Opel Zafira-e Life. Opel dévoile un fourgon électrique
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Opel Zafira-e Life. Opel dévoile un fourgon électrique

Opel Zafira-e Life. Opel dévoile un fourgon électrique Opel continue d'électrifier sa gamme avec la variante phare tout électrique Zafira Life. La voiture sera proposée avec jusqu'à neuf places et trois longueurs.

La voiture a une puissance de 100 kW (136 ch) et un couple maximal de 260 Nm. Une vitesse de pointe limitée électroniquement à 130 km/h vous permet de vous déplacer sur les autoroutes tout en conservant une autonomie.

Les clients peuvent choisir deux tailles de batteries lithium-ion en fonction de leurs besoins : 75 kWh et autonomie optimale jusqu'à 330 km ou 50 kWh et autonomie jusqu'à 230 km.

Les batteries se composent respectivement de 18 et 27 modules. Les batteries placées sous la zone de chargement sans sacrifier l'espace pour les bagages par rapport à la version à moteur à combustion abaissent encore le centre de gravité, ce qui a un effet positif sur la stabilité en virage et la résistance au vent, tout en rendant le voyage plus agréable.

Un système de freinage régénératif avancé qui récupère l'énergie générée lors du freinage ou de la décélération améliore encore les performances.

Opel Zafira-e Life. Quelles sont les options de recharge ?

Opel Zafira-e Life. Opel dévoile un fourgon électriqueChaque Zafira-e Life est adaptée à différentes options de charge - via la borne Wall Box, un chargeur rapide ou, si nécessaire, même un câble de charge à partir d'une prise domestique.

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Lors de l'utilisation d'une borne de recharge publique (100 kW) en courant continu (DC), il ne faut qu'environ 50 minutes pour recharger une batterie de 80 kWh à 30 % de sa capacité (environ 45 minutes pour une batterie de 75 kWh). Opel propose des chargeurs embarqués qui garantissent le temps de charge le plus court et la plus longue durée de vie de la batterie (couverts par une garantie de huit ans / 160 000 km). Selon le marché et l'infrastructure, le Zafira-e Life est livré en standard avec un chargeur embarqué triphasé efficace de 11 kW ou un chargeur monophasé de 7,4 kW.

Opel Zafira-e Life. Quelle est la longueur du corps ?

Opel proposera le Zafira-e Life en trois longueurs adaptées aux besoins des clients et disponible avec jusqu'à neuf sièges. Opel Zafira-e Life Compact (disponible début 2021) rivalise avec les fourgonnettes compactes mais offre nettement plus d'espace et d'espace pour neuf passagers, ce qui est inégalé dans cette classe. De plus, il dispose d'un petit rayon de braquage de seulement 11,3 m, d'une utilisation facile et de deux portes coulissantes tactiles en option qui s'ouvrent électriquement avec un mouvement du pied, ce qui est unique dans ce segment de marché. Zafira-e Vie "Longue" (similaire au Zafira-e Life "Extra Long") a un empattement de 35 cm - 3,28 m et donc plus d'espace pour les jambes des passagers arrière, ce qui en fait un concurrent des fourgonnettes de taille moyenne sur le segment de marché D. Avec la concurrence, Opel a également un grand hayon et un accès facilité pour le chargement/déchargement. Capacité du coffre environ 4500 litres, Zafira-e Life Extra Long c'est un concurrent de camionnettes encore plus grandes.

Opel Zafira-e Life. Quel équipement ?

Opel Zafira-e Life. Opel dévoile un fourgon électriqueL'Opel Zafira-e Life propose des sièges en cuir sur des rails en aluminium de haute qualité qui permettent un réglage complet et facile pour toutes les versions. Les sièges en cuir sont disponibles en configurations à cinq, six, sept ou huit sièges. Le siège passager avant se rabat pour transporter des objets jusqu'à 3,50 m de long.Le rabattement de la troisième rangée de sièges augmente le volume du coffre du Zafiry-e Life "Compact" à 1500 3397 litres (jusqu'au niveau du toit). La suppression des sièges arrière (qui sont également faciles à réinstaller) porte le volume total du coffre à XNUMX XNUMX litres.

Pour la version à empattement long, le pack de luxe "Business VIP" est disponible - sièges de massage chauffants électriques à l'avant, quatre sièges en cuir coulissants à l'arrière, chacun avec un coussin de 48 cm de large. Ainsi, les passagers VIP peuvent également s'asseoir l'un en face de l'autre et profitez de l'espace pour les jambes.

Le nouveau monospace 30 % électrique d'Opel est équipé de nombreux systèmes d'assistance à la conduite. La caméra et le radar surveillent la zone devant la voiture. Le système reconnaît même les piétons qui traversent la route et peut déclencher une manœuvre de freinage d'urgence à des vitesses allant jusqu'à 20 km/h. Le régulateur de vitesse semi-adaptatif adapte la vitesse à la vitesse du véhicule qui précède, réduit automatiquement la vitesse et, si nécessaire, peut réduire la vitesse à 25 km/h. Lane Assist et un capteur de fatigue avertissent le conducteur s'il a passé trop de temps au volant et a besoin d'une pause. L'assistant de feux de route, qui sélectionne automatiquement les feux de route ou de croisement, est activé au-dessus de XNUMX km/h. Également unique dans ce segment du marché, un affichage tête haute couleur sur le pare-brise indique la vitesse, la distance au véhicule qui précède et la navigation.  

Des capteurs à ultrasons dans les pare-chocs avant et arrière avertissent le conducteur des obstacles lors du stationnement. L'image de la caméra de recul apparaît dans le rétroviseur intérieur ou sur l'écran tactile de 7,0 pouces - dans ce dernier cas avec une vue à vol d'oiseau à 180 degrés.

Grand écran tactile disponible avec les systèmes Multimedia et Multimedia Navi. Les deux systèmes offrent une intégration de smartphone via Apple CarPlay et Android Auto. Grâce à OpelConnect, le système de navigation fournit des informations actualisées sur le trafic. Un système audio puissant est disponible dans tous les niveaux de finition. Dans la version haut de gamme, les passagers profitent d'une acoustique de premier ordre grâce à dix haut-parleurs.

Les commandes commenceront cet été et les premières livraisons débuteront cette année.

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