à la réparation.

Le dernier point peut être décevant. Le X-Tronic CVT est difficile à réparer. Les centres de service remplacent les nœuds cassés par des blocs, mais parfois la boîte entière est mise à jour.

Liste des voitures avec x-tronic CVT

Le variateur se retrouve principalement sur les voitures de la famille Nissan :

• Altima ;
• Murano ;
• maxima ;
• Juke ;
• Remarque;
• X-Sentier ;
• Versa ;
• centre;
• Éclaireur;
• Quête et autres.

Les derniers modèles Nissan Qashqai sont équipés de ce variateur particulier. Certains modèles Renault, comme Captur et Fluence, sont équipés de X-Tronic car ils appartiennent au même constructeur.

Jusqu'à récemment, cette CVT était principalement utilisée sur les moteurs de cylindrée de 2 à 3,5 litres. La raison est simple : la nécessité d'économiser de l'argent en termes de déplacement dans la ville. Mais le variateur éprouvé ne se limitait pas aux grands frères et est activement promu sur les petits moteurs.

résultats

La ressource et la fiabilité accrues de la boîte de vitesses X-Tronic la rendent prometteuse en termes d'utilisation. C'est la solution pour une conduite silencieuse et confortable qui, grâce à l'augmentation du rapport de vitesse, peut être dynamique. L'essentiel est de ne pas oublier que vous avez un variateur devant vous et que les modes de la mécanique classique ne lui conviennent pas.