Ils dureront 500 10 milles. kilomètres ou plus. Voitures de moins de 3 zł XNUMX [partie]

La troisième partie d'un large aperçu du marché des voitures d'occasion, avec un kilométrage élevé de 500. km ne les dérange pas trop. Nous recherchons des modèles extrêmement durables, ainsi que ceux dont les faibles coûts de réparation permettent de prolonger facilement leur durée de vie. Que pouvez-vous acheter jusqu'à 10 mille. złoty ?

Nous avons déjà couvert les modèles Audi et BMW, ainsi que les modèles japonais bon marché, deux modèles italiens et un Opel. Au total, j'ai déjà décrit 11 modèles, et maintenant une autre partie.

Лот 1 – автомобили до 10 злотый
Лот 2 – автомобили до 10 злотый

LES VOITURES DE MOINS DE 10 ANS LES PLUS DURABLES VE [PARTIE 3]

Peugeot 307 - surpris? Eh bien, c'est un étrange Français dans un endroit inattendu. La vérité est que le pire de la 307 est derrière nous. Aujourd'hui, cette voiture brille lorsque vous combinez fonctionnalités, durabilité et prix. De plus, il existe des versions 7 places. Avec un moteur diesel HDi sous le capot, quelle que soit la version, la durée de vie de cette voiture n'est pas limitée. Parce que même si le moteur tombe en panne, ce qui est plus courant en 1.6, ces unités peuvent être achetées littéralement au poids. De plus, la haute résistance à la corrosion contribue réellement à maintenir la voiture en bon état. Et les pannes fréquentes, paradoxalement, signifient que les plus jolies 307 d'aujourd'hui ont l'air plus polies que les neuves lorsqu'elles quittent les salles d'exposition.

Réanult Scenic (II) – cette voiture n'est peut-être pas réputée pour sa fiabilité, mais tout est en ordre avec la durabilité. Cependant, combinée à de faibles coûts d'entretien, la voiture peut durer longtemps. Fait intéressant, cela fonctionne très bien avec le diesel 1.9 dCi. Oui, défectueux, qui déjà dans la deuxième génération a perdu une partie de sa défectuosité. De plus, il peut être réparé à moindre coût, donc - en cas de défaut plus important - vous dépenserez moins pour remplacer les bagues et l'arbre que dans le 2.0 dCi beaucoup plus récent sur les injecteurs eux-mêmes. Je tiens également à souligner que si le Scenic est trop petit pour vous, il y a quelque chose de plus grand - le Grand Scenic.

Seat Léon (I) – a déjà été correctement décrit à l'occasion de l'Audi A3 8L. Rien à ajouter, rien de moins - avec un moteur 1.9 TDI, il ne tombe pas en panne, mais pour les amateurs d'essence, il existe des options pour 1.8 T ou 1.6 MPI. Si vous recherchez une voiture plus puissante, vous trouverez plus facile d'acheter une Leon. De plus, ces sièges plus robustes sont généralement plus soignés que les doubles cols roulés ou une octavia. Un fait intéressant est que ces voitures avec le kilométrage le plus élevé ont tendance à être des 1.9 TDI costauds avec 130 ou 150 ch d'usine, souvent même après le réglage.

Skoda Octavia – Je pourrais écrire « voir. ci-dessus », mais ce ne serait pas tout à fait vrai. Premièrement, les octaves sont généralement utilisées par un groupe d'acheteurs très différent, qui peut être divisé en plus âgés, souvent très soucieux de leurs voitures, et ceux qui les traitent comme une brouette et ne réparent que lorsqu'ils arrêtent de conduire. . Deuxièmement, Octavia est en production depuis beaucoup plus longtemps, il est donc plus facile de trouver des millésimes plus récents que 2005. Cependant, pour les spécimens les plus jeunes et les plus beaux, vous devez allouer un montant plus proche de 20, et non de 10 4. zloty. Vous pouvez également ajouter que l'Octavia n'avait pas de moteurs, à l'exception des XNUMX cylindres, comme la Golf ou la Leon.

Subaru Forester (I), Héritage (II et III) - Je m'excuse d'avance auprès des puristes de la marque d'avoir jeté ces modèles dans un seul sac, mais honnêtement - quelles sont les différences, à part le but ? Rien du tout. Ils sont de la même période et peuvent être achetés pour le même prix. Bien sûr, il y a quelques différences techniques, mais en termes de fonctionnement, ce sont les mêmes voitures. Cela vaut la peine d'en choisir un plus cher, pour une douzaine ou deux mille zlotys, mais vous pouvez facilement acheter quelque chose jusqu'à 10. zł pour conduire. Si le moteur fonctionne correctement, sans vérification, le sol est collant, vous ferez le tour du monde et revendrez sans trop de perte. Bien sûr, il ne s'agit pas d'une Volkswagen blindée, dont, en cas de panne moteur, en acheter une neuve coûte moins cher qu'un bon contrôle technique dans une Subaru. Mais en tout cas, à mon avis, ces Japonais auraient dû être ajoutés à la liste.

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